Not logged in | Log in | Sign Up
Ciekawe czy mają sporą rezerwę taborową i jak kierowcy są rozliczani z godzin.
To nie jest ciekawe, tylko normalne w byłym ZSRR, czy w krajach zarządzanych po socjalistycznemu. Masz wóz na stałe i brygadę na stałe. Zmiany są jak jesteś chory, masz urlop, lub sprzęt Ci padnie.
To samo jest na kolei i w autobusach międzymiastowych.