Not logged in | Log in | Sign Up
Wprowadzamy wam nowe pojazdy, patrzcie jakie ładne i nowoczesne, podwykonawca taki dobry pomysł, co złego to nie my.
Lans uber alles
Cieszcie się póki możecie, za jakieś 2 lata wozy nie będą już wyglądały tak pięknie Cieszę się, że ITS kończy wkrótce kontrakty w Warszawie, szkoda tylko, że mimo niedawnych zapowiedzi rezygnacji z usług ajentów ZTM znów rozpisał nowe przetargi... Szkoda tym bardziej, że nasze MZA naprawdę zaczęło ogarniać stan swoich wozów i znów zrobi nam się dysonans :(
PS. Pardon, nie ma to jak trochę południowego hejtu
Jezcze gwoli ścisłości - Silnik D20, moc 320KM Euro 6 a skrzynia biegów ZF najprawdopodobniej 6-biegowa automat. Tako twierdzi Infobus.
W każdym normalnym mieście ITS by jeździł jako osobny podmiot na zlecenie Organizatora. Wiadomo by było, do kogo pisać ewentualne skargi i kto ma dostać po kieszeni za np. niewłaściwe oznakowanie kursu. Ale to jest Wrocław... :(
Tu i tak wszyscy wysyłają skarg do MPK. A w tym przypadku akurat MPK i tak kontroluje Michalczewskiego.
Gdzie ITS ma swoją zajezdnię autobusową ?