Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 2147,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 1260 1320 1380 1440 1500 1860 1920 1980 2040 2100
Previous Next 0 60 120 180 240 1260 1320 1380 1440 1500 1860 1920 1980 2040 2100 Search Photos
Scania CK310UB 6x2 LB CNG #7053
5 february 2014 - Reblinko. Decha w promieniach słońca pozuje do zdjęcia. Jak zajechaliśmy tym wozem na gazownię MZK, niektórzy wyciągali nawet aparaty i pstrykali zdjęcia. ;)Scania to jeden z ostatnich producentów, który rozpoczął produkcję autobusów na CNG. Cztery zbiorniki gazu umieszczone na dachu zostały wykonane z materiału kompozytowego i są przykryte specjalnym panelem. Każdy zbiornik pomieści 320 litrów i każdy z nich wyposażony jest w trzy termiczne bezpieczniki, które powodują otwieranie w temp. +110 °C. Jest to stosowane w celu zabezpieczenia ich przed bardzo dużym ciśnieniem. Oprócz tego są one wyposażone w zawór elektromagnetyczny, który powoduje zamykanie w razie zatrzymania silnika, a także w regulator przepływu (zamyka się, gdy pęknie rura). W przedziale silnika są zamontowane czujniki pożarowe (pięć sztuk), dzięki czemu kierowca poprzez system jest poinformowany o zagrożeniu. Jeśli chodzi o tankowanie, to przyłącze do powolnego napełniania znajduje się na przodzie wozu, natomiast do szybkiego - z tyłu po prawej stronie. Napełnione zbiorniki gazem umożliwiają przejechanie do 400-450 km w komunikacji miejskiej.
Comments: 5
MAN NL283 Lion`s City #12322
7 february 2012 - Sady, teren MAN. Dziś mija równe dwa lata odkąd PKS Lubin odebrał wozy o numerach taborowych 12315-12323.
MAN NL283 Lion`s City #12319
7 february 2012 - Sady, teren MAN. Nówki sztuki w oczekiwaniu na podróż do nowego domu. ;)
MAN NL283 Lion`s City #12320
7 february 2012 - Lubin, ulica Ścinawska - zajezdnia PKS. To już dwa lata...
MAN NL283 Lion`s City #12323
7 february 2012 - Sady, ulica Poznańska. Dzisiaj mijają równo dwa lata od odbioru tych cacek.
Scania CK310UB 6x2 LB CNG #7053
5 february 2014 - Lębork, ulica Abrahama (DK6). 14,8-metrowa Scania na zdjęciu to nic innego, jak podmiana za spalonego w dniu 8 czerwca 2013 OmniLinka #7539. Przed wyjazdem #7053 na prom do Gdyni w fabryce Scanii oglądała go jeszcze inspekcja z tamtych stron, która to owy pojazd bardzo zachwalała.Przy okazji - stara CL94UB 6x2 z Nobiny Helsingborg pozdrawia ze Słupska. ;)
Comments: 2
Scania CN280UA 6x2/2 EB #WL-06752
4 february 2014 - 16:01; Koszalin, rondo u zbiegu ulic Bohaterów Warszawy, Syrenki i Łukasiewicza.W blasku zachodzącego słońca, dwa przegubowce gnają do Francji. Dzień wcześniej jechały trzy takie same.
Autobusy są wyposażone w 320-konny silnik spełniający normę emisji spalin Euro 6, elektrycznie wysuwany podest, pancerną szybę w drzwiach kierowcy, która można podnosić lub schować oraz układ drzwi 2-2-2-2.
Comments: 2
Scania CK250UB 4x2 LB #S-3EWX
25 october 2013 - Reblinko. Ostatnie foto i w drogę do serwisu Scanii w Ishoj. Była to jednocześnie ostatnia dostawa Citywide do Danii w tamtym roku.Taka ciekawostka - sześć sztuk etanolowych Scanii OmniCity z Oslo (nieoficjalnie mówiło się o siedmiu), które w marcu 2008 opuściły słupską fabrykę i jeszcze niedawno były na sprzedaż (nikt się nie skusił jak widać) zostały sprowadzone do Polski. Tu będą przerabiane na diesle, przejdą remont i trafią do potencjalnych klientów. Jeśli będzie już wiadomo, kto za jakiś czas stanie się ich właścicielem, to służę pomocą i VIN-ami, co by nie robić dubli.
