16 august 2016 - Lesko, Dworzec PKS. Kurs Ustrzyki Dolne - Rzeszów (8:15 a) przez Lesko, Sanok, Brzozów.
Wiekowy kurs, wykonywany nieprzerwanie co najmniej od 1981 roku. Gdy w 2017 roku Arriva zlikwidowała bieszczadzkie oddziały, nowym przewoźnikiem w rejonie Ustrzyk został PKS Jarosław. Początkowo kontynuował on istniejące wcześniej kursy do Rzeszowa. Zmiana w komunikacji nastąpiła prawdopodobnie wraz z pandemią w 2020 roku. Od tego momentu ich kursy kończą trasę w Sanoku, a tym samym bezpośrednie połączenia z Rzeszowa w Bieszczady przeszły do historii.
14 june 2017 - Ustrzyki Dolne, ul. 29 Listopada. Kurs szkolny Ustrzyki Dolne, ZSP nr 1 - Zatwarnica (13:00 S) przez Czarną Górną, Lutowiska, Nasiczne.
W godzinach porannych i popołudniowych spora część tutejszych kursów ma przystanek na terenie szkoły. Część autobusów odjeżdżających po południu z Ustrzyk zaczyna kursy przy szkole, a dopiero potem jadą na dworzec. Praktyka z zajazdami pod szkoły jest stosowana w wielu miastach, niemniej szkoła w Ustrzykach znajduje się tylko 250 metrów od dworca. Autobus pod koniec trasy wykonuje zajazd kieszeniowy do wsi Nasiczne - prawdopodobnie odwożąc dzieci ze szkoły w Lutowiskach.
Powyższy kurs istnieje już dość długo. W 1981 roku (a może i wcześniej) był wykonywany na wydłużonej trasie: Sanok - Zatwarnica. Dopiero około 10 lat temu został skrócony do obecnej relacji. Natomiast zajazd do Nasicznego wprowadzono prawdopodobnie po utworzeniu gimnazjów.
17 august 2016 - Lesko, Dworzec PKS.
Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią, rozpoczynam serię w której główna rola należy do Autosanów H9.
Przez długie lata te autobusy stanowiły podstawę taboru we wszystkich PKS-ach. Wprawdzie w przeciągu kilku dekad ich znaczenie spadło, również część PKS-ów jest już historią, jednak w wielu miejscach bez większego problemu nadal można przejechać się H9 :)
Moja seria to próba wyboru najbardziej "hadziewiątkowych" PKS-ów z Polski północnej i wschodniej :) Pojawią się w niej autobusy z terenu województwa podlaskiego oraz części warmińsko-mazurskiego, mazowieckiego i lubelskiego. Dodatkowo ze stolicy Autosana czyli Sanoka. Priorytetem są oczywiście pojazdy klasyczne :)
Zaznaczam że dane liczbowe mają charakter orientacyjny. Niestety w niektórych przypadkach (szczególnie w PKS-ach należących do Mobilisu czy Arrivy) trudno określić np. ile pojazdów jeździ w konkretnym PKS-ie/Oddziale...
Na początek serii nieistniejący już sanocki oddział Arrivy. Przed likwidacją jeździło tam 56 H9 (najstarsza z 1986 roku), co stanowiło prawie połowę tamtejszego taboru. Ponieważ wszystkie H9 są po odbudowach, wybrałem jedną z najstarszych - rocznik 1988 :)
14 june 2017 - Rzeszów, Dworzec Podmiejski. Lider tuż po kursie Wołosate - Rzeszów (14:52 ag) przez Ustrzyki Górne, Lutowiska, Ustrzyki Dolne, Lesko, Sanok, Brzozów.
Zbliża się 19:30, na Dworcu Podmiejskim niezbyt sprzyjające warunki na zdjęcia, niemniej na szczęście autobus po przyjeździe zatrzymał się w odpowiednim miejscu. Jak najszybciej wysiadłem z autobusu, aby zrobić zdjęcie ;) Wprawdzie nie jest to pierwsze zdjęcie autobusy Arrivy na ich "nowym" przystanku w Rzeszowie, ale pewnie ostatnie.
