24 june 2016 - Koszalin, ul. BoWiD. Testowania niskowejściowców ciąg dalszy. Do 15 lipca na ulicach będzie można spotkać powyższego placka. Pierwsze wrażenie robi dość dobre, dostanie się do tyłu jest o wiele łatwiejsze niż w poprzednio testowanym Iveco (dzięki mniejszej ilości schodów, które są też mniej strome), wreszcie są jakieś miejsca siedzące bezpośrednio z niskiej podłogi, silnik jest równie dynamiczny i mamy tutaj automatyczną skrzynię biegów, w przeciwieństwie do Crosswaya. Warto jeszcze wspomnieć, że na postoju telepie całym wozem gorzej niż Scanią. Wykończenie wnętrza jest okropne, użyte materiały brali chyba z pobliskiej Castoramy. Ogólnie fura na takie mocne 4.
Tradycyjnie podziękowania dla niezawodnego informatora za cynk o wozie.

Comments

arctodus1111 (2016-06-24 14:47:08.112953)
Ehh, a jajogłowi w Kołobrzegu dalej bez testerów, a niemal pewne jest że w przyszłym roku u nas kolejne 2 Solarisy będą...
Krzychu (2016-06-24 15:00:38.633676)
A ten taborowy 8173 to czyj?
Mrozard (2016-06-24 15:03:15.897998)
Wolałbym Solarisa niż cokolwiek LE. Nie wiem czyj ten taborowy, pewnie właściciela.
andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2016-06-24 15:15:52.627743)
W sieci KZKGOP tego sporo jeździ u prywatnych przewoźników. Widać są to oszczędne wozy, tanie w zakupie i eksploatacji skoro takie kupują. Skrzynia biegów jest elementem wyposażenia i zarówno tego Sora można kupić z manualem, jak i Iveco z automatem. Te w sieci KZKGOP są z manualem, ale to dlatego żeby zaoszczędzić na paliwie.
Paweł Rząsowski (2016-06-24 15:23:39.933849)
@ Krzychu
Ten numer taborowy to pozostałość po testach tego autobusu.
Rafał (*.business.static.vectranet.pl) (2016-06-24 17:04:43.020198)
Właścicielem jest PGMiKM w Polkowicach

Send Your Comment

User functions

Share It:

SOR BN12 #DW 2F683

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us