Not logged in | Log in | Sign Up
NOWOTKI!
Wydłużyć chociażby czas postoju na pętlach końcowych, korki na Wzgórzu pojawiają się o tych samych porach i są podobnej długości, więc można w tym momencie wprowadzić poprawki do rozkładu (chociażby tego internetowego).
Z tego co ja widzę to sytuacja na Wzgórzu zmienia się z godziny na godzinę, z dnia na dzień. Myślę, że najpierw ZDiZ powinien ustawić dobrze sygnalizację.
Wprowadzenie dłuższych przerw = dodatkowy pojazd = dodatkowa kasa, której niestety nie ma.
BTW Wprowadzanie różnych rozkładów w internecie i na przystankach to chyba jakieś mongolskie rozwiązane zaczerpnięte z ZTMu. :P
ZDiZ to zupełnie inna para kaloszy. Nie miałem tutaj zbyt na myśli wprowadzania dodatkowych pojazdów, bardziej przesunięcie długich czasów postoju z jednej pętli na drugą. Nie powiedziałbym, że to mongolskie rozwiązanie. Gdyby na stronie głównej pojawiła się informacja np. o opóźnieniach w kursowaniu linii 105 w godz. 7.30-9.00 wynoszącej 15 minut, w godz. 15-18 - 20 minut itp., to myślę, że pasażerowie bardziej przychylnym okiem patrzeliby na te spóźnienia.
Można przenieść przerwy, ale co to da? Korkuje się w obie strony, kierowcy tak czy siak jeździliby w kółko. IMHO podawanie wielkości opóźnień mija się z celem, bo przecież raz to będzie 10, a raz 20 minut. Pasażer niestety musi być cierpliwy. Np. gryfowa linia 801 - opóźnienia ok. 40 minut, ale nikt tej informacji nie podaje oficjalnie, a każdy wie, że dany kurs jest opóźniony tyle, a tyle minut. Wie też, że raz to będzie 10 minut, a raz 30 i chcąc, nie chcąc musi czekać.
Zmiana rozkładów (przyzwyczajeń pasażerów) na tak dość krótki okres czasu jest niepotrzebna - więcej zachodu niż korzyści. Niedługo otworzą nitkę w kierunku Centrum, a zamkną Świętojańską i znowu wszystko się zmieni.