Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Solaris Urbino 12 W29 #1907

8 april 2023 - Szczecin, skrzyżowanie ulic Druckiego-Lubeckiego i Blizińskiego. Podczas budowy nowego ronda odsłonięto nieużywane od dziesiątek lat torowisko. Jest to pamiątka po otwartej w 1926 roku trasie tramwajowej, omijającej tereny stoczni Vulcan. Trasa była przejezdna do 30 sierpnia 1944 roku, gdy podczas alianckich nalotów uszkodzony został wiadukt w ciągu Vulcanstraße. Na widoczne torowisko trwamwaje wróciły w czerwcu 1945 roku. Dojeżdżały jednak tylko do zwalonych przęseł wiaduktu (kilkadziesiąt metrów na południe od miejsca wykonania zdjęcia). W lutym 1950 roku, wraz z otwarciem nowej trasy, w ciągu dzisiejszej ulicy Ludowej, torowisko w ciągu ulic Blizińskiego i Druckiego-Lubeckiego przestało być wykorzystywane.

Author: Błażej RSS
Place: Szczecin (Zachodniopomorskie) | Owner: SPAK Szczecin | Transport Authority: ZDiTM Szczecin | Route: 80

Mercedes-Benz Conecto G #9811

7 june 2022 - Warszawa, ul. Kasprzaka. Przy okazji budowy nowej trasy tramwajowej w tym miejscu odkryto stare torowisko, którym ostatnie tramwaje przejechały w 1990 roku, a w 2007 zostało zasypane. Do 2016 roku wisiała nawet sieć trakcyjna, co w połączeniu z niewidocznymi na większości odcinka szynami wyglądało dość nietypowo.

Author: Krzysztof_J RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 109

Konstal 105N #1001

17 august 2021 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Marszałkowska/Królewska. W dniu dzisiejszym kolejne stare torowisko tramwajowe przeszło do historii. Od kilku dni trwa bowiem remont ww. skrzyżowania. Pełne jego zamknięcie dla ruchu kołowego (z wyjątkiem tramwajów) nastąpiło wczoraj, jednak szyn wówczas jeszcze nie tykano. "Na ostro" wzięto się za to w dniu dzisiejszym - od samego rana ZRiKD (wykonawca remontu) usuwało łuki nieużywanego torowiska w ul. Królewskiej. Zlikwidowano wszystkie cztery łuki, tj. dwa w kierunku północnym i dwa w kierunku południowym. Zwrotnice przetrwały, bo znajdują się poza zakresem remontu. Zagrożone były natomiast krzyżownice, ponieważ były w mojej ocenie "na styk". Dodam, że torowisko to było odcięte od reszty sieci od roku 1989 (czyli ponad 30 lat). Wcześniej służyło jako dojazd do awaryjnej pętli na pl. Grzybowskim (tam szyny częściowo usunięto podczas rewitalizacji placu kilka lat temu). Oczywiście znajdowało się pod asfaltem. Jako ciekawostkę powiem, że tory te zostały wiele lat temu... zaasfaltowane bez zgody MZK! Posiadam dość bogatą korespondencję między różnymi instytucjami, które wzajemnie obarczały się winą za to. W latach późniejszych były nawet podejmowane próby przywrócenia tego torowiska do eksploatacji (w centrum bardzo brakowało i brakuje nadal jakiejkolwiek pętli awaryjnej!), na przeszkodzie stawało jednak wówczas "milion problemów"... Drugą ciekawostką jest fakt, że sieć trakcyjna znad ulicy Królewskiej została zdjęta dopiero w roku 2001, czyli 12 lat po usunięciu zwrotnic z ul. Marszałkowskiej. Nie mogło mnie tam dziś zabraknąć, a podczas małej sesji akurat napatoczył się "histeryk" linii 36 - powstał więc taki oto knocik :) Na zdjęciu ekipa drogowców "rozprawia się" z jedną z szyn łuku wjazdowego w ul. Królewską od strony pl. Bankowego.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 36

