Not logged in | Log in | Sign Up
Najprostsze tłumaczenie, moim zdaniem oczywiście - po dostawie elektryków PKA miałoby coś oddać PKM, a żeby nie oddawać wozów z 2019 roku to kupili widoczne używki.
Rozsądnie byłoby dać: 2213, 2269, 2271, 2274 i 2295, ale z tymi numerami to loteria. :P
Pewnie jeszcze jakieś starsze wozy polecą więc może nawet udałoby się bardziej skomasować numery dla tych wozów.
Być może pierwotnie mieli w zamiarze coś przenieść do PKM. Ale z dwojga złego PKM wolał używane MAN`y niż zajechane solarisy od PKA. Chyba Volva pojadą w ostatnią podróż : (
Te ostatnie cztery 18m lionsy z PKSu mogłyby zastąpić pozostałe stare NLki. Wtedy PKM miałby same lwy na stanie
Z tego z widzę to jest ich 5 sztuk, nie licząc 2275...
Sądzę, że polecą 2409, 2410 i 2480 oraz 2213 i 2269. Chociaż po ostatnich cięciach, to 2264, 2270, 2276 i 2299 też polecą. A numerki no to 2213, 2269, 2270, 2271 i 2276 w przypadku wycofania starych, ale równie dobrze wycofać 2024, 2039, 2046, 2057 i 2095 i mieć zapas przegubów, ale mam nadzieję że jakieś solówki PKM też dostanie.
Volva nie polecą teraz. W pierwszej kolejności jeśli chodzi o przeguby to wszystkie trzydrzwiowce, z naciskiem na 2213 i 2269, później pewnie 2276 i dalej, a Volva dopiero później, są jednak czterodrzwiowe.
2264 całe brygady robi więc nie wiem...może w nowym roku coś się zmieni
To wtedy 2213, 2264, 2270, 2276 i 2299. Ale skoro 2264 i ostatnio 2270 robią całodniowe, to może lepiej wycofać 2268 i 2296, bo te to już ledwo zipią, a 2264 i 2270 mają mocne silniku. Moim zdaniem 2269 miał niedawno remont po wypadku więc na głęboką rezerwę. Volva są czterodrzwiowe, ale i stosunkowo młode (2003 r. - 2004 r.). Czyli zostają 2264, 2269 i 2270, a numerki 2213, 2268, 2271, 2295, 2296.
To przy eksploatacji należy wyłącznie kierować się liczba drzwi? Taki np 2480 z 2003 roku niby posiada 4 pary drzwi, ale w porównaniu do używanych mańków jest już jeżdżącą zgnilizną.
Po co komu trzydrzwiowce. Napełnienia rosną, korki też, więc najlepiej zapewniać chociaż szybsze otwieranie i zamykanie drzwi. Do swojego pomysłu dorzuciłbym parę zmian:
1. Do wycofania - 2213, 2270, 2276, 2299 i 2480(rozumiem, że czterodrzwiowy, ale @Łukasz już tu napisał, że jest w złym stanie)
2. 2264 i 2269 - zostają, ale tylko na linie 140, 147, 160 (łączone ze 140 lub 147) i jako rezerwy.
3. A numerki cóż... 2213,2271,2274,2276,2299
Nie zesrajcie się z tą numerologią. Kibicuję PKMowi, żeby zrobili numerację z dupy
Ciekawe jakie numery dostaną elektryki z PKA
Może 2221 - 2225.
Albo 2501 - 2505
Jak się zaraz nie uspokoicie to ZKM choćby po złości wymyśli numery od czapy
Czy PKA jakieś 12 metrowe wozy też przekaże PKM-owi.
W tych "nowych" Manach przemalowują przednie atrapy na czarno.
I numery to: 2269, 2271, 2274 (pierwsza trójka), a te dwa to być może 2213 i 2276.