Not logged in | Log in | Sign Up
Jeszcze Pesy znoszę, ale helmutów nie trawię... Zobaczyć jeszcze 105-kę to przyjemny widok.
Wiesz może co za miszcz powiesił rozkład jazdy linii 4 na pętli Zaspa na przystanku dla wysiadających (na którym motorniczy nie wpuszcza do środka) - na tajnym przystanku dla wtajemniczonych wsiadających po przeciwległej stronie pętli nie ma w ogóle oznaczeń, czy rozkładu? I dlaczego nikt tego nie sprawdza?
No z punktu widzenia miłośnika komunikacji "dawny" Gdańsk z agonią torowisk i taboru był czymś niesamowitym. Nie wspominając już o składach potrójnych, wakacyjnych plażowych potokach pasażerskich. Monolit stopiątek, Ikarusów, M11 i pojedyncze Neoplany które też wzbudzały przynajmniej moją sympatię... eh. No i się "popsuło"
trudno powiedzieć, wszystko zależy od ściągalności używańców i ewentualnych nowych zakupów niskaczy.
Co jedynie to Gorzów Wielkopolski może pierwszy wycofać stopiątki jeśli znajdą jakiegoś zabytka za zachodnią granicą
Krystian: ile wagonów brakuje, żeby wycofać 105Na (licząc wszystkie Pesy, N8CNF, Citadisy, 116Na i Bombki)?
@pproniuk: ok. 40 wagonów. Teraz jeździ po Gdańsku 32 pociągi 2x105Na oraz 4 pociągi 1x105Na /za twg.xt.pl
Z tego co się orientuję, to 1405+1406 niedawno jako ostatni skład typu 105Nx został przeniesiony z W do NP, tym samym we Wrzeszczu nie ma ani jednej stopiątki.
ZKM cały czas rozgląda się za używańcami, typu M/N8C. Miały być już ściągane z Augsburga ale coś plan nie poszedł. Te z Augsburga były fajne bo środkowy człon posiadał drzwi, wystarczyłoby dać nowy wózek, następnie nowy niski człon i mamy godnego następce 2x105Na który nadaje się jak nic na linie 3,6,8,14