Not logged in | Log in | Sign Up
Może dokładniej.
dokładniej jest np. tu: http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Stogi-awaria-sieci-trakcyjnej-wywolala-pozar-tramwaju-n44783.html
Dymili szyby, żeby przyciemnić i im się podpalił sufit.
A tak serio to podobno pożar wywołany awarią sieci trakcyjnej - na zdjęciu widać, że coś z nią nie tak.
W pierwszym wagonie (#1315) musiało pójść mocne przebicie bo spaliły się silniki na II wózku, aparatura, sufit, paliły się również kierunkowskazy. Uszkodzenia w drugim wagonie widać tutaj -> http://www.phototrans.eu/14,464551,0,Konstal_105NaD_1316.html
No ładnie.
U nas w Łodzi tak nie szaleją. Zdarzały się pożary dachu przy zerwaniu sieci i tez w modernizacjach ale żeby zaraz cały skład spalić to tego jeszcze nie było. No za czasów N-ek zdarzały się pożary porządne. A na filmiku wygląda to tak jak by podstacja trakcyjna uporczywie próbowała załączyć napięcie mimo zwarcia. Teoretycznie po trzeciej negatywnej próbie powinna zablokować odłącznik. Widać ZKM trochę na skróty podłącza zasilanie... Po prostu strach się bać:)
Jeszcze nie dorośli do opcji wyłączania napięcia z poziomu Centrali Ruchu... Musi pojechać pogotowie i wyłączyc ręcznie, jakieś minimum 40 minut w przypadku Stogów Tak naprawdę to mogłoby sie spalić pół Gdańska zanim by dojechali Dwie takie awarie w dwóch różnych częściach miasta i życzymy powodzenia!!
A druga rzecz: motorniczy zgłasza na CR, ta przekazuje do ZDiZ, tam szukają, kto ma podjąć decyzję, decyzja podjęta wysyłamy pogotowie, panowie z pogota musza skończyc rozdanie, wyjeżdżają, utykają w korkach... po godzinie są na podstacji, wyłaczają napięcie - w tym czasie mogłby sie spalić cały Paryż albo Nowy Jork W przypadku takiej awarii na zajezdni z dymem poszłyby wszystkie wagony zanim by ocenili kto ma podjąć decyzję... powodzenia!!
Nie no to u nas CR dzwoni do dyspozytora ZTiS a on wysyła pogotowie od razu na podstacje. Ale na podstacji cała aparatura też jest sprawna przeważnie i przy negatywnych próbach linii automat blokuje bez możliwości załączenia zdalnego lecz jedynie przy ingerencji na podstacji. Ale w takim przypadku gdy automat blokuje wysyłany jest na dana sekcje wóz sieciowy by sprawdził co się dzieje. Często są fajne przypadki szukania jak nie ma napięcia w sieci a na podstacji napięcie wychodzi w miasto. Takie coś trochę dłużej zajmuje ale to jest wtedy opcja wyłączenia kabla podstawowego i przez rezerwę można załączyć;)
mam dwa filmy jak palą się ale nie mogę wstawić