Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
27 april 2012 - Warszawa, zjazd z mostu im. Marii Skłodowskiej-Curie.
Historia autobusów EOS jest dość ciekawa. W 1947 roku bracia Lambert i Arnold Geusens założyli firmę LAG, produkującą naczepy do samochodów ciężarowych. W 1974 zaczęli budować autobusy na obcych podwoziach, w 1979 zaprezentowano model Galaxy 300T, w 1984 Panoramic 350T. Firma z powodzeniem eksportowała autokary także do Stanów Zjednoczonych. W 1989 wprowadzono następcę oferowanych dotychczas autobusów, jednocześnie rozłączając fabrykę naczep i autobusów, a tę drugą pod marką EOS sprzedając w całości Van Hoolowi. Pomimo to Van Hool zachował odrębne marki i rozwijał rodzinę EOS 100 o kolejne modele, zarówno krótsze, jak i dłuższe, których przykładem jest widoczny na zdjęciu, wprowadzony do oferty w 1997 roku, 13,6 metrowy EOS 233. Na przełomie 2001 i 2002 roku zaczęto wygaszać produkcję EOS-ów, zastępując je rozbudowaną rodziną Van Hool T9, z których część jest produkowana w dawnej fabryce LAG w beligijskim Bree.
Comments
Igor Samson (*.dynamic.mm.pl)(2012-04-28 15:25:14)
Fabryka LAG dalej istnieje i produkowane są tam wciąż naczepy - głównie silosy i cysterny.
Send Your Comment
User functions
Share It:
Related Content
Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Forum style: [URL=https://open.phototrans.net/14,549108,0,EOS_233_WI_4304F.html][img]https://open.phototrans.net/images/photos/original/315/549108.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://open.phototrans.net/14,549108,0,EOS_233_WI_4304F.html"><img border=1 src="https://open.phototrans.net/images/photos/original/315/549108.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>