PS: W halach przygotowywana jest trzyosiowa, gazowa Citywide LE, która za kilka dni rusza do Szwecji. Prawdziwy początek zamówień na ten rok ze Skandynawii przed nami.
Comments: 4
Solaris Urbino 18 #3113
18 august 2013 - Kudowa-Zdrój, BP przy ul. Głównej.
Scania CK270UB 4x2 LB CNG #S-1IDE
22 november 2013 - Kobylnica, parking przed marketem Real, który za jakiś czas zmieni się w Auchan. Na zdjęciu dwa z siedmiu gazowców, które zostały wyprodukowane w 2013 roku. Pogoda trochę pokrzyżowała plany, dlatego trzecia sztuka z powodu kiepskiego oświetlenia nawet tu nie zajeżdżała, mimo moich chęci. Podziękowania dla kierowców za ustawienie wozów!PS: W I tygodniu lutego ruszają pierwsze wyprodukowane przegubowce w tym roku - do Angers.
Comments: 2
Mercedes-Benz Conecto G #WPR 48349
14 november 2013 - Łódź, ul. Nowe Sady. Conecto w drodze do kolejnego miasta. Tym razem pojazd trafił do krakowskiego oddziału Mobilisa.
Scania CN94UA #A01 5043
august 1999 - Droga Krajowa nr 7, okolice Płońska. Tak wyglądało wnętrze pierwszej w Polsce przegubowej Scanii OmniCity. Marcin twierdzi, że było za***iste. Fot. Marcin Żabicki
Comments: 2
Scania CN94UA #A01 5043
august 1999 - Droga Krajowa nr 7, okolice Płońska. Tak wyglądało wnętrze pierwszej w Polsce przegubowej Scanii OmniCity. Marcin twierdzi, że było zaj***iste. Fot. Marcin Żabicki
Scania CN94UA #A01 5043
august 1999 - DK nr 7, okolice Płońska. Pierwsza przegubowa omnicity w Polsce w drodze ze Słupska do Warszawy. Jak widać auto nie jest podobne do żadnego krakowskiego przeguba, więc pewnikiem po badaniach opuściło nasz kraj na zawsze. Fot. Marcin Żabicki
Comments: 5
Scania CN94UA #A01 5043
august 1999 - DK nr 7, okolice Płońska. Pierwsza przegubowa omnicity w Polsce w drodze ze Słupska do Warszawy. Ten autobus raczej nigdy nie miał charakteru wozu demonstracyjnego. Podróż zakończył w Instytucie Transportu Samochodowego celem przeprowadzenia badań homologacyjnych. Firma miała spore kłopoty z tym autobusem, gdyż jako pojazd jedynie wypożyczony do badań nie został oclony. Aby uniknąć szarej strefy przepisy celne przed akcesją do UE uniemożliwiały polskim obywatelom prowadzenia takich zarejestrowanych zagranicą aut. I tak za pierwszym razem autobus został cofnięty na granicy w Kołbaskowie. Do Polski wjechał nim dopiero zagraniczny kierowca, a na czas jazd po Polsce musiano uporządkować sprawy celno-rejestracyjne. Fot. Marcin Żabicki
Comments: 4
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
7 december 2013 - Słupsk. Wyjeżdżamy z hotelu i kierujemy się w stronę Finlandii. Tak prezentuje się wnętrze Citywide dla Vaasa. Na dobrą sprawę niczym nie różni się od tych, które zostały dostarczone do Helsinek, a konkretniej do TLL czy Helsingfors Busstrafik. Przestrzeń pasażerska to 33. miejsca siedzące i 41. miejsc stojących (w przypadku wózka 37). Ponadto w kabinie kierowcy zamontowany jest monitor z widokiem na drugie i trzecie drzwi.Sama Scania szykuje się do sporego przetargu i jeśli wygra cały projekt, ma szansę dostarczyć dużą liczbę Citywide w tym oraz przyszłym roku. Oby tak się stało, a dzięki temu w końcu wrócą dawne nastroje w fabryce, bo 156. przegubowców dla Berlina na przełomie trzech lat da raptem max. 6 autobusów na miesiąc, czyli właściwie wrócilibyśmy do punktu wyjścia.
