7 may 2022 - Z uwagi na ustalenie pochodzenia wozu, pozwalam sobie wrzucić fotę kokpitu tego wynalazku. W tym miejscu chciałem pozdrowić niezapomniany duet wazitieli powożących tym autem, Andrzeja i Witalija, którzy zawsze byli bardzo przyjaźni nie tylko do miłośników, ale przede wszystkim do pasażerów co wśród ukraińskich kierowców jest rzadkością. Jeżeli chodzi o autobus i moją pierwszą styczność z nim, to tę konstrukcję znałem tylko i wyłącznie z prospektów w gazetach. Zrobiła na mnie niemałe wrażenie, szczególnie że to już jest późniejsza wersja Euro 6. Ten konkretny autobus ma wyposażenie bogatsze od podstawowego, widać że Selecta nie brała najtańszej konfiguracji. Całość podłogi wyłożono drewnianymi panelami (albo wykładziną imitującą panele, nie pamiętam już), Siedzenia są bardzo wygodne. Korytarz przestrzeni pasażerskiej nie jest bardzo szeroki, ale nie jest też przesadnie wąski. Jeżeli chodzi o kokpit, to vdl bardzo często w mojej opinii nie daje się poznać jako ideał ergonomii. Tutaj jest tak samo, ale dużo lepiej niż Futura. Za przełożenie napędu w tym pojeździe odpowiada automatyczna skrzynia biegów ZF as-tronic, która również z tego co pamiętam zapewnia odpowiednią dynamikę autokarowi. Innymi słowy bardzo przyjemne auta, chyba w grupie VDL nie było nic lepszego.

Comments

p70 (*.centertel.pl) (2024-06-23 14:45:45)
+1
To nie panele, to wykładzina.
LMP (*.warszawa.vectranet.pl) (2024-06-23 16:29:22)
+1
IV Awto od niedawna obsługuje drugą linię dla Flixbusa. Warszawa - Truskawiec. Z Warszawy jeździ środy, piątki i niedziele.
kt4dt (2024-06-23 17:08:57.324914)
Tak jest, nawet dokupili autobusów.

Send Your Comment

User functions

Share It:

VDL Jonckheere JSD-140/460 #AT 3878 EA

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us