8 april 2022 - Tychy, ul. Dmowskiego. W związku z organizacją XXVII Tyskiej Drogi Krzyżowej ulicami miasta uruchomione zostały specjalne dodatkowe kursy na liniach - D, 137, 254 i 696. Po zakończeniu uroczystości po godz. 21 z przystanku Tychy Rynek odjechało 8 przegubowych autobusów (po dwa na każdej z linii) mających rozwieść mieszkańców miasta do domów. Niestety, uczestnikom Drogi Krzyżowej tego dnia pogoda nie dopisała - po godzinie 19 zaczęło nieustannie padać... Z pozdrowieniami dla Mateusza :)
18 december 2020 - Tychy - Żwaków, ul. Myśliwska. Tylko do 31 grudnia 2020 r. kursuje linia autobusowa 291 obsługiwana przez PKM Tychy. Od Nowego Roku przemianowana zostanie na linię trolejbusową H (spotkamy na niej zarówno trolejbusy, jak i przede wszystkim autobusy elektryczne). Nieznacznie zmieni się przebieg przemianowanej linii. Na zdjęciu jeden z odcinków tj. ulica Myśliwska, który zostanie pominięty. Linia H obsłuży dodatkowe przystanki wzdłuż ulicy Nowej, Żorskiej i Legionów Polskich w kierunku Szpitala Wojewódzkiego. Drugi ze zmienionych odcinków to pominięcie przystanku Tychy Andersa na rzecz przystanków Tychy Budowlanych i Tychy Carboautomatyka - tak jak pozostałe linie trolejbusowe odjeżdżające z dworca kolejowego. Z pozdrowieniami dla Mateusza, który się jeszcze załapał na 291 :)
9 november 2020 - Tychy - Mąkołowiec, ul. Drozdów. Coś się kończy, coś zaczyna, czyli transfer TWBowicza na linii MZK Oświęcim -> PKM Tychy. MateusZK, witamy w Tychach i oczywiście powodzenia :) PS. Na początek walka z ostrym cieniem mgły!
17 september 2020 - Brzeszcze, ul. Ofiar Oświęcimia. Po ponad 8 latach pracy swoją karierę w MZK kończy jedyny obecnie aktywny tewubowicz z tejże firmy. Oczywiście na ostatniej zmianie nie mogło zabraknąć DABa :) Zwolnienie to jest wynikiem redukcji zatrudnienia przez MZK. Wygląda więc na to, że nie ma planów powrotu do starego rozkładu sprzed pandemii, a komunikacja pozostanie okrojona.
13 march 2020 - Jawiszowice, ul. Olszyny. Słynny koronawirus spowodował zmiany również w oświęcimskiej komunikacji. W autobusach wprowadzono, wzorem innych miast, specjalne strefy oddzielające kierowców od pasażerów. Obowiązują one również w DABach z układem drzwi 2-0-2, jak ten na zdjęciu. Wycofano całkowicie sprzedaż biletów przez kierowców, co przy udziale tego kanału dystrybucji wynoszącym niespełna 80% całości jest mocno kłopotliwe. Nie zostają jednak wprowadzone większe cięcia w rozkładach - od poniedziałku obowiązywać będzie jedynie rozkład dla dni roboczych bez nauki szkolnej (nie różni się on wiele od dni szkolnych).
30 april 2019 - Oświęcim, ul. Zwycięstwa. Tym zdjęciem kończę seryjkę duńskiej marki autobusów. Na kolejną przyjdzie czas. Serdeczne pozdrowienia dla Mateusza za kółkiem ! :)
29 august 2019 - Stawy Monowskie, plac przed remizą OSP. Niestety nieco się spóźniłem - liczyłem, że uwiecznię minionki, które stanęły tutaj z okazji dożynek.
1 april 2019 - Oświęcim - Dwory Pętla, ul. Zwycięstwa. Nowy schemat malowania oświęcimskiego taboru okazał się strzałem w dziesiątkę. Oświęcimski przewoźnik postanowił pójść za ciosem i skierować do lakierni resztę swej floty. Poza oczywistymi względami estetycznymi czy wizualnymi chciano, by każdy z pasażerów, niezależnie od linii i godziny przejazdu, mógł mieć tak samo ograniczony widok przez okna.
Na zdjęcie załapał się akurat przegubowiec, który w nowym wdzianku prezentuje się imponująco. Szpecące logo DAB ustąpiło miejsca Jamnikowi. Zagadką pozostaje jednak przyczyna niezadowolenia kierowcy...