Scania CN94UB #PS142
29 october 1998 - Okolice Berlina. Produkowane we francuskiej fabryce Scanii w Angers nowoczesne Omnicity – jak się okazało po latach – były bardzo problematyczne w utrzymaniu sprawności technicznej. U krakowskiego przewoźnika wszystkie „francuskie” Scanie już z ulgą skasowano. Dopiero przeniesienie produkcji w 2000 roku do Słupska i wprowadzenie pewnych zmian konstrukcyjno-technologicznych przyniosło zadowalający postęp jakościowy w kolejnych omnicitkach. Niemniej jednak Marcin Żabicki, który przeprowadzał te wozy na trasie Angers - Warszawa- Słupsk – Kraków wspomina je z wielkim sentymentem. Dla kogoś, kto jeździł w MZA wtedy ikarusami 260.04 to był szok cywilizacyjny! Ten egzemplarz Marcin przyprowadził do zajezdni MPK w Płaszowie dokładnie 1 lutego 1999 roku – czy ktoś da radę połączyć to zdjęcie z którymś z opisanych wozów? Na razie zdjęcia tych dwóch Scanii na próbnych numerach podpiąłem pod dwa pierwsze wozy z tej dostawy. (fot. z archiwum Marcina Żabickiego)
Comments: 4
Scania CN94UB #PS141
29 september 1998 - Okolice Chojnic. Omnicity były wówczas chyba najnowocześniejszym autobusem świata. Mało kto pamięta, że to właśnie Scania zaprezentowała i zdrożyła do produkcji seryjnej w 1996 roku pierwszy w pełni niskopodłogowy z współcześnie znaną zabudową wieżową i powszechnie później kopiowana stylistyką „uśmiechniętej” ściany frontowej. Fot. Marcin Żabicki.
Comments: 10
Scania CN94UB #PS141
29 september 1998 - Okolice Chojnic. Nówka dla Krakowa na tymczasowych niemieckich blachach w drodze z francuskiej fabryki w Angers, poprzez urząd celny w Warszawie do słupskiej fabryki Scanii. Trochę to skomplikowane, ale tak właśnie „produkowano” te autobusy. Fot. Marcin Żabicki.
Comments: 11
MAN NL253 Lion`s City Hybrid #S-7IDI
2 april 2013 - 15:15; DW 235, przed Chojnicami.Niemieccy przewoźnicy powoli, ale sukcesywnie kupują autobusy hybrydowe. Opierając się na informacjach podanych na stadtbus.de, w Niemczech jest ponad 250 hybryd. Samych MAN-ów z serii A37 jest 55 sztuk. Tylko w roku 2013 hybrydowe lwy dołączyły do miast Reutlingen, Ingolstadt, Kritzlow, Anklam i Mittweida. Te ostatnie posiada na razie największą ilość tych autobusów - 10 sztuk.
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
7 december 2013 - Reblinko. Fotopstryk i jedziemy w kierunku Finlandii. Jak co roku, czas na podsumowania. Na pierwszy ogień słupska Scania. 2013 - to zdecydowanie najgorszy rok w fabryce, jeśli idzie o kontrakty i produkcję. Przez dwanaście miesięcy z hali wyjechało zaledwie ok. 95 pojazdów dla następujących przewoźników:
7xdemo Anglia-SGB Stock (dostawy w miesiącach marzec, kwiecień), 1xNew Adventure, 1xLæsø Rute, 1xElka Reisen GmbH, 1xdemo Francja (Euro 6), 2xKristian Larsson Uppsala, 2xBernd Kolf GmbH, 1xScania Södertälje -> Nobina Stockholm (hybryda-prototyp), 2xTammelundin Liikenne Oy, 4xOnnibus Oy Tampere, 1x De Lijn Mechelen, 8xCity Traffik Aalborg A/S, 15xdemo Germany, 4xCotra Angers, 1xOslo Bussutleie AS, 1xBussworld Demobus -> Scania Trento (prototyp), 1xArriva Copenhaga, 2xHelsingfors Busstrafik, 4xDe Hvide Busser Kvistgård, 1xIT GAS (prototyp CNG), 1xCV/RB Kara Vanen (prototyp), 1xP3 (demo na Polskę-prototyp), 1xDemocenter (Euro 6), 5 hybryd dla Scanii Södertälje, 1xOtto 3way (prototyp CNG), 1xCV/RB Borka (prototyp), 2xKB D9, 2xKB D7 (prototypy), 1xCV/RB Ulrick (prototyp CNG), 1xCV/RB Nellie-Neon (prototyp CNG), 3xSöne Buss AB Västervik, 1xdemo Anglia, 1xLentoparkki Vantaa, 1xTrelleborgs Hamn, 3xArriva Stockholm (oddelegowane kolejno według numerów taborowych do zajezdni: Ekerö, Täby/Norrort, Märsta), 1xVaasanpaikallisliikenne, 2xÖPNV Sömmerda GmbH, 1xDanzberger Volkach GmbH.
