Comments

• Heheszek (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-27 01:53:00)

  Jeszcze brakuje mu klimy i chyba biletomatu. Ogólnie mogliby doposażyć wszystkie trajtki w biletomaty i klimę - koszty nie są zbyt duże a jaka renoma...

   
• 2253 (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-27 09:41:49.291531)

  Oj chyba żartujesz. O ile kilka biletomatów to nie byłby wielki nakład finansowy o tyle
  30 kilka klimatyzacji do tego w trolejbusach gdzie na dachu są już różne urządzenia to cel według mnie baaaardzo kosztowny i raczej nieosiągalny.

   
• Heheszek (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-27 10:28:52)

  Skoro przykładowo Meteor do przetargu chciał montować w posiadanych przez siebie autobusach klimę, to chyba jednak nie taka wielka ta inwestycja...
  BTW. Tańsze to niż wymiana trolejbusu ze względu na wyposażenie

   
• 2253 (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-27 22:02:28.211858)

  Weź pod uwagę że autobus to jednak autobus, nie ma pałąków na dachu, nie ma innego osprzętu ani kabli. Do tego trolejbusów bez klimy jest 38. Ta liczba chyba mówi za siebie.
  
  O ile w autobusie koszty zamontowania klimatyzacji nie byłyby jakieś wysokie(W Lublinie na przykład najtaniej by było zamontować klimę w najbardziej rozpadających się autobusach - Neoplanach, które mają tunele nawiewowe) - o tyle w trolejbusie koszta się zwielokrotniają, do tego dochodzi homologacja, testy obciążeniowe itp co na prawdę nie jest takie proste a do tego pochłoniłoby bardzo duzo pieniędzy.

   
• Heheszek (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-28 12:30:02)

  hahahahah.... teraz to mnie rozbawiłeś ;> Zadzwoń do Solarisa i zapytaj o koszty
  Solaris w związku z tym aby nie robić setek projektów ma jedną uniwersalną budę która jest przystosowana do podłączenia klimatyzacji XD

   
• 2444 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2016-04-08 20:12:33)

  To #798 jeszcze jest w Lublinie? Myślałem, że już dawno na Ukrainie.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: