Not logged in | Log in | Sign Up
fakt z numeracja ktoś dał ciała, ale jak się głębiej zastanowic to jest w tym logika
Widze R&G już siem psuje? :P
Pod tym względem masz rację, ale zauważ ze Many dostały pierszą cyfre 3, Ikarusy mają 5, Jelcze 7, a Solarisy 8
Man ładniejszy.
Chyba lepiej by było ciągnąć "3" jako niskie przegubowce, niż dawać z choinki jakieś 84 (lepsze byłoby może sąsiednie 81, przecież R-11 i tak nie ma tego typu). Nieważne zresztą, nie ma sensu snuć takich rozważań Z mojej strony EOT.
Aha, proszę jeszcze zauważyć, że NM223 dostały cyfrę "1", więc jakoś się wówczas kierowano pojemnością
Jak solaris nie zleci czegoś komuś innemu to wychodzą takie lustrzane odbicia loga JZS :P
i bardzo dobrze
Raz- co wygło jamnika, dwa : kto spiprzył numerację? Dziękuję, nie mam wiecej pytań.
Ciekawe kiedy pierwsze egzemplarze trafia na R-7
Jamnik może być, bo od początku się pojawiał na wszelkich Solarisach, tylko to beznadziejne logo...
Tutaj fotka tej [chyba tej] Solarki sprzed mniejwięcej trzech tygodni - jakościowo niestety cienka, ale inaczej sie nie dało : http://www.km-forum.com.pl/album_page.php?pic_id=1260
jak R10 to mogłyby jeździc na 125
Logo jest.... KRZYWE?! o______O Albo w oczach mi się jużprzekrzywiło Jamniczek fajny, tak jak solarka
Widać że ktoś nie zadał sobie trudu pomyśłenia nad estetyką i teraz to wszystko upchane za całkiem ładnym przodzie III gen. wygląda tragicznie....a tak btw. Może wygięty jamnik ma symbolizować przegłubowca??
188-chyba se jaja robisz... Co do tego loga to rzeczywiście troche tu nie pasuje, ale jamnik za to bardzo trafiony moim zdaniem. Numeracja w sumie tez jest do zaakceptowania. Najbardziej jednak razace sa okna.
Albo cienką wytrzymałość konstrukcji :P
@OZZY- no to jest oczywiste ze wygiety jamnik ma symbolizowac przegubowce- dletego jest trafionym pomyslem.
A gdyby tak Solaris zbudował coś na wzór dwuprzegłubowego Van Holl'a? Ciekawe co wtedy zrobiliby z biednym jamnikiem na logo ]:> ??
Nowe Solarisy to będą jeżdziły na liniach i brygadach, na których teraz jeżdzą Many, bo R-10 swoje many oddaje powoli na R-13
OZZY : A co dopiero piętrus :> / przegubowy piętrus...
Między logiem MZA a numerem taborowym zmieści się jeszcze jakaś mała reklama
logo jak log chyba bardziej bus sie liczy a nie to ze ma na mordzce jakis dziwny slaczek
Po co tyle tych nalepek? Wygląda obciachowo z tylkoma znaczkami. Jak choinka.
Sam w sobie b. ładny.
Byle do DTP
Ja się boje jak on ędzie wyglądać po roku na R-7 .. zgroza...
trzeba to kurewstwo odlepic :P bo brzydkie i wogole nie pasuje do solarisa :P
Znając trwałość nalepek stosowanych przez Solarisa to to logo szybko odpadnie.
Całe szczęście, że loga Solarisa szybko odpadają, albo sami kierowcy się ich pozbywają.
To logo robi wrażenie jakby pochodziło zza wschodniej granicy...
ten solaris jest jakis ubogi bo : nie ma bocznego wyswietlacza, tylnich gurnych hierunkowskazów, obrotomierza na silniku i tego fajnego oswietlenia ... dlaczego tak jest ?? czy w nastepnej dostwie to poprawia ??
ten solaris jest jakis ubogi bo : nie ma bocznego wyswietlacza, tylnich gurnych hierunkowskazów, obrotomierza na silniku i tego fajnego oswietlenia ... dlaczego tak jest ?? czy w nastepnej dostwie to poprawia ??
Oprócz tego ma kokpit jak warszawskie SU15, a Berlińskie mają VDO jak w Manach..