Jest to kolejny rok, w którym nie wyprodukowano żadnego piętrusa, ale bardzo ciekawy pod względem wozów, jakie zostały dostarczane do Szwecji (mowa m.in. o hybrydach czy wozach-prototypach z najnowszymi silnikami). Na dobrą sprawę, gdyby nie zamówienia z głównej siedziby Scanii, "wynik" wyprodukowanych pojazdów byłby jeszcze mniejszy. W tym roku wraz z nowym modelem postanowiono wyprodukować też kilka wspomnianych hybryd z silnikiem diesla, a ich badania stanowią ostatni etap przed rozpoczęciem produkcji i uruchomieniem modelu. Na razie były to same Low Entry, w 2014 należy spodziewać się też tych z niską podłogą.
Nowy, nadchodzący rok z pewnością przyniesie większą ilość zamówień. Kilka kontraktów jest już roztrzygniętych i na pierwszy ogień w 2014 roku idą francuzy, potem wozy dla belgijskiej Veolii. Będą także zamówienia ze stolicy Szwecji. Niebawem zostanie sfinalizowana sprawa dotycząca tego, czy słupska Scania wyprodukuje podwozia do Australii.
Neoplan N4020 #2191
november 1996 - Bolechowo-Osiedle. Świeżutki wówczas Neoplan N4020 jeszcze bez oznaczeń przewoźnika, dla którego był przeznaczony. Po malowaniu łatwo stwierdzić, gdzie trafił ;) Skan z katalogu "Ciężarówki Świata 1997" dedykuję wszystkim miłośnikom z Lublina oraz fanom Neoplanów, do których się zaliczam :) Foto nr 300.
Comments: 7
Scania CK320UB 4x2 LB #WL-06694
9 december 2013 - Słupsk, ul. Jana Sobieskiego. Dziś punktualnie o godzinie 14. fabrykę opuściły trzy Scanie: jedna dla Danzberger Volkach i dwie dla ÖPNV Sömmerda. Pierwsza Citywide, która dotarła do tego przewoźnika pod koniec ubiegłego roku jest cała biała, a teraz właściciel chyba próbuje powrócić do dawnego schematu malowania (pojawiły się niebieskie fragmenty na przodzie).
Comments: 2
Scania CK230UB 4x2 LB #S-3EWX
7 december 2013 - DK6 za Chlewnicą. Kolejna, dziesiąta Citywide jedzie do Finlandii. Najpierw odwiedzi serwis Scanii w Helsinkach, potem trafi na zajezdnię przewoźnika Vaasanpaikallisliikenne (dobrze, że nie muszę tego wymawiać). Zamówienie obejmuję tylko jedną sztukę. Wóz wyposażony jest w silnik 230 konny o normie spalania Euro 5.
Solaris Urbino 12
4 december 2013 - Katowice, zajezdnia PKM przy ul. Mickiewicza. Przyjechały. Jak będzie coś bliżej wiadomo, to trzeba wyedytować metrykę.
Comments: 27
Scania CK280UB 4x2 LB #S-3EWX
27 september 2013 - Wnętrze jednego z osiemnastu wozów, jakie zostały wyprodukowane i dostarczone na prototypownie do Södertälje w tym roku. Sześć sztuk stanowią też hybrydy, które oficjalną prezentację miały 17 października br. Jedna z nich (Sordo) była zamawiana nawet pod włoską specyfikację. Za moimi plecami jako przesyłka specjalna leżał całkiem fajny rower. ;)Słupska Scania niedawno wygrała kolejny przetarg, tym razem na cztery sztuki dla włoskiego San Donà di Piave. Mają to być w 100% niskopodłogowe Citywide o długości 12,3 (!) metra.
