Not logged in | Log in | Sign Up
Tabor żagańskiego MZK powoli zaczyna przypominać tabor przewoźnika międzymiastowego niż miejskiego:)
Ciekawostką jest to, że nie został zezłomowany a sprzedany Co do M11 to także #29 obecnie kasują, na chodzie zostają tylko #28 i #25.
KAROSA - bo MZK Żagań prowadzi komunikację międzymiastową a nie miejską.
@Jelczyk, doskonale o tym wiem. Chodzi mi o to, że przez kilka lat zmienili swój profil usług z przewozów miejskich na lokalne, międzymiastowe oraz turystyczne. Niemniej jednak dalej obsługują linie na terenie miasta Żagań, Żary, Szprotawa.
@KAROSA, jakby się nie przekształcili to już by dawno tej firmy nie było, przychody z obsługi linii miejskich są bardzo mizerne, najlepsze dochody przynosi turystyka no i wiadomo połączenia międzymiastowe w miarę.
Zgadza się, zwłaszcza w tak małym mieście, gdzie jest wszędzie blisko:)
Też się zgadzam i powiem że MZK jest o wiele tańsze od PKS-ów, tylko czemu do cholery kursy do Chotkowa obsługiwane są w tych samych godzinach co PKS Z.G.? Moim zdaniem między poszczególnymi kursami których jest i tak mało w tamtych rejonach, powinny byc jakieś odstępy czasowe żeby kursów było więcej. Przynajmniej trzy kursy są powielane i śmiesznie to wygląda jak autobusy jadą w odstepach nie większych niż 5 min a potem przez 2h nic nie jedzie. Chore, ale w takim kraju żyjemy.