Not logged in | Log in | Sign Up
Prawda, w tych nówkach najbardziej mnie denerwują półtoraki w drugim rzędzie za środkowymi drzwiami i naprzeciwko ostatnich drzwi. Nie można było zrobić normalnych siedzeń?
Szkoda, że PKM Sosnowiec się na nie póki co nie skusił.
viator , to z oszczędności.
Chyba jakiegoś wyższego podatku chcieli uniknąć z tego co pamiętam ?
W któryms z tych norwegów III drzwi hałasują. Tak jakby szyba w drzwiach była luźna. Jak już ich nie malowali to mogli chociaż przodek oblepić taką folią jaką są oblepione nówki. Nie jest to nic nowego bo same przody malowano chyba. w Zielonej Górze. Uważam to za pewien kompromis i takie minimum, które Świerklaniec powinien robić zawsze. Rozumiem że malowanie całego jest kosztochłonne ale ujednolicenie przodków mogliby zrobić we wszystkich swoich autobusach. Tak na koniec jeśli już porównujemy do nówek to znowu zaprogramowali na szybko przewijane wyświetlacze.
Wg mnie tak wygląda o niebo lepiej niż pomalowany metodą "trochę tu, trochę tam".
Co jak co, ale Lionsy ex-Oslo są znacznie lepsze moim zdaniem niż te nówki, nie z powodu ukladu siedzeń, ale samej ich wygody i klimatyzacji której brak "obrzydzil" mi niejednokrotnie przejazdy m.in. #1114 #1105 #1126 czy gliwickim #50