8 march 2019 - Brzeszcze, ul. Piastowska. Po serii Razora, który odwiedził Oświęcim dzień wcześniej, ja również dodaję swoją małą seryjkę. Można powiedzieć, że kolejny raz w centrum uwagi znalazł się Mateusz, który zamienił przeguba na nową hybrydę. Oczywiście z pozdrowieniami dla Mateusza, a także Razora :)
25 january 2019 - Oświęcim, ul. Chemików. Tytułowy wóz oraz #21 są chyba pierwszymi, które jeżdżą będąc wystawionymi w przetargu. #16 trochę szkoda, wszak mechanicznie i wizualnie jest zadbany, głównie dzięki stałej obsadzie ;) Zyskał nawet miano najcieplejszego DABa na zajezdni. Nie zostanie od jednak odstawiony w tym momencie - pojeździ jeszcze z powodu awarii #22. Tym samym do wycofania, razem z nim, pozostały jeszcze #19 oraz #55, czekające na ostatnią dostawę trzech hybryd na wiosnę.
Zakup DABów w 2015 i 2016 roku wydawał się zaskakujący, jednak z pewnością opłacił się i wozy ex. gliwickie oraz żywieckie swoje wyjeździły.
18 january 2019 - Oświęcim, ul. Obozowa. Z powodu remontu ulic Krętej i Garbarskiej autobusy linii 5 oraz 10 nie kończą na pętli wskazanej na wyświetlaczu, lecz na widocznym przystanku Obozowa. DAB stoi na przystanku końcowym, Solaris zaś na początkowym. Swoją drogą szkoda, że MZK nie aktualizuje napisów na wyświetlaczu na czas tego typu zmian.
14 december 2018 - Oświęcim, ul. Legionów. Wdrażanie nowych urządzeń SIP do autobusów chyba już się zakończyło. Jak widać, zniknął Mobitec, a pojawił się PIXEL. Niestety w widocznym przypadku działał jedynie przedni wyświetlacz. Tablice boczna i tylna pochodzą z odzysku - celem doposażenia pojazdów, wymontowano je z Jelcza #53 (do tytułowego wozu) czy DABa #55 i wstawiono zastępczo klapkowe.
Przy okazji - trasa zmieniona ze względu na remont ulicy Orłowskiego.
1 december 2018 - Oświęcim, ul. Dąbrowskiego. IV generacja rozpanoszyła się po mieście na dobre - w weekendy praktycznie niemożliwe jest złapanie czegoś innego, niż Solarisa. Jak widać - nawet #53 musi grzecznie stać na placu :) Za to proces kasacyjny postępuje nieubłaganie - odstawione zostały już 3 egzemplarze DABów z serii 12, a w kolejce czeka kolejnych 5 + Jelcz.
20 july 2018 - Rajsko, ul. Pszczyńska. Spisałem już te auta na straty, a tu proszę. Tytułowy wóz prawdopodobnie ostanie się aż do października, a to dzięki... reklamie, którą wozi na sobie.
10 july 2018 - Brzezinka, ul. Ofiar Faszyzmu. Jelcz mija przystanek "Brzezinka Kościół". Jak widać, Mateusz nie daje odpocząć 120 nawet w wakacje - nie ma co się dziwić, wszak to ostatnie miesiące również i tego wozu.
29 june 2018 - Brzeszcze/Jawiszowice, ul. Drobniaka."Kosa" również kończy swoją karierę - przy okazji następnej dostawy nówek ustąpi miejsca Solarisom. I tak wyjątkowo długo się trzyma, porównując z innymi Jelczami 120M. Na pewno jednak nie da się ukryć jej pełnoletności, która objawia się różnorakimi, mniejszymi bądź większymi usterkami.
29 june 2018 - Chełmek, ul. Mieszka I. Jelcz już na sam koniec dorobił się osłon na śruby - oczywiście za sprawą widocznego miłośnika tychże pojazdów :)
3 may 2018 - Oświęcim - Stare Stawy, ul. Malczewskiego -> Kossaka. Z powodu poprowadzenia tędy ruchu autobusów tytułowe ulice stały się jednokierunkowe.
15 april 2018 - Wola, ul. Pszczyńska. No, w końcu wybrałem się za Wisłę...
