Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 44,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Konstal 102Na #64
24 march 1994 - Poznań, pętla Górczyn. fot. Adrian Nicholls.
Comments: 7
Konstal 102Na #68
24 march 1994 - Poznań, ul. Głogowska. Fot. Adrian Nicholls, przystanek Krauthofera.
Comments: 2
Konstal 105N #114
24 march 1994 - Poznań, pętla Górczyn. fot. Adrian Nicholls. Skład 114+113
Comments: 5
Konstal 105N #114
24 march 1994 - Poznań, pętla Górczyn. fot. Adrian Nicholls. Skład 114+113
Comments: 1
Konstal 105Na #102
24 march 1994 - Poznan ulica 28 czerwca 1956 roku. Skład 102+101. Fot. Adrian Nicholls.
Comments: 3
Konstal 102Na #33
24 march 1994 - Poznań, zajezdnia Madalińskiego. Na torach zajezdni przy Madalińskiego znajdują się trzy wozy nr 25, 29 i 33 Konstal 102Na z lat 1970-73. Była to najmniejsza zajezdnia w sieci MPK i poprzez ul. Hetmańską obsługiwała jedną z głównych arterii komunikacyjnych ze wschodu na zachód w południowej części miasta przez linię 17. Zajezdnia miała też połączenie z ul. Pamiątkową poprzez ul. Czerwca 1956, którą kursowały linie nr 2, 9 i 10. Zajezdnia tramwajowa przy ulicy Madalińskiego – (potocznie Madalina) była oznaczona jako wydział S2. Funkcjonowała do połowy grudnia 2014. Foto i opis Adrian Nicholls.
Comments: 8
Konstal 102Na #38
24 march 1994 - Poznań, Aleja Wielkopolska. Fot. Adrian Nicholls. Na zdjęciu tramwaj linii 11 z Górczyna do Piątkowskiej na przystanku Klin.
Comments: 4
Konstal 102Na #30
24 march 1994 - Poznań, ulica 28 czerwca 1956 roku. Fot. Adrian Nicholls. Tramwaj linii 9 zbliża się do przystanku Kosińskiego. Linia krańca kursowała w osi północ-południe z krańca Dębiec do Piątkowskiej.
Comments: 4
Konstal 105Na #122
24 march 1994 - Poznań, ul. Jana Henryka Dąbrowskiego. Skład 122+121, fot. Adrian Nicholls. W przeciwną stronę jedzie skład 316+317, oba na trasie linii 1 z Junikowa do Ogrodów.
Comments: 3
Konstal 105Na #202
24 march 1994 - Poznań, Rondo Kaponiera. Skład 202+201, fot. Adrian Nicholls. Ciekawe, że 3 miesiące później ten sam skład sfotografował inny zagraniczny podróżnik Thierry Hamal, którego zdjęcie jest na portalu.
Comments: 1
Konstal 105Na #270
24 march 1994 - Poznań, ul. Hetmańska. Skład 270+271, fot. Adrian Nicholls. Na tablicy tramwaju pokazany jest odwrotny kierunek gdyż skład jedzie z Junikowa na Ogrody. W przeciwną stronę jedzie skład 165+166 na linii 7 z Ogrodów na Zawady.
Comments: 5
Konstal 105Na #208
24 march 1994 - Poznań, pętla Ogrody. Skład 208+207, fot. Adrian Nicholls.
Comments: 4
Konstal 102Na #61
24 march 1994 - Poznań, ul. Roosevelta. fot. Adrian Nicholls. Zgoda jest
Comments: 2
Beijnes 2G #881
24 march 1994 - Poznań, rondo Kaponiera. Fot. Adrian Nicholls, zgoda jest.
Comments: 7
Konstal 105Na #254
24 march 1994 - Poznań, ul. Bukowska. Skład 254+253. fot. Adrian Nicholls, zgoda jest.
Comments: 2
Konstal 102N #1
24 march 1994 - Poznań, most Dworcowy. fot. Adrian Nicholls, zgoda jest.
Comments: 8
Konstal 805Nb #68
15 september 1995 - Grudziądz, ul. Dworcowa. fot. Adrian Nicholls. Tramwaj 805Nb o metrowym rozstawie szyn o numerze 68 znajduje się na Dworcowej przyjeżdżając na przystanek Dworzec PKP na linii 1 z Tarpna. Tylko sześć tego typu tramwajów 805Nb zostało zbudowanych w 1993 roku przez Konstal i wszystkie zostały rozmieszczone w małym systemie transportowym w Grudziądzu, dzieląc obsadę taboru z kilkoma wcześniejszymi tramwajami typu 805Na.
Comments: 10
Konstal 105Nb #67
15 september 1995 - Grudziądz, ul. Dworcowa. fot. Adrian Nicholls. Linia tramwajowa w Grudziądzu (o metrowym rozstawie szyn) pochodzi z 1896 roku i jest obsługiwana przez tamtejsze MZK. System składa się z dwóch tras i obejmuje zaledwie 9 km, co czyni go jedną z najmniejszych sieci w Polsce. Tutaj tramwaj Konstal typu 805Nb nr 67 na Dworcowej na trasie nr 1 z Dworca PKP do Tarpna.