Comments: 2
Scania CK280UB 4x2 LB #Knappen
25 november 2013 - Słupsk, skrzyżowanie ulic Lawendowej z Makową. Kolejny wóz, który zjeździł 10 000. kilometrów i uzyskał odpowiednią homologację, został dostarczony na prototypownie do Szwecji. Wykorzystując trochę wolnego czasu, wraz z kierowcą (pozdrawiam!) w drodze na prom do Gdyni zajechaliśmy jeszcze w rejon, gdzie miałaby dojeżdżać linia "18" do prężnie rozwijającego się po mojej prawej stronie osiedla (jeżeli te plany nadal obowiązują). Dziś natomiast o 11:20 Słupsk opuściła pierwsza na świecie gazowa Scania Citywide LF 18 na CNG.
Scania CK280UB 4x2 LB #Knappen
25 november 2013 - 13:06; Słupsk, ul. Grunwaldzka.Citywide opuszcza fabrykę i kieruje się do Gdyni na prom, skąd dalej uda się do siedziby Scanii w Södertälje.
Jak donoszą koledzy ze Szwecji, którzy tam fotografują te wozy, autobusy przechodzą w Skandynawii rygorystyczne testy. Jeżdżą przeważnie obciążone baniakami z wodą. Zatrzymują się na przystankach, otwierają drzwi, zamykają, sprawdzają różne systemy, zawieszenie jest sprawdzane na wewnętrznym torze testowym, itp.
Oprócz niego pojechał dziś jeszcze Citywide LE dla Finlandii oraz OmniLink (!) 6x2 na Wyspy Brytyjskie.
Comments: 4
Scania CK270UB 4x2 LB CNG #S-3EWX
22 november 2013 - Bolesławice, przy S6. Wóz zatankowany do pełna i gotowy do odjazdu do Świnoujścia na prom, skąd jeszcze dziś wraz z pozostałymi gazowcami odpłynie do swojego kraju. Pojazd na pokład zabierze 29 osób na miejscach siedzących i 31 na miejsach stojących. W przypadku wózka inwalidzkiego liczba spada do 23. Po niedzieli ruszają też kolejne wozy - znowu na Szwecję, Finlandię i Anglię (tu - uwaga - Scania jako demo w wersji trzyosiowej!).
Comments: 4
Scania CK270UB 4x2 LB CNG #S-1IDE
22 november 2013 - Widok na komorę silnika jednej z trzech gazowych Scanii, które dziś zostały odebrane. Wozy wyposażone są w silniki Euro 5 o mocy 270 KM i mają całkiem niezłe kopytko. Więcej informacji niebawem.
Solaris Urbino 18 #S-8HLS
11 november 2013 - Poznań, ul. Gdyńska. Właśnie jechałam moim jednośladem do Transkomu, aby sfotografować dwa najnowsze nabytki firmy (które widziałam już ok. 6 listopada br.), a mi tutaj taki suprise wyskoczył z zaskoczenia. Jednak zanim udało mi się porzucić rower, wyjąć z sakwy rowerowej wielki aparat i go włączyć... to przejechały obok mnie już ok. 3 szt. Wracając jednak do nowych nabytków, to widzę, że Leszek zdążył już dodać je do bazy: klik :)
Comments: 3
Scania CK250UB 4x2 LB #S-8FDJ
25 october 2013 - Pulpit Citywide dla duńskiego De Hvide Busser.
Comments: 2
MAN NGxx2 #HD-042658
15 november 2013 - Knurów, MOP Knurów. Interesujące jest również to, że Maniek stoi na parkingu w kierunku południowym. Ciekawe zatem skąd i dokąd jechał.
MAN NGxx2 #HD-042658
15 november 2013 - Knurów, MOP Knurów.
MAN NGxx2 #HD-042658
15 november 2013 - Knurów, MOP Knurów. Ten MAN stoi już tutaj od co najmniej tygodnia. Autobus się zepsuł i wygląda na to, że siadła elektryka. Ciekawe, może został porzucony? Wizualnie jest w fatalnym stanie. Mnóstwo ognisk rdzy, wgniecenia, otarcia oraz niezbyt estetyczne przynitowane łatki.
