Not logged in | Log in | Sign Up
Zredukowałbym też trochę ilość linii, bo teraz jest tam ich całe multum, przy czym częstotliwość każdej z nich dosyć żałosna.
12 linii to jest multum? Nie przesadzaj. O zbyt dużej liczbie linii można mówić w przypadku mniejszego Skarżyska-Kamiennej, gdzie jest blisko 30 linii.
choćby było ich tyle co jest to przecież najważniejsze jest, by istniała częstotliwość modułowa i by rozkłady były zsynchronizowane.
Niestety Tczew jest nieco bardziej skomplikowany niż piszesz: OIDP połączenia dostosowane są do przyjazdów/odjazdów pociągów (i bardzo dobrze!) i 50 (która ma typowo gdański moduł - 23-27 minut...:) ). Korki też są i to całkiem niezłe, szczególnie na skrzyżowaniach starej drogi nr 1.
modułem nie może być liczba nie będąca dzielnikiem 60, więc co to za moduł wypadający miedzy 23-27?
JP: Moduł gdański. Nie kłóć się, bo ekipa z ZTM-u stwierdzi, że i tak nie masz racji. ;P
jaki to sens robić moduł inny niż 5, 7.5, 10, 12, 15, 30 minut, skoro w winnym wypadku czasy odjazdu z przystanków nie będą się powtarzać co godzinę?
bez korków, bardzo ciekawe, ewentualnie w sobotę i w niedziele jest bez korków