Not logged in | Log in | Sign Up
Aranżacja wnętrza jest bardzo dobra. Ale są bardzo ciężkie, a to szybko się odbije na stanie dróg i zatoczek przystankowych.
@Misiek: Dużo naszych zatoczek przystankowych i tak wymaga pilnego remontu, więc różnica żadna heh
Silnik elektryczny ze względu na kształt wirnika i wykonywany przez niego ruch, ma przekrój okrągły. Wytłumacz mi zatem, kiedy on jest leżący a kiedy stojący?
@Misiek194: Może wreszcie czas znacząć robić zatoczki z betonu? Problem wtedy sam zniknie, a i jazda po płytach betonowych jest znacznie mniej nieprzyjemna, niż po kostkach. I z tym, że BARDZO ciężkie to bym nie przesadzał. Fakt, rozkład mas jest inny i to czuć, ale procentowo to on jest o 28% cięższy od Citaro C2. Dodaj do tego lepszy (równomierniejszy) rozkład mas, brak wibracji od silnika diesla, mniejszą emisję cieplną i może się okazać, że to wcale nie takie oczywiste który będzie gorzej wpływać na drogi/zatoki.