Not logged in | Log in | Sign Up
Nijakim? Do 17-tej jeżdżą 4 - co 20 minut, a wieczorem 2. http://www.tramwaje.wpk.katowice.pl/rozklad-T04_20151130-1-2.html
Ja ostatnio zauważyłem i fajnie te takty wyprostowali do kursowania A4.
Dla mnie rozkład jest nieco bezsensowny. Nie jest żadnym nadużyciem traktowanie linii T1 oraz T4 jako jednego tworu, z racji bliźniaczych tras (z tym, że T4 kończy nieco wcześniej). W tygodniu te dwie linie tworzą równy takt co 10 minut, w weekend ktoś wymyślił, że T4 będzie jeździć przesunięte o dwie minuty, co daje takt 8/12 minut. Spasowanie z A4 w praktyce też jest mierne, ponieważ oczekiwanie 5 minut na tramwaj, by kontynuować podróż do Zabrza nie jest atrakcyjnym. W drugą stronę jest lepiej, ponieważ by się przesiąść z T1/T4 na A4 i kontynuować podróż do Gliwic są dwie minuty na przesiadkę, co daje dość płynną podróż. Ponadto zrozumiałym jest, że jeden na drugiego nie może czekać, jednak już niejednokrotnie miałem sytuację, że A4 przyjechał spóźniony na przystanek, wypuścił pasażerów i w tym samym czasie odjechał tramwaj, czy też przyjechał tramwaj a autobus wyjeżdżał z zajezdni i zamiast zaczekać te 30 sekund następny środek transportu odjeżdża i zostaje się "na lodzie". Podobnież ograniczenie kursowania A4 w godz. 10-12 do 20 minut jak i rozluźnienie taktu w soboty jest również dość słabe, gdyż w szczycie można spotkać SU15, a od 10 do 12 mam wrażenie, że jeżdżą same SU12, przez co już nie raz miło podróżowałem jak sardynki. Ale to Gliwice, miasto nieprzychylne zbiorkomowi.