Not logged in | Log in | Sign Up
Musieli przecież uprzedziś złomiarzy
Zamienili 105tkę na gniota. To jest podniesienie komfortu podróży.
To tymczasowo, do rozstrzygnięcia przetargu na obsługę 118 - docelowo mają być 3 niskopodłogowe autobusy niestarsze niż 2010 i z Euro V. Ale coś mi się wydaje, że ludzie zapamiętają pani prezydent te gnioty i stare MAN-y
Ilu ludzi w tym busie było? Z drugiej strony zupełnie rozsądne jest podejście TŚ. Po co zostawiać na pastwę losu zbędny majątek.
Pewnie ostatni liniowiec ciągnął doczepę, która od razu wszystko zwijała za sobą.
Majo rozmach skurwynsyny z tą siecią. Ale spoko, słupy jeszcze stoją
Przy likwidacji 8-ki też sieć zwijano zaraz po przejeździe ostatniego tramwaju.
@Tatuś: /uwaga, otwieram falę hejtu!/ w sumie niska podłoga jest, nie kojarzę by T18 jeździła fest nabita (nie piszę że jeździła pusta!) więc miejsca jest wystarczajaco , jednak bus jest szybszy (choć może gniot to nie jest najlepszy przykład ) od tramwaju na fatalnym torowisku.
Za rok będzie płacz, że utrzymanie autobusu jest tak samo drogie jak tramwaju... no i kamienice nadal będą się sypały!!!
Od 1 marca na linii mają być właściwe autobusy, nie starsze niż 2010 (wystarczy zajrzeć w SIWZ)
I tak prędzej czy później będą narzekania na smród...
Na miejscu prezydenta Bytomia puściłbym im Sprintera.