Not logged in | Log in | Sign Up
0
MAN NL323 Lion`s City #1105
Built: 2011
File size: 173.35kB
Comments
- Mirek N. (*.icpnet.pl) (2011-03-07 15:15:28.62034)
Mam pytanie, bo nie widzę we wnętrzu grzejników na ścianie, ile one mają nagrzewnic? 3 ?
Bzdura! Nie wszystkie beda miećtakie siedzenia tylko jeszcze nastepna dostawa. Późniejsze dostawy beda miały inaczej opracowane wnętrze. A półtoraki są wsadzone po to, żeby płacić niższą stawke podatku drogowego.
O podatku wiem... Ale ponoć Marszałek Województwa uznał, że trzeba zmniejszyć ilość miejsc w obawie o dotację z UE. To co zmienić go na #1104?
- adam86 (*.telpol.net.pl) (2011-03-07 17:54:56)
A co ma liczba miejsc siedzących do dotacji unijnej? A z tym podatkiem to jest piekna paranoja, jaka jest róźnica tych stawek?
Ta róźnica w stawce podatku wynosi 600 zł, niesamowite są to więc oszczędności. Świetnie to obrazuje jaką wiochę reprezentuje ten przewoźnik...
Mnie również zastanawia sprawa siedzeń. Przecież z fabryki podobno wyszły z normalnymi... Jeśli Unia serio wymaga w autobusach ilości siedzeń "co do sztuki" to ja nie mam więcej pytań... Myślę, że podatek nie wchodzi w grę w tym wszystkim bo to śmieszna kasa!
- adam86 (*.telpol.net.pl) (2011-03-07 19:27:06)
UE może mieć tyle do tego, że w SIWZie stoi, że siedzeń miało być 28, a bez półtoraków jest więcej. Czyli niezgodność dostarczonych wozów z zamówieniem. Ale to nie wina UE, tylko jakiegoś kretyna z PKMu. Trzeba mieć coś z deklem, żeby wymagać tam małej ilości siedzeń przy amfiteatrze.
A z tymi rejestracjami to o co chodzi? Jakby miały zgodne z numerami taborowymi, to rozumiem, ale tu? Żadnej logiki.
- Staszewski Lucjan (*.piekary.net) (2011-03-08 08:49:52.255839)
...to nie poważne co się wypisuje na tej galerii, ale ma to oparcie w postawie chorych przepisów i chorych funduszy strukturalnych, których ludzie po studiach nie chcą zmienić bądź z lenistwa i braku wiedzy nie zmienią, ale trzeba było by zaznaczyć, iż należy się cieszyć z posiadanego sprzętu nawet jeśli z tej 2 czy 1,5 zrobiło by się 0.
- tomix_780 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-03-08 13:24:59)
króciak ma nagrzewnice przy drugich drzwiach oraz ciepłe powietrze leci też z kratek przy przejściu do tyłu .Grzejnik pod siedzeniami które są bokiem do kierunku jazdy też daje jakieś ciepło leci (od spodu)
Może ktoś w końcu wskaże jakie to niby są te chore przepisy? I jakie to chore przepisy kazały PKMowi zamawiac autobus z 28 miejscami siedzącymi?
Ja też nie znam tych przepisów... Ale dla mnie dziwny jest w ogóle fakt, że zaistniała taka sytuacja z tymi siedzeniami! Zobaczymy czy zmienią coś we wnętrzu następnych autobusów?! Okaże się za niedługo!
Send Your Comment
User functions