Już za miesiąc do MZK przyjadą pierwsze nówki, a tymczasem pojawił się kolejny przetarg - "Organizacja i koordynacja rozkładów jazdy, w tym uruchomienie kompleksowej i interaktywnej informacji pasażerskiej". Ciężko uwierzyć, że w DABach będą zapowiedzi głosowe i w końcu zacznie się coś dziać w temacie rozkładów. Wszystko wskazuje na to, że wygra PIXEL i jego CeSIP. Na podstawie dokumentacji przetargowej można stwierdzić, że już wkrótce pożegnamy się z pojazdami: #10-#22, #44-#55, #58, #60-#62.
2 april 2018 - Stawy Monowskie, ul. Dogodna. Nie codziennie można zobaczyć kierowcę w marynarce i pod krawatem. Wczoraj Mateusz świętował sześć lat w MZK Oświęcim, ale jak widać świętowanie się przedłużyło, gdyż dopiero dzisiaj udało się dostać stosowny pojazd :) Cóż, pozostaje jedynie życzyć "szerokości" oraz kolejnych kilometrów wyjeżdżonych Jelczami 120, póki jeszcze są.
12 february 2018 - Harmęże, ul. Browarna -> Franciszkańska. I na koniec serii - nowość, jeszcze nieoficjalnie ;) Lokalne media zainteresowały się już tym tematem, a na mapce kiedyprzyjedzie pojawiły się przystanki w Woli. Wychodzi na to, że 1. marca ruszą wydłużone kursy 17. Zobaczymy jak zostanie rozwiązana kwestia ułożenia służb.
2 february 2018 - Oświęcim, ul. Norwida. Jeszcze w tym miesiącu do użytku ma zostać oddana północna obwodnica miasta/DWR, więc zapewne linia 4 powróci na swoją stałą trasę.
31 december 2017 - Dwory Drugie, ul. Oświęcimska. Małe podsumowanie mijającego roku 2017 w MZK:
Tabor: -Ze służby wycofano ostatniego Autosana (#54), Neoplana #61, Citusa #52, MANa #68 oraz zezłomowano dziadka #18. Ponadto miał miejsce pierwszy tak poważny pożar pojazdu MZK, wskutek którego spłonął #81. Do ruchu wprowadzono zaś Urbino 8,9 #84 oraz 3 Solarisy Urbino 12 #23 - #25.
-W 2017r. testowano dwa pojazdy w ramach przymiarki do przetargu na nowe autobusy. W połowie roku po oświęcimskich drogach jeździły Solaris Urbino 12 IV oraz Autosan M12LF Sancity.
-Ogłoszono w sumie dwa przetargi, które wygrał Solaris z 19 Urbino oraz Automet z 1 małym Mercedesem. Pojazdy mają mieć nowe, żółto-czerwono-szare malowanie. Nadchodzący rok będzie więc początkiem definitywnego końca takich dobrych pojazdów, jak choćby ten na zdjęciu.
Pozostałe kwestie: -Uruchomiono SDIP Kiedyprzyjedzie.pl, pokazujący informacje o odjazdach autobusów w czasie rzeczywistym. Likwidacji uległa pętla "Zakłady chemiczne" przy byłym dworcu PKS, przystankiem końcowym jest tam teraz "Lodowisko". Zmieniono również nazwę pętli "Społem" na "Leszczyńskiej".
-MZK zaczęło gruntownie poprawiać swój wizerunek - powstał fanpage na Facebooku, organizowano przejazdy okolicznościowe: na Ekomajówkę, święto miasta, autobus patriotyczny oraz mikołajkowy. Ww. akcje przyniosły skutek, gdyż były bardzo pozytywnie odbierane przez pasażerów.
-Nastąpiła likwidacja łączenia 3/23 oraz skierowano 2 kursy linii 17 przez ul. Pławianka w Pławach. Zmieniono trasę dowozu szkolnego ze szkoły nr 11. Nastąpiły okresowe zmiany w kursowaniu autobusów z powodu: remontu ul. Słowackiego, budowy Drogi Współpracy Regionalnej, remontu ul. Świętej Barbary w Oświęcimiu oraz ul. Jezioro w Zaborzu czy zamknięcia drogi do Kaniówka.
Na koniec pragnę życzyć wszystkim TWBowiczom pomyślności w nowym, 2018 roku :)
22 december 2017 - Oświęcim - Monowice, ul. Dąbrówki. We wtorek miało miejsce oficjalne podpisanie umowy z Solarisem. Pierwsze pojazdy pojawią się więc już w kwietniu przyszłego roku. Ze słów p. prezes można wnioskować, że po zakończeniu dostaw w Oświęcimiu pozostanie 11 DABów (miejmy nadzieję, że jastrzębskie wozy zostaną wycofane), które w późniejszym czasie będą stopniowo wymieniane.
