Not logged in | Log in | Sign Up
Na moje oko jest to Oryginalny Ikarus 405.Chociaż w historii firmy Ikarus były chwile kiedy współpracował on z firmą Man.
Też go złapałem w Bochni i też na 4-ce. Myślałem, że to jest jakiś prywaciarz, ale kilka dni później widziałem go na linii 15. dlatego też mi się wydaję, że to RPK.
http://free.srv.hu/b/u/busz/tipus/proto/ge0529-76gy.jpg Tutaj przedstawiam wam link do zdjęcia Ikarusa 190.Czy nie to od powstał przy wsopółpracy z firmą man.
OLSEN: nie. 190 to konstrukcja ikarusa, zgodna z normami dla autobusów obiwiązującymi w latach 70-tych w niemczech. zwróć uwagę, że O305 i SL200 wyglądają identycznie jak wspomniany ik190. a dla niewiedzących - znaczek MAN na masce wynika z faktu zamontowania w 405tce silnika MANa.
Ten autobus należał do prywaciarza spod Tarnowa (tego, który ma IK435) i był wystawiony na sprzedaż za 60 000 zł. BTW: Wszelkie znaki na ziemii i niebie wskazują, że to 405.01, anie 405.03. Rok produkcji 1994.
Prywaciarz spod Tarnowa? Nigdy w Tarnowie go nie widziałem, a już na pewno u tego, który ma IK435.
@JP: dla nie wiedzących - silników MANa nigdy do IK405 nie montowano. Tylko Perkins i MB.
Teraz juz wiem. Jego właścicielem jest firma Mądel spod Tarnowa. Do RPK został chyba tylko wypożyczony od Mądla, bo w listopadzie już jeździł na ich trasach i ma te same tablice. Zresztą KTA to nie jest rej. bocheńska.
Tento Ikarus 405.01 je z Karlových Varů. Byl vyroben v roce 1994. Má motor Perkins a převodovku Voith.
Myślałem, że to Orzechowskiego w Częstochowie.
Gość ma wypasioną nazwę firmy. Pewnie poszedł rejestrować działalność i było tak:
- Nazwy firmy pan nie wpisał.
- Jakiej nazwy?
- No jak się firma nazywa?
- Ano... jeszcze nie nazywa... No nie wiem.
- A czym się pan będzie zajmował?
- No transport...
-Jaki transport?
- No drogowy...
- Ale co, węgiel, pietruszka?
- Nie no, ludzi będę woził.
- To pan pisze...