Comments: 25

Solaris Urbino 12 #9437

22 october 2020 - Warszawa, ul. Światowida. Oto koszmar każdego kierowcy! Nie dość, że zmieniasz samowolnie trasę, to jeszcze wjeżdżasz na odcinek ulicy wyłączony z ruchu (plac budowy). Jedziesz dalej, a tu... komisja ZTM-u :D Czterech instruktorów, kierownik budowy plus jeszcze pracownicy administracyjni organizatora transportu. Grubo ;) Bo co prawda czekaliśmy akurat na autobus (nasz "właściwy" SU18 pojechał akurat zrobić kolejną rundę, aby ponownie najechać na skrzyżowanie z ul. Dzierzgońską od właściwej strony), ale zdecydowanie nie spodziewaliśmy się liniowca! Kierowca minę miał raczej nietęgą, poza tym przyczyna jego bytności tutaj została szybko wyjaśniona. Za karę musiał wykonać przejazd próbny przez skrzyżowanie :P Po prawej stronie widać natomiast stan zaawansowania prac przy budowie linii tramwajowej na Winnicę. Inwestycja ta ciągnie się już od wielu miesięcy i niestety jeszcze trochę potrwa. Nie znam przyczyny tego stanu rzeczy, ale kilkanaście minut później widoczne szyny zaczęły być zalewane betonem. Wyglądało to tak, że dwóch robotników trzymało końcówkę rury od "gruchy", a... 14 (tak: czternastu!) innych przyglądało się tej czynności :->

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Arriva Toruń | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 516

Comments: 5

Pesa 120Na Duo #3504

19 november 2014 - Warszawa, ul. Światowida. STAŁO SIĘ - pierwszy "pasażerski" tramwaj dotarł wczoraj na Tarchomin. W godzinach wieczornych odbyły się bowiem próby nowego torowiska w ciągu ulic Projektowanej - Światowida. Z oczywistych względów próby odbywały się "pod prąd", co tylko dodało smaczku temu przejazdowi ;) Od razu dodam, że "za dnia" wjechały tu wcześniej szlifierka Windhoff oraz wagon 13N służący do pomiarów sieci trakcyjnej. Tak więc ten DUO był trzecim wozem jaki tu zawitał. Choć plotka osiedlowa głosi, że podobno kilka nocy temu jeszcze coś innego technicznego tutaj dotarło... Wczorajsze testy były bardzo "dynamiczne", tj. wóz praktycznie w ogóle się nie zatrzymywał. Niestety... A jeśli już, to naprawdę tylko na chwilę. Tak więc zrobienie zdjęcia ze statywu w zasadzie graniczyło z cudem (zwłaszcza, że musiałem przemieszczać się autem, a więc cały czas szukać miejsc do parkowania, wyjmować statyw etc.). Ostatecznie udało się zrobić coś takiego (dzięki za poczekanie koledzy aż skończy się naświetlać :)) i świadom jestem, że nie jest doskonałe technicznie. Ale przynajmniej malkontenci będą sobie mogli poużywać ;-] Natomiast na "kometę" na środku kadru oraz refleksy po prawej nie miałem wpływu (niestety było dość zimno [około zera], a do tego siąpiła jakaś mżawka, co właśnie widać na fotce). Sam przejazd był krótki, natomiast przyniósł wiele ciekawych obserwacji - za wysoko zawieszona sieć trakcyjna, peron przystankowy w ukresie na pętli czy niedobór mocy, to tylko początek wyliczanki. No, ale od czegoś trzeba zacząć. Na koniec pozdrowienia oraz serdeczne podziękowania dla kolegów z TW - z Działu Technicznego oraz z Działu Nadzoru Ruchu (zarówno tych co zabezpieczali `radiolkami` skrzyżowania, jak i tych co jechali w wagonie ;)). Do zobaczenia następnym razem! :-) Aha, foto wrzucam do stosownego tematu, choć oczywiście to nie ZTM był organizatorem tego przejazdu. Na zdjęciu dwukierunkowy Swing #3504 oczekujący na przystanku MEHOFFERA (choć nazwa ta nie jest w 100% pewna :)) na możliwość przejazdu przez skrzyżowanie i wjazdu na pętlę.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: TW Warszawa

Comments: 6

MAN NG363 Lion`s City G #A245

10 june 2014 - Warszawa, ul. Światowida. Będąc służbowo na Tarchominie postanowiłem uwiecznić pierwsze szyny kładzione pod nowe torowisko na tym osiedlu. Jak widać można to robić w 4 osoby :-) Po lewej ITeeSowe 101 jadące w kierunku Młocin. Trochę mnie zaskoczył, więc mam nadzieję, że takie ujęcie może być. Niestety "u-bootów" koledzy z firmy, która wprowadzała tam "czasówkę" ustawili tu wyjątkowo dużo...