Comments: 2
Konstal 102Na #234
7 april 1996 - Kraków, ul. Basztowa, fot. Adrian Nicholls. Krakowska 102-ka o numerze 234 jedzie przed Hotelem Polonia ulicą Basztową z krańca Cichy Kącik w kierunku Pleszowa na linii nr 15.
Comments: 3
MAN T4 #116
22 march 1994 - Kraków, Plac Centralny. Skład 116+516, fot i opis Adrian Nicholls. Moje ostatnie zdjęcie krakowskich tramwajów z początku lat 90. po prośbach kilku polskich miłośników. Uderzył mnie wyraźny brak ruchu drogowego na niektórych z tych zdjęć, które zrobiłem, założę się, że teraz tak nie jest. Używane tramwaje z Norymbergi 116 + przyczepa 516 są widoczne na Placu Centralnym z przekierowaną linią nr 5 ze Wzgórz Krzesławickich do Korowodrza-Górki. Te starsze niemieckie tramwaje, podobnie jak ich polskie odpowiedniki zbudowane w Konstal, zostały teraz zastąpione nowymi niskopodłogowymi nowoczesnymi tramwajami.
Comments: 3
Konstal 102Na #248
22 march 1994 - Kraków, kraniec Cichy Kącik. fot i opis Adrian Nicholls. Na pętli Cichy Kącik na zielonych zachodnich przedmieściach Krakowa znajdują się dwa najpopularniejsze typy tramwajów budowanych przez Konstal na ówczesnej sieci MPK 102Na i 105Na. Tramwaj 248 obsługuje trasę nr 15 do Pleszowa, jest to długa trasa z zachodu na wschód przez centrum miasta, kończąca się w pasie przemysłowym na południe od Huty Nowa Huta. Tramwaj nr 4, jak sądzę, przybył niedawno z drugiej ręki z innego polskiego miasta, ponieważ seria numerów nie pasowała do 3-cyfrowej numeracji, którą nosi reszta floty MPK, ale nigdy nie ustaliłem skąd. Czeka z linią 18 do Łagiewnik.
Comments: 12
Konstal 105Na #419
22 march 1994 - Kraków, ul. Ujastek. Skład 419+420+421. Tramwaj linii 4 wyjeżdża z ulicy Mrozowej na Ujastek na trasie z Walcowni do Nowych Bronowic jako potrójny skład 105Na z trzecim wozem z opuszczonym pantografem. W tym czasie linia 4 była jedną z najdłuższych tras przecinających miasto ze wschodu na zachód, stąd ten potrójny skład. Tramwaje typu 105Na zbudowane przez polskiego producenta Konstal w Chorzowie nie były tak niezawodne jak starsze typu 102Na, chociaż teoretycznie przewidziane były do pracy maksymalnie nawet z 5 wagonami na najbardziej ruchliwych trasach. Oczywiście normalnie jeździły jako podwójne i potrójne składy, podczas gdy starsze jednostki 102Na zwykle jeździły jako składy pojedyncze lub jako pół-przegubowe jednostki 2-wagonowe. Przez to zakupiono w Norymberdze w Niemczech w latach 1993-94 używane tramwaje GT6, które były faktycznie starsze niż 105Na, aby zastąpić wiele awaryjnych składów 105Na i starszych jednostek typu 102Na. Zdjęcie i opis Adrian Nicholls.
Comments: 9
Konstal 105Na #401
22 march 1994 - Kraków, ul. Ujastek. Skład 401+402+403. fot i opis Adrian Nicholls. Na początku lat 90. niewiele tramwajów w Krakowie miało reklamy całopojazdowe. Jednym z takich przykładów jest ten na zdjęciu jadący na południe ul Ujastek na przystanku Zajezdnia Nowa Huta w barwie Camel. Trójskładowe tramwaje typu 105Na obsługiwały linię 22 na trasie Wzgórza Krzesławickie - Borek Fałęcki.
Comments: 1
Konstal 102Na #295
22 march 1994 - Kraków, ul. Ujastek. Skład 295+294. fot i opis Adrian Nicholls. Dwa wagony Konstal typu 102Na kursują na północ ul. Ujastek, a za nimi Centrum Administracyjne HTS. Rozjazd na pierwszym planie to odnoga Walcownia, którą ta linia obsługiwała, jako 16-tka z Mistrzejowic do Walcowni. Te starsze tramwaje Konstal wraz z mniej niezawodnymi i młodszymi tramwajami typu 105Na zostały w tamtym czasie zastąpione przez używane z Norymbergi z Niemiec, które były w lepszym stanie.