Właśnie w tym autobusie była druga tego dnia kontrola biletów. Tym razem mobilna - rewizorzy przyjechali samochodem na RK na jeden z przystanków w Sanoku (Rymanowska czy Krakowska). Podczas tutejszej kontroli zdziwił mnie sposób pobierania wydruku kontrolnego. We wszystkich spotykanych przeze mnie przypadkach z różnych PKS-ów odbywa się tak, że kierowca kilka razy naciska klawisze bileterki drukując kontrolkę. Tymczasem tutaj rewizor przyłożył do bileterki jakiś plastik (coś podobnie jak działa EM-karta) i kontrolka wydrukowała się automatycznie. Jakiś wyższy poziom cywilizacji ;) A na identyfikatorze nie było napisu rewizor czy kontroler tylko... inspektor. Z takim określeniem również nie spotkałem się wcześniej.
Powyższy kurs jest najdłuższym wykonywanym przez Arrivę, ma on długość 171 km, zaś czas przejazdu wynosi 4,5 godziny.
W 1981 roku do Wołosatego nie docierał żaden autobus, dojechać można było tylko do Ustrzyk Górnych. Ówczesny "przodek" tytułowego połączenia był wykonywany jako 2 oddzielne kursy: Ustrzyki G. - Ustrzyki D. i Ustrzyki D. - Rzeszów. Niemniej podobnie jak obecnie trasa kursu zamykającego obieg to Rzeszów - Ustrzyki Dolne.
13 june 2017 - Brzozów, ul. Bielawskiego. Kurs Ustrzyki Dolne - Rzeszów (8:15 a) przez Lesko, Sanok, Brzozów.
Autobusy sanockiej Arrivy jeździły do Rzeszowa nawet co pół godziny. Połowa kursów jechała z Sanoka, pozostałe zaczynały trasę w głębi Bieszczad (m.in. Ustrzyki czy Wetlina) lub w Brzozowie. Po majowej likwidacji kursów z Sanoka i Brzozowa w rozkładzie pozostały tylko kursy "bieszczadzkie"., a ilość połączeń skurczyła się bodajże do 7. Swoją drogą powyższy autobus może być z Ustrzyk, ale to niech ewentualnie potwierdzi Adrian.
Tutejszy dworzec ma bardzo dobrą lokalizację (centrum miasta). Niemniej od strony fotografowania autobusów nie jest tak różowo. Wprawdzie górka na wjeździe daje mini panoramę okolicy, jednak wszystko psują liczni piesi chodzący w każdą stronę. Jednak wjazd na dworzec możliwy jest tylko z tej strony (ruch na dworcu jest jednokierunkowy), więc masówka ze wszystkimi autobusami będącymi w trasie rekompensuje niedogodności :) Prędzej czy później któreś zdjęcie wyjdzie dobrze :)
21 october 2016 - Bereżki, DW896. Wielka pętla bieszczadzka. W złotą polską jesień Bieszczady są niewątpliwie bardzo piękne. Ściągają tu licznie turyści, zwłaszcza w dni gdy dopisze pogoda.
21 october 2016 - Lutowiska, DW896. Stoję na punkcie widokowym i na horyzoncie, 20 km stąd, widać Bieszczady: Halicz, Krzemień, Bukowe Berdo, Szeroki Wierch.
17 august 2016 - Ustrzyki Dolne, ul. Dworcowa / Dworzec PKS. Kurs Ustrzyki Dolne - Wołosate (12:50 a) przez Lutowiska, Ustrzyki Górne.
