Not logged in | Log in | Sign Up
fajnie to wyglada :]
Ale to właśnie kolejowe phototrans.eu jest miejscem na te pojazdy. Przecież to jest nawet normalny przejazd kolejowy jak wnioskuje ze zdjęcia. Metro Warszawskie jest na kolejowej części, więc nie widzę powodu, aby metro z Frankfurtu było wyjątkiem.
Taaa... To ma tyle wspolnego z koleja, ze hej. Krzyze sw. Andrzeja sa w Niemczech przy skrzyzowaniu z KAZDYM rodzajem transportu szynowego (takze ze zwyklym chamskim tramwajem). Po drugie, stadtbahn ma to do siebie, ze poza tunelami nie jest odseparowany od ruchu drogowego. Po trzecie, wedlug przepisow niemieckich to jest tramwaj (linia obslugiwana wg. BOStrab, nie EBO). Po czwarte, jest to komunikacja stricte miejska, wiec nawet "ciezkie" metro (np. warszawskie) nie powinno byc na kolejowej phototrans.eu. Po piate, fotki ze wszystkich innych systemow Stadtbahnu z Niemczech (np. Bochum, Hanower, Stuttgart) sa na niekolejowej phototrans.eu, wiec nie widze powodu, dla ktorego Frankfurt ma byc wyjatkiem.