Not logged in | Log in | Sign Up
To zamknięcie to niezłe wyzwanie logistyczne. Nie dość, że trasa bardzo oblegana przez pasażerów to jeszcze trudna drogowo i niezbyt spójna z linią kolejową. ZKA obsługuje 3 przewoźników, a wymagany tabor jest zróżnicowany (chociaż Polbus mimo, że nie musi jeździć niską, to od pewnego czasu jeździ, za co wielki szacun). Poza widocznym na zdjęciu łącznikiem (bo do Kotowic się po trasie nie da zajechać i frekwa średnia) niska i przewóz rowerów oraz wózków jest standardem, który ostatnio przy braku przewoźników i ogromną liczbą zamknięć ciężko jest utrzymać.