Not logged in | Log in | Sign Up
Nie będą wozić pasażerów? Trochę bez sensu wydać tyle kasy na sprawne wozy żeby sobie jeździły na pusto, nie lepiej byłoby zrobić kolejną zabudowę na Starze? Mimo wszystko zawsze to ciekawostka, że 003 ex Tyszek i 007 ex Tysia będą tutaj, tylko jeszcze czekać na 011 czyli ex Pisia Opornisia. Co do wkładu w Merce, to fakt, oba utrzymać bez sensu, a jak 3064 docelowo ma być zabytkiem to wciąż to jest koszt remontu tylko jednego, nie dwóch. Tylko wtedy jeden przecierak to za mało, zatem wozy tyskie by było ich więcej niż jeden.
ZKM w ogóle jeszcze by dopuścił oporowce do ruchu liniowego?
ZKM nie patrzy na to jaki napęd ma trolejbus tylko na jego wiek, oraz to czy ma niską podłogę i inne bajery typu kasownik, wyświetlacz, zapowiedzi głosowe, rampe dla wózków itd. Nie wiadomo, czy te wozy nie zaliczą występów na linii pasażerskiej. Trzeba wziąć pod uwage, że są bardzo młode, młodsze od trolejbusów z lat 2001-2005, wciąż wożących pasażerów na liniach. Czas pokaże co nastąpi.
Jak się ma pieniądze do przepalania na takie mało użyteczne zakupy, to kto bogatemu zarobi?
Z racji bardzo słabej kondycji 3064 i 3065 (głównie przez kratownicę) w planach jest zachowanie Mercedesa 3318, a nie żadnego klepaka.
Chyba jednak nie #3318.
Całe szczęście ma być klepak i prawdopodobnie będzie to 3065.
Oba klepaki wraz z #3038 i 43 stoją na placu PKMu.
Sorrk, #3037 a nie 38.
Tak, #3065 będzie na zabytek to już pewne.
3009-3011 3064-3066 te same trollejbusy
Nie do złomu
Już gotowy. To 39771 , GA147HY. Dziś będzie jeździł razem z 39770
Albo będą jeździć albo autobusy mogą iść spać