Not logged in | Log in | Sign Up
W sobotę któryś jechał ze zwykłym kierunkiem Siedlce, więc pewnie jakieś problemy z rozkładami w R&G.
W sobotę jeden był zalogowany przez 7 i miał Siedlce, drugi jechał zalogowany i miał Siedlce - Skrajna.
jeden jezdzi na linii nr 6
R&G jak zawsze niezawodne, bezawaryjne, stabilne i łatwe w użytkowaniu
Trasę na wyświetlaczach zmienia motorniczy czy dzieje się to z automatu ?
Motorniczy loguje się wpisując linię i brygadę i potem kierunek zmienia się sam.
Ok, ale motorniczy loguje się chyba jednorazowo. Czy wobec tego kierunek powinien się automatycznie zmienić w momencie wjazdu na pętlę? Czy zmiana kierunku jest wykrywana z położenia tramwaju przez GPS?
Jak przelecą wszystkie przystanki to załącza się kierunek przeciwny, a prowadzącemu sterownik odlicza czas do odjazdu. Na Skrajnej muszą się logować ponownie, bo zmieniają kabinę.
Czyli teoretycznie jest możliwość, by na wyświetlaczu przednim pojawiła się informacja za ile minut odjazd. Jest to rozwiązanie stosowane bodajże w Krakowie i Poznaniu, a także np. Mainz w Niemczech.
Nie wiem czy RG daje taką możliwość, poza tym mało jest pętli w Gdańsku, gdzie mogło by mieć to zastosowanie.
Raczej nie jest to kwestia ilości pętli, tylko sterownika R&G Znalazłem zdjęcie też z Warszawy Swinga z taką funkcją: http://autobusczerwony.blox.pl/resource/amloc33.jpg z artykułu:http://autobusczerwony.blox.pl/2012/05/Ktory-ruszy-najpierw.html
W Jazzach Novamedię, w Swingach jakieś fińskie niewiadomoco.