Not logged in | Log in | Sign Up
Wiele PKS-ów powinno brać przykład z takich firm. Tymczasem niektóre PKS-y w weekend szaleją ekskluzywnymi wysokimi pokładami na trasach do 30 km wożąc po drodze garstkę osób... W końcu po jakimś czasie dział przewozów zauważa, że "promocyjna obsługa" nie zachęca wcale pasażerów, i likwiduje kursy w dni wolne zamiast je utrzymać i puszczać tam małego ekonomicznego busa.
Gustek-Trans jest po prostu w miarę dobrze zarządzany. Ponoć właścicielem jest jeden z byłych pracowników Veolii, a to oznacza, że jest to osoba zorientowana w komunikacji autobusowej. Szkoda tylko, że pasażerów pozyskuje jadąc nieraz 2-3 minuty przed Veolią. Co do PKS-ów to się zgodzę-tabor autobusowy w weekendy nie do końca jest racjonalnie wykorzystywany. Dla przykładu Veolia posiada 2 Sprintery, które jeżdżą na różnych kursach. Np. gdy już zostaną obsadzone na kurs o słabej frekwencji to kilka dni później wysyłają już H9-21 czy Lidera dla 2-3 osób.
obecnie eurobus przemyśl