Comments: 11
Irisbus Proway #BAD-06094
4 november 2013 - 14:03; Koszalin, al. Monte Cassino, parking przy Lidlu.Kapenka w drodze na zachód.
Scania CK250UB 4x2 LB #S-8FDJ
25 october 2013 - Na zdjęciu 250-konny silnik DC09 109 250 spełniający normę emisji spalin Euro 5.
Scania CK250UB 4x2 LB #S-8FDJ
25 october 2013 - Widok na wnętrze Duńczyka.
Scania CK250UB 4x2 LB #S-8FDJ
25 october 2013 - 16:28; Koszalin, ul. Gdańska, stacja paliw BP.Citywide podczas tankowania i oczekiwania na jeszcze dwie Scanie dla tego przewoźnika. Wszystkie trzy udały się później w kierunku Niemiec. Czwarty wyjechał późnym wieczorem.
Scania CK250UB 4x2 LB #S-3EWX
25 october 2013 - Słupsk, plac Scanii dla tirów przy ulicy Grunwaldzkiej. Właśnie trwa odbiór czterech Citywide dla De Hvide - przed nimi 620 kilometrów i trasa m.in. przez miejscowości Pomellen i Rostock. Wyposażone są w nieco mocniejszy, 250 konny silnik niż większość solowych Scanii sprzed lat dla Danii, poza tym żadnych nowości. Na poniedziałek wozy mają być zdane w Ishoj. Serdeczne pozdrowienia dla, jak zawsze, przemiłych kierowców. :)
Comments: 2
Scania CK280UB 6x2 LB CNG #Ulrick
22 october 2013 - Wnętrze nówki. Do sieci ZKM Gdynia się nie nadaje, bo nie ma siedzenia dla obserwatora. Scania musiałaby przekonstruować przednią część wnętrza :)
Comments: 2
Scania CK280UB 6x2 LB CNG #Ulrick
22 october 2013 - Pulpit nowej Scanii. Kiedy ja będę zamawiał sobie swoją, to poproszę na lewym, bocznym pulpicie półeczkę ze ściankami, żeby nic nie zjeżdżało na podłogę, a te przełączniki stamtąd niechaj przeniosą tam, gdzie widać dwadzieścia pustych miejsc na centralnym :)
Comments: 6
Scania CK280UB 6x2 LB CNG #Ulrick
22 october 2013 - Gdynia, baza PKM. Zdjęcie dokumentacyjne. Ostatnio nawiedzały nas tu same Maniki CNG. Scania, to miłe urozmaicenie.
Iveco CC100E22 / Iribus Proway #S-6EHY
8 july 2013 - 19:26; DK 6, Stare Bielice.Ostatnio sporo tych "wibratorów" jeździ do dealerów we Francji i Włoszech.
Comments: 1
Scania CK280UB 6x2 LB #3136
14 july 2013 - 13:54; Słupsk, ul. Grunwaldzka.
Comments: 1
Scania CK280UB 4x2 LB #S-3EWX
27 september 2013 - Kobylnica, parking przed Realem. 10 000. km zjeżdżone, zatem dwie Scanie, którym układ paliwowy Euro-6 został zatwierdzony, mogły odjechać na prototypownię do Szwecji. Pierwsza sztuka (LF) pojechała jeszcze w piątek przed południem do Gdańska, a tutaj mała przerwa na fotostop drugiej o takiej porze, kiedy ludzie smacznie sobie śpią. :)Dzisiaj do Finlandii zgodnie z planem miały odjechać dwie etanolowe sztuki dla Helsingfors Busstrafik, po niedzieli do Szwecji jedzie prototyp gazowej Scanii Citywide LE 14,8 i cztery sztuki dla duńskiego De Hvide Busser.
Comments: 5
Solaris Urbino 12 #322
25 march 2013 - Lubin, DK 3. Właśnie zauważyłem, że ten nie ma zdjęć z dostawy. Z pozdrowieniami dla wszystkich MKMów z Wałbrzycha.
Comments: 11
Mercedes-Benz O530 II CNG #S 9FBO
3 october 2013 - Tarnów, al. Jana Pawła II. Halo Rzeszów! Dziś widziane były na tej ulicy dwie nóweczki dla waszego MPK a wczoraj 3. Nie mam pojęcia co to za numer rejestracyjny strzelałem bo nie da się dokładnie go wyczytać.
