Not logged in | Log in | Sign Up
Aż się zalogowałem, żeby dać plusa Doskonały przykład ukazujący do czego powinien służyć tag architektura
Ten wóz ma dzisiaj zdemontowaną klimatyzację, To kolejny efekt siermiężnej polityki SPAK-u, tak samo jak poręcze z Jelcza w MAN-ach NL2x3 i NG3x3 oraz zaklejone boczne wyświetlacza w Volvo B10MA i Manach NL262. SPAK musi się poprawić!!!!
Ag aktualnego stanu taboru SPAK z 01.03.2017 nie ma już na Klonowica berlińskich Manów NL262.
Tak więc 1705 został wycofany z ruchu
Wreszcie pozbyliśmy się tego syfu z Berlina w SPAK-u.
@Kasper ze Szczecina
Za to chętnie przygarnia go PKS. Ciekawe jak trzymają się te ich “nowe“ wozy, oprócz tego, że O530L podobno często się psują.
@Bartek Zurkowski
To znaczy? Pewnie mało wiem, gdyż wypowiadam się z perspektywy pasjonata-pasażera. Nie mam żadnych znajomości w naszych spółkach autobusowych.
To znaczy, że twoje informacje są wyssane z palca, bo O530L sprawują się nadzwyczaj dobrze.
W sumie... jechałem ostatnio 10305. Ogrzewanie działało, wnętrze w miarę zadbane jak na Berlin. Trochę się telepały pokrywy na górze, ale ogólne wrażenie jak najbardziej ok
Na pewnym portalu miłośniczym psioczą na pojazdy z Berlina i chyba źle odebrałem jedną z wypowiedzi.
Jechałem w maju 10304. i zwrócił mi uwagę w ostatnich drzwiach schodek, tak jak w NL222 i NL263 2100