Comments: 11
MAN T4 #121
22 march 1994 - Kraków, ul. Westerplatte. skład 121+521. fot. Adrian Nicholls
Comments: 1
Konstal 105Na #750
22 march 1994 - Kraków, ul. Westerplatte. Skład 750+751. fot. Adrian Nicholls
Comments: 2
Konstal 105Na #798
22 march 1994 - Kraków, ul. Dunajewskiego. skład 798+799. fot. Adrian Nicholls.
Comments: 4
Konstal 105Na #398
22 march 1994 - Kraków, ul. Westerplatte. Skład 398+399. fot. Adrian Nicholls.
Konstal 102Na #267
22 march 1994 - Kraków, ul. Mrozowa. fot. Adrian Nicholls. Tramwaj linii 25 zmierza na Osiedle Piastów.
Comments: 2
Konstal 105N #481
22 march 1994 - Kraków, plac Centralny. fot. Adrian Nicholls. Skład 481+482+483.
Comments: 3
Konstal 102Na #276
1994 - Kraków, Al. Solidarności. fot. Adrian Nicholls.
Comments: 1
Konstal 102Na #267
22 march 1994 - Kraków, ul. Mrozowa. fot. Adrian Nicholls. Przystanek Walcownia.
Konstal 105Na #762
22 march 1994 - Kraków, ul. Basztowa. fot. Adrian Nicholls. Drugi skład to 419+420+421. Tym razem autor zeskanował kilka slajdów z Krakowa z tego samego okresu (1994).
Comments: 6
MAN T4 #105
22 march 1994 - Kraków, ul. Ujastek. Centrum Adminisrtracyjne HTS. fot Adrian Nicholls, skład 105+505.
Comments: 4
Konstal 105Na #1250
23 march 1994 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Skład 1250+1249. fot. Adrian Nicholls.
Author: dev3
Comments: 5
Konstal 13N #714
12 june 1994 - Warszawa ul. Towarowa. Skład 714+739. fot. Adrian Nicholls. Autor mile mnie dziś zaskoczył, że jednak kilka zdjęć się jeszcze znalazło :) Widzę też że lipton uchwycił koniec życia tego pojazdu.
Comments: 1
Konstal 105Na #1186
12 june 1994 - Warszawa, ul. Towarowa. Skład 1186+1187. autor: Adrian Nicholls.
Comments: 4
Konstal 105Na #1284
23 march 1994 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. fot. Adrian Nicholls. Skład 1284+1283. Autor dał się namówić na zrobienie kilku kolejnych skanów ze swojej krótkiej wycieczki po Warszawie. Normalnie jest fotografem kolejowym, przy okazji zrobił kilka zdjęć tramwajom. Jakość powalająca, to są skany 35 mm kliszy. Widziałem, że kilka wcześniejszych zdjęć autora umieścił już Krzysztof_J. Jako bonus w tle świeży automat 6333 na linii 101.
Author: dev3
Comments: 5
Konstal 13N #796
2 june 1994 - Warszawa, Al. Niepodległości. Skład 796+768. fot. Adrian Nicholls. Zgoda jest.
Author: dev3
Comments: 3
Konstal 13N #500
23 march 1994 - Warszawa, ul. Tytusa Chałubińskiego. Skład 500+401. fot. Adrian Nicholls. Widzę, że nawet pojazd nie miał żadnego zdjęcia...
Comments: 18
Konstal 13N #354
23 march 1994 - Warszawa, al. Jana Pawła 2. Skład 354+555. fot. Adrian Nicholls.
Author: dev3
Comments: 8
Konstal 105Na #1226
2 june 1994 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Skład 1226+1225. Warto zwrócić uwagę na oznaczenia linii na wiatach. Dzisiaj możemy w tym miejscu spotkać podobny zestaw, brakuje jednak 9. Linia ta została skierowana na obecną trasę z Okęcia na Gocławek już w styczniu 1963 r. po obustronnym wydłużeniu i z wyjątkiem czasowych zmian kursowała pomiędzy tymi dwoma krańcami do końca czerwca 1992 r., a z początkiem lipca tego samego roku została zawieszona na okres wakacji. Jednak po ich zakończeniu zawieszenie wydłużono do końca roku, a na początku stycznia 1993 r. została oficjalnie zlikwidowana. Linię 9 przywrócono z początkiem maja 1996 r. i na niezmienionej trasie z Okęcia na Gocławek kursuje do dzisiaj. Jest to jedna z najbardziej obciążonych linii w szczycie i obecnie raczej mało kto wyobraża sobie, żeby jej nie było. Autorem zdjęcia jest Adrian Nicholls, zgoda na dodanie jest.
Author: Krzysztof_J
Comments: 2
Konstal 13N #769
2 june 1994 - Warszawa, al. Niepodległości. Skład 769+673. Autorem zdjęcia jest Adrian Nicholls, zgoda na dodanie jest.
Author: Krzysztof_J
Comments: 3
Konstal 102N #1
24 march 1994 - Poznań, pętla Górczyn. Autorem zdjęcia jest Adrian Nicholls, zgoda na dodanie jest.
Found: 44, RSS Channel