Not logged in | Log in | Sign Up
Skrzynia podczas normalnej pracy przy aktywnym retarderze może nagrzewać się do 110 stopni. Nic się nie przegrzewa.
Nie sądzę żeby bez powodu przy 100 stopniach zapalał się komunikat na blacie
W tych wozach jest skrzynia ZF 6HP594, gdyż ZF 6HP502 dotyczy wozów typu MAXI, czyli dwunastometrowych.