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 101

Comments: 4

Konstal 112N #3001

15 june 2012 - Warszawa, ul. Kijowska. Odejdźmy na chwilę od klimatów białołęckich ;) Zdjęcie to zostało wykonane w związku z zamierzeniem skierowania wozów liniowych na widoczne po lewej stronie "żeberko". Plan ten nawet został kilka dni później wprowadzony w życie. W związku z powyższym pasażerowie nie musieli biegać już pomiędzy wyremontowanymi przystankami. Protesty okolicznych mieszkańców (tramwaje niby hałasowały na łukach) sprawiły jednak, że po ok. 2 tygodniach trzeba było ponownie zmienić numerację przystanków i wrócić do pierwotnego rozwiązania... Na fotce jedyny na świecie "batyskaf" #3001 rozpoczynający swoją podróż na Jelonki.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 8

Comments: 13

Solaris Urbino 8,6 W19 #A077

7 march 2012 - Warszawa, teren ZET Żoliborz. O ile tramwaje na zajezdniach autobusowych raczej nie bywają, o tyle autobus w zakładzie tramwajowym się zdarza ;) Przy okazji objeżdżania Trasy Mostu Północnego, odbyła się też krótka komisja na terenie zajezdni R-4, która miała potwierdzić możliwość "krańcowania" tam linii nocnej. Wszystko przebiegło bez problemu, w związku z czym linia N44 wróciła już na swoją starą trasę. Na zdjęciu pojazd z Mobilisu przejeżdża przez tory postojowe zajezdni - z lewej widoczna jakaś liniowa 17, z prawej zaś "dogorywający" wóz typu 4EGTw nr 205 vel 1260... Fotka oczywiście z dedykacją dla Krzyśka Leśniaka! :-)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 7

Pesa 120Na #3156

8 may 2011 - Warszawa, ul. Chałubińskiego. Podobno tramwaje tą ulicą w tej chwili nie jeżdżą ;] A tu proszę jaka niespodzianka. Przypadkowo najechaliśmy z kumplem na testy wyremontowanego torowiska (jutro inauguracja liniowa). Zresztą byliśmy święcie przekonani, że jeden z najnowszych nabytków TW wykoleił się, ponieważ z daleka wyglądał jakby stał w bardzo nienaturalnej pozycji... Przy okazji wyszło na jaw, że wóz #3156 ostatnio często wykorzystywany jest jako tester - kilka dni wcześniej "przecierał szlak" na Boernerowo :-) Na zdjęciu przestój w próbach, bo... zabrakło prądu. Ekipa z Pogotowia Sieciowego właśnie sprawdza co się stało. Okazało się, że to nic poważnego i kilka minut później Swing ruszył w dalszą drogę. Jednak daleko nie ujechał, bo po przejechaniu kilkudziesięciu metrów ekipa uznała, że "wystarczy" i rozpoczęła cofanie wagonu z pulpitu manewrowego... Zdjęcie z dedykacją dla Benka :)


Comments: 7

Konstal 13N #541

22 august 2010 - Warszawa, ul. Annopol. Skoro prosto się nie da, to pojadę w bok ;) Skład 541+401 oczekuje na możliwość wjazdu na mijankę przy przebudowywanych wiaduktach drogowych w ciągu ulic Annopol - Rembielińska. Zagadka poza konkursem: co łączy to zdjęcie z poprzednim wrzuconym przeze mnie na TWB (pętla PDPS)? :-)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 4

Comments: 13

PESA 120N #3112

25 april 2010 - Warszawa, ul. Puławska. Kolejne wytramwajenie. Tym razem nie #3107 i nie Gocławek, ale także PESA i wykolejony pierwszy wózek. Miejsce również nietypowe, bo na Wyścigi 120N zapuszcza się sporadycznie. Sprzątanie bałaganu trwało godzinę. W zatrzymaniu utknęły jednak tylko dwa składy. Reszta była zawracana 3 przystanki wcześniej na pętli przy stacji metra Wilanowska. Informacja o zdarzeniu to chyba wiadomo od kogo :)


Comments: 7

PESA 120N #3107

2 may 2010 - Warszawa, pętla Gocławek. Miejsce standardowe, sytuacja standardowa, wagon oczywiście również standardowy ;) Bo jakby nie liczyć, to wóz #3107 w przeciągu niecałych 5 tygodni wyleciał tym samym wózkiem na tej samej zwrotce już trzeci raz ;] Dokładając do tego jego wykolejenia z września 2008 r. i marca 2009 r., czyni to z niego chyba najbardziej "wyskokową" Pesę :-) Na zdjęciu już nieco znudzeni panowie torowcy oraz z ekip technicznych dźwigów z R-1 i R-2 próbują "już" 60. minutę wstawić wóz na tory (tu nieco szersza perspektywa) - niestety ruch uda się wznowić dopiero za 25 minut. A jakby ktoś się pytał w jaki sposób podnosi się przód wagonów typu 120N, to odpowiedź ma na tej fotce. Zdjęcie z dedykacją dla Janka UHbl-a ;-)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 9

