Not logged in | Log in | Sign Up
Czy to przenumerowanie Moderusa miało jakiś konkretny cel czy to tylko zmiana od tak?
To ma na celu pokazanie nowego trendu, odcięcie się od starych stopiątek. Ja tam się cieszę, przynajmniej Niemierzyn wrócił.
Moim skromnym zdaniem, zmiana numerów jest związana z tym, iż TS planuje zakup kolejnych nowych pudeł, i stworzenia kolejnych w tym przypadku około 10 sztuk nowych Moderusów
Opłaca im się? Tatry chyba tańsze...
Tak właśnie myślałem Niemierzyński numer bardzo się prezentuje Swoją drogą dzięki tej zmianie kolejny skład ma kolejne po sobie numery taborowe co w Szczecinie jest raczej rzadkością.
Dlaczego sądzisz, że w Szczecinie numery taborowe po sobie są rzadkością ?? Tylko na Pogodnie i to tylko 105N mają numery taborowe porozrzucane... Swoją drogą ciekawy jestem, czy w Gorzowie Wielkopolskim wszystkie 105N i pochodne, mają numery taborowe po sobie
A co do tego czy opłaca się TS kupować nowe pudła i budować Moderusy, to nie wiem, widocznie czują potrzebę zbudowania kolejnych ehehehe
Raczej chodzi o zapewnienie pracy warsztatom remontowym, które przynoszą straty, jeżeli nie mają funduszy na modernizacje tramwajów. Ludzie mają stałe etaty niezależnie od tego, czy jest do wykonania kasacja, modernizacja, czy naprawa rozrusznika. Więc jak nie ma prac sponsorowanych, to działalność ER się nie opłaca Między innymi stąd nowe Moderusy i modernizacje KT4Dt.
ile nowych moderusów trafi do Szczecina?
a kiedy one trafia?
Takich moderków jest dwóch!