31 october 2017 - Zaborze, ul. Pod Górką. Tą ulicą autobusy MZK nie jeżdżą liniowo. Dojeżdżają tędy jedynie pod szkołę nr 11, skąd wykonują kurs szkolny do Monowic (i od niedawna na ulice Pod Dębem i pod Borem).
26 september 2017 - Zaborze, ul. Pod Dębem/Poręba Wielka, ul. Przedzieleń. Nowe porządki w oświacie nastały nie tylko w szkołach, ale również w kursowaniu autobusów szkolnych. W likwidowanym gimnazjum w Zaborzu powstała szkoła podstawowa (wcześniej wieś ta nie miała własnej), więc dawny kurs przez całe sołectwo kończy teraz bieg przy tej placówce, a nie przy szkole nr 11 w Oświęcimiu. Natomiast od początku tego roku szkolnego tytułowy kurs ze szkoły nr 11 do Monowic wjeżdża również w ulice Pod Borem (Oświęcim) i Pod Dębem/Przedzieleń, by zabrać część młodzieży. Tak więc tymi ulicami jeździ nie jeden, a dwa autobusy szkolne.
19 september 2017 - Oświęcim, ul. Słowackiego. Tak od niedawna wygląda tytułowa, przebudowana ulica. Końcowy przystanek linii 8 zyskał nowe oblicze - powstała zatoka z prawdziwego zdarzenia, a kierowcy mają o wiele łatwiej ustawić się na przystanku po wyjeździe z ulicy Wyspiańskiego. Miejsca dla autobusów jest aż zanadto, wskutek czego w zatoce parkują samochody.
30 august 2017 - Oświęcim, ul. Obozowa. Po prawej stronie przedstawiciel najliczniejszej marki w taborze MZK - DAB, po lewej zaś - następca tychże pojazdów. Za niedługo większość pojazdów w MZK stanowić będą właśnie te z zielonym jamnikiem na przodzie. W części II, III i IV przetargu na dostawę nowych autobusów jedyną ofertę złożył Solaris i prawdopodobnie do końca przyszłego roku tabor zasili 19 pojazdów z Bolechowa. Na ten moment nikt nie złożył oferty w części I zamówienia.
31 july 2017 - Poręba Wielka, Granica Pętla. Podczas kolejnej wizyty w Oświęcimiu była okazja poznać kilka tras z okien autobusu, a także zobaczyć "na żywo" brak jakiejkolwiek organizacji ruchu komunikacji miejskiej na czas przejazdu Tour de Pologne przez centrum miasta. Z podziękowaniem i pozdrowieniami dla szofera Mateusza i kolegi Adriana :)
2 august 2017 - Oświęcim - Dwory, ul. Zwycięstwa. Tak od niedawna wygląda połączenie ul. Zwycięstwa z nowo budowanym rondem przy dworcu autobusowym. Solaris jedzie nową jezdnią, natomiast po prawej stronie widać stary bieg tytułowej ulicy, który teraz łączy się z DWR.
22 june 2017 - Zaborze, ul. Zatorska -> Osiedlowa. 26 lipca został ogłoszony przetarg na dostawę nowych autobusów w ramach projektu "Poprawa jakości transportu publicznego w Oświęcimiu poprzez zakup ekologicznych autobusów". Jest on podzielony na 4 części: 1 autobus 6,5 m do 7,5 m; 4 autobusy 8,5 m do 9 m; 8 autobusów 9,5 m do 10,9 m; 7 autobusów hybrydowych 11,8 m do 12,2 m. Z ciekawszych rzeczy z SIWZ, nowe wozy mają mieć biletomaty, ekran LCD wewnątrz (oraz klasyczna tablica wewnętrzna), komputer pokładowy z dotykowym ekranem 7", bramki do liczenia pasażerów, WiFi, kasowniki z czytnikiem kart elektronicznych. Oczywiście w pojazdach będą: klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej, monitoring czy silniki z normą EURO 6. Termin otwarcia ofert to 31.08.2017r., godzina 10:30.
15 july 2017 - Zaborze, ul. Osiedlowa. Trwający remont tej ulicy znacznie utrudnia wjazd kieszeniowy na pętlę Zaborze Domki. Przejazd został zwężony, a fatalny stan nawierzchni zmusza do bardzo powolnej jazdy.
10 july 2017 - Oświęcim, ul. Dąbrowskiego -> Żeromskiego. W wyniku budowy DWR linia 4 jeździ zmienioną trasą. Nigdy wcześniej autobusy MZK nie zaglądały w te uliczki.