Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 228.06kB
Comments
Ten najładniejszy, bo jako jedyny chyba nie ma bocznych poszyć naprawianych na krótko(jest bez listew pionowych). Ale pozostałe, oprócz hybrydy 2453, mają oryginalne przody, za to są zrujnowane. Zależy od tego ile macie kasy na remonty. Lepiej byłoby oryginalnego, a taniej tego
a ja myśle o 2461, który jako ostatni miał NG w ZKMie, ma nawet nową podłogę i wykładzinę:D
Ja bym przyznał rację Krzysiowi. Zderzak zmienić to nie byłby wielki problem. Swietlik to trochę większy problem ale też do zrobienia. Poza tym to remont KZNS-u jest chyba dokładniejszy niż ZKM-u. A tak na marginesie, to ten jest chyba obecnie najstarszy (nie sprawdzałem, mogę się mylić) i wiele przeszedł w przeszłości.
no wszystko fajnie, ale ma żółte poręcze.. a co do remontów KZNS - to różnie z nimi bywa, skasowano juz troche wozów po NG w KZNS :(
Ja osobiście propnuje przyjżeć się w jakim stanie jest rama. W Gorzowie złożylismy podanie o wg wszytkich najlepszy woz (#477) ktory przeszedl troszke ponad rok temu remont i okazało się pomimo ładnego wygladu z zewnatrz i braku awaryjnosci, woz mial polamana rame a jej remont jest nieoplcalany. Dlatego szkoda by bylo wpakowac sie w autobus ktory ladnie jezdzi itp. a po roku rama sie posypie ;/
Send Your Comment
User functions