Comments: 10

Konstal 105Na #1024

2 december 2009 - Warszawa, ul. Stalowa. Wraca człowiek do domu po robocie, a tu znów jakieś niespodzianki na Nowej Pradze. Sytuacja standardowa: przed skrętem w ul. Środkową stoi auto. Ale tym razem nie w skrajni torowiska, tylko na samym torze. A co tam, pan kierowca zaparkował 60 cm od krawężnika! ;] Myślę, że ów 'drajwer' zasługuje na miano "mistrza parkowania" ;] Wykonałem telefon na CR, która powiadomiła TW Sp z o.o. oraz Straż Miejską. W międzyczasie na miejscu zdarzenia zebrał się tłumek gapiów, także z pobliskiej jadłodajni. Jedna osoba patrzyła się przez jej drzwi... Po jakichś 6 minutach przybył NR TW. I wtedy cud - ów osobnik patrzący przez drzwi... okazał się kierowcą blokującego tory VW Golfa! Pasażerowie mało nie zlinczowali dziadka ;) Ten jednak nie stracił werwy, bo - po poproszeniu o dokumenty - od razu zadał jedno proste pytanie do mnie oraz do kolegi z TW: "Czy mogę dokończyć zupę"?! :D Zamurowało wszystkich! Sadząc co zaraz się stanie, ulotniłem się szybko do domu, bo nie chciałem tego oglądać ;-) Ale dziadek chyba przeżył, bo po 11-minutowym zatrzymaniu tramy ruszyły :) BTW: wiem, że foto jest jakie jest, ale warunki były spartańskie. Na szczęście ZDM ogłosił już przetarg na wymianę oświetlenia ulicznego na ul. Stalowej ;) Trochę szkoda, bo klimacik jest!


Comments: 12

MAN NG313 #BM706

23 october 2009 - Kraków, ul. Dietla. Widzię Lipton mnie uprzedził, ale skoro też dostałem paczkę ze zdjęciami wrzucam choć jedno, na którym Straż Pożarna kończy pomagać wyjechać MAN-owi z torowiska. Zdjęcie udostępnił Piotr Pradel.

Author: Konrad Machura RSS
Place: Kraków (Małopolskie) | Owner: MPK Kraków | Transport Authority: ZIKiT Kraków

Comments: 7

MAN NG313 #BM706

23 october 2009 - Kraków, ul. Dietla. Widok miejsca zdarzenia od drugiej strony. Widać MPK nieco sparafrazowało hasło "Tiry na tory" i na torowisko wpuściło autobus ;) W wyciąganiu MAN-a z torów brały udział służby techniczne MPK oraz dwie jednostki PSP. Krótko po godz. 8.05 udało się udrożnić przejazd. Zgoda autora na dodanie oczywiście jest!

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Kraków (Małopolskie) | Owner: MPK Kraków | Transport Authority: ZIKiT Kraków

Comments: 10

MAN NG313 #BM706

23 october 2009 - Kraków, ul. Dietla. Kierowca tego MAN-a najwyraźniej zapomniał, że przy ul. Św. Sebastiana kończy się asfalt na torowisku, co zaowocowało wstrzymaniem ruchu tramwajowego w obu kierunkach na prawie 1,5 godziny... Zgoda autora na dodanie oczywiście jest!

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Kraków (Małopolskie) | Owner: MPK Kraków | Transport Authority: ZIKiT Kraków

Comments: 23

Solaris Urbino 18 #8818

20 august 2009 - Warszawa, al. "Solidarności". Od przedwczoraj obowiązuje w okolicach Parku Praskiego kolejna tymczasowa organizacja ruchu. Tym razem testowane jest już również TTA :-)


Comments: 8

Konstal 13N #622

6 april 2009 - Warszawa, ul. Marymoncka. Skład 13N nr 622"+749" przed chwilą wyjechał spod wiaduktu drogowego i kieruje się w kierunku centrum. W tle wykarczowany teren pod budowę Trasy Mostu Północnego. Jeszcze 36 lat temu tramwaje kursowały również prosto (do pętli Młociny), ale dopiero teraz po wycięciu wszystkich krzaczorów można zauważyć niweletę terenu oraz poszerzony wiadukt nad torowiskiem tramwajowym.

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 17

Konstal 106N #2002

8 july 2008 - Warszawa, ul. 11 Listopada. Żoliborski skład #2002+2001 przymierza się do pokonania podwójnej szykany na wysokości ulic Ratuszowej i Konopackiej. Tuż za nim podąża już `hipolit` linii 25. Ogólnie w tej okolicy panuje obecnie niezły bajzel (co widać na focie). Warto dodać, że na owej "esce" torowcy zaliczyli przez dwie noce już trzy wykolejenia - 2 razy lora i raz robocza `berlinka` ;)

Author: liptonedytorProfesional RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 4

Comments: 1


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: