Not logged in | Log in | Sign Up
Cały czas głośno zastanawiam się, kto zastąpi kończące się przetargi. Przecież autobusów jest koło setki, a MZA z tego co mi wiadomo to ma braki taborowe. A zakupy nie zapowiadają się na kolejne "kontrakty stulecia".
Czyli mam rozumieć, że Michalczewski wynosi się z Warszawy?
@Marco - MZA nie ma braków taborowych, co więcej ogłosiło dodatkowy przetarg na 36 pojazdów, aby częściowo zastąpić wozy ajentów.
@Michał Kaźmierczak - Nie, do końca 2015 roku jeszcze będą jeździły przeguby ITSu.
W marcu wynosi się z solówkami, a za 3 lata kończy się umowa na obsługę przegubami. Czas pokaże, co się naprawdę wtedy wydarzy...
@Michał Kazimierczak, wynosi się Michalczewski ze swoimi solówkami (tak jak pisał Karol Chojnacki) i wynosi się Mobilis, ze swoimi Urbinettami.
Obawiam się, że "nowe" 516 przez mniejszą częstotliwość nie będzie zbierało takiej frekwencji...
Dobrze pamiętałem, że ten autobus kiedyś zaparkował efektownie na barierkach Trasy Toruńskiej Ciekawe czy coś zrobili z podziurawioną podłogą z tyłu :P
@ Karol Chojnacki - Kontrakt na Many z ITSu i SU10 Mobilisu kończy się 31 maja 2013 roku, a nie w marcu.
@Wolfchen - Zgadza się, dzisiaj 516 woziło mniej ludzi niż jeszcze do wczoraj.
@Robert Chojnicki: mogę ciut rozjaśnić, niemniej patrzyłem w pracy i zdjęcie to źle nie wyglądało. Po prostu pogoda tego dnia nie rozpieszczała @Wolfchen: spokojnie, przewoźnicy dostali prikaz nie niszczenia "dekoracji" ze starym przebiegiem trasy linii 516 ;] @Marco: tak, to ten. A co do kończących się przetargów, to wszystko zostało już powiedziane... /kl