Comments: 1
Mercedes-Benz Conecto G #SR 3738F
2 october 2013 - 17:03; Wieszowa, MOP przy autostradzie A1. Dzisiaj do Transgóru dotarły 4 kolejne nowości - 2 Conecto LF i 2 Conecto G.
Comments: 4
Mercedes-Benz Conecto LF #SR 3740F
2 october 2013 - 17:03; Wieszowa, MOP przy autostradzie A1.
Mercedes-Benz Conecto G #SR 3739F
2 october 2013 - 17:20; Knurów, autostrada A1.
Comments: 1
Mercedes-Benz Conecto LF #SR 3741F
2 october 2013 - 17:37; Rybnik - Gotartowice, ulica Żorska. Nówki u końca swej dzisiejszej podróży.
Irisbus Proway #S-3EWX
13 september 2013 - Kobylnica, parking przed Realem. Proway na chwilę przed odjazdem do Normandii, gdzie miał zostać dostarczony do poniedziałku. Czasu więc sporo. ;) Tego dnia miała jechać jeszcze jedna taka sztuka, ale nie udało się jej dokończyć.Kapena, jak podkreśla jeden z członków spółki, o zamówienia martwić się nie musi - nawet w przyszłym roku. Firma ABP Bus & Coach z Włynkówka wygrała sporo przetargów w Europie Wschodniej, ale także w Norwegii, Francji, Włoszech. Co również ciekawe, firma nie ma żadnych planów zwalniania pracowników, a wręcz odwrotnie - oferuje nowe miejsca pracy w przedsiębiorstwie.
Comments: 2
Scania CK320UB 4x2 LB #WL-06223
18 april 2013 - 16:23; DK 6, Stare Bielice.Do tej pory nie udało się ustalić co w Niemczech dzieje się z tymi autobusami.
Comments: 3
Scania CK320UA 6x2/2 LB #S-2FDJ
13 september 2013 - 14:59; Koszalin, ul. Gdańska.Ot sobie IKEA autko kupiła.
Comments: 6
MAN NÜ293 Lion\'s City Ü #WL 06872
4 september 2013 - Sady, ul. Poprzeczna. Nówka jedzie do Berlina.
Comments: 7
NL3x3-15 #1090
20 august 2010 - Ostróda, rondo im. Solidarności (Jagiełły x Grunwaldzka).Dodaje dokumentacyjnie.
Kolegów z Olsztyna proszę o zweryfikowanie czy dobrze podpięte (wtedy uzupełnię blachy). Z tyłu jechał drugi na blachach OHV 04249.
Comments: 1
Autosan H9-21.41 #30305
29 august 2013 - Ostróda, skrzyżowanie ulic Drwęckiej, Olsztyńskiej i Niepodległości. Idę sobie ja ulicą i taki wóz mnie goni...Brak tablicy kierunkowej, kierowca z ostródzkiego Mobilisu, no i wóz kieruje się prosto na bazę... To może oznaczać tylko jedno, więc poszedłem za nim i co ujrzałem? Ano to:
Volvo B10B / Merkavim Amami #10136
29 august 2013 - Ostróda, ul. Garnizonowa - baza PKS. W związku z wygraniem przetargów na obsługę linii szkolnych w gminie Iława oraz Zalewo (co się wiąże z wykoszeniem tamtejszego PKS) Mobilis potrzebował ściągnąć jakieś zasilenie taborowe. Tak więc od prawej: #WM 8916A, #WM 8917A, #WP 99106, #WP 0724F, #WML 15CM oraz #WML 65CL. Z tego co powiedział prezes, jutro i pojutrze można oczekiwać kolejnych dostaw. Jak się dowiedziałem od jednego z kierowców, PKS będzie je dzierżawił do końca roku szkolnego. Volva te zastąpią Setry S215UL na trasach lokalnych, te natomiast pójdą w teren wozić dzieci. Nie ma to jednak jak hahahahhahadziewiątka, tym bardziej że te mławskie są całkiem świeże i nie zmęczone życiem - 2003 rocznik ;)PS. Dopisze ktoś nadwozie Merkavim Amami? Bo to tak pusto wygląda...
Comments: 10