Sanocka Arriva wysyła do Rzeszowa wyłącznie nowsze autobusy, najczęściej Lidery. Ten autobus po 40-minutowej przerwie w Wołosatem wykonał długi (4,5 godziny) kurs Wołosate - Rzeszów o 14:52. I patrząc na rozkłady - ostatni w ciągu doby kurs w te strony - do Ustrzyk o 20:17. Dlatego też prawdopodobnie należy on obecnie do oddziału w Ustrzykach.
Jak widać, sporo ludzi przyjechało tego dnia do miasta ;) Niemniej duża frekwencja na tym kursie była spowodowana również opóźnionym autobusem Rzeszów - Ustrzyki Górne z godziny 8:17. Autobus który planowo powinien przyjechać tutaj o 11:25 dotarł dopiero po 70 minutach. Także aby nie podjeżdżać kolejnego (tytułowego) autobusu, ten jadący z Rzeszowa zakończył trasę w Ustrzykach Dolnych.
W dawnym dworcowym budynku mieści się obecnie ZUS oraz poczekalnia dla pasażerów komunikacji autobusowej. Natomiast nieczynne w ruchu pasażerskim tory kolejowe "odżyły" w maju 2015 roku za sprawą samorządu gminy Olszanica oraz miejscowego przedsiębiorcy. Uruchomił on wypożyczalnię drezyn rowerowych, która podobno cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem. Przejazd 4-osobową drezyną kosztuje 108 zł.
16 august 2016 - Ustrzyki Górne, DW897. Kurs Ustrzyki Górne - Sanok (13:40 DL) przez Wetlinę, Cisnę, Baligród, Hoczew, Lesko.
W Arrivie przeważa rodzimy tabor z miejscowej fabryki w Sanoku, niemniej pojawiły się autobusy innych marek jak Setra czy Renault. Niemniej jednak najwięcej Autosanów (w większości H9) jeździ po tutejszych drogach.
16 august 2016 - Polańczyk, ul. Zdrojowa. Powyższą H9 przyjechałem tu z Leska (wakacyjny kurs Sanok - Polańczyk o 8:35), w Polańczyku autobus ma 2 godziny przerwy i kurs Polańczyk - Ustrzyki Dolne (11:40 DL) przez Solinę. A potem jeszcze 2 pary kursów na tytułowej trasie.
Jak w każdym PKS-ie, tak też tutaj dużo kursów wykonywanych jest wyłącznie w roku szkolnym. Niemniej sanocka Arriva pozytywnie wyróżnia się pod względem obsługiwanych kursów wakacyjnych. Oferta skierowana dla turystów przyjeżdżających w Bieszczady jest wg mnie bardzo dobra. W samym sercu Bieszczad (od Cisnej do Wołosatego) autobusy kursują mniej więcej co godzinę, bardzo dobry dojazd jest także do Soliny czy Polańczyka. Świetna komunikacja powoduje dobrą frekwencję, w jednym z autobusów którym jechałem niemal wszystkie miejsca były zajęte, a częsta rotacja pasażerów zwiększa wpływy z linii. Znacznie mniej autobusów kursuje w wakacje na trasie Ustrzyki Dolne - Ustrzyki Górne, ale też (wg mnie) tamtędy jeździ mniej turystów. Na trasach gdzie ruch turystyczny jest jeszcze mniejszy, komunikacja w okresie wakacji wygląda podobnie jak wszędzie... Z pewnością jest sporo miejscowości gdzie autobus podczas wakacji nie dojeżdża.
Podczas wakacji Arriva ma zniżki na bilety jednorazowe (coś około 15%). Atrakcyjną ofertą jest również bilet turystyczny, na podstawie którego można podróżować po Bieszczadach od 1 do 7 dni (cena od 19,50 do 69,50 zł).
15 june 2014 - Lutowiska, DW896. Przy głównej drodze stał sobie ten Autosan i Setra RSA 05307. Droga 896 to malownicza trasa przez górskie doliny, warto się nią przejechać. Trochę trudniej sfotografować na niej autobus, gdyż jest chyba tylko kilka kursów dziennie.