9 february 2013 - København, lotnisko Kastrup. Końcowy przystanek linii 5A, chyba najważniejszej linii w mieście, o częstotliwości czterech minut w dni powszednie.
22 july 2012 - Zagórz, ul. Bieszczadzka. Poranny kurs 5A po 9:00 przez dość długo utrzymywał się jako codzienny. Wraz z wejściem nowej numeracji wszystkie kursy '5A' przejęła szóstka. Niestety, od 22.12 pierwszy kurs do Zasławia wyleciał z rozkładu. Tym samym obecnie osiedle Zasław w Zagórzu w niedzielę ma już tylko 2 kursy linii 6 : pierwszy po 14:00, drugi po 18:00.
18 february 2011 - Zagórz - Zasław, ul. Fabryczna. Tak obecnie wyglądają już wszystkie A1010M w Sanoku. W ostatnim czasie z remontu wykonanego przez Autosan powrócił 240, który utracił swoje dotychczasowe niebieskie malowanie (bardzo charakterystyczne). Tym samym już 100% autobusów SPGK Sanok posiada malowanie zakładowe wraz z logiem bociana i napisem "SAN OK".
13 october 2010 - Corby, Courier Road. Odświeżony nieco #47043 obsługuje pasażerów/klientów supermarketu ASDA, za chwilę ruszy w stronę centrum miasta.
22 april 2010 - Opole, ul. Piotrkowska. Solbus zakończył kurs linii 5A (Elektrownia Młyn 15:03 > Piotrkowska - parking 15:30) i próbuje wyjechać na Ozimską.
12 february 2009 - Białogród nad Dniestrem / Biłhorod-Dnistrowskyj / Cetatea Albă czyli dawny Akerman, ul. Izmaiłska. Okolice tego miasta opisywał Adaś M. w swym sonecie, który za moich czasów wykuwali na pamięć wszyscy uczniowe polskich podstawówek. Słowami "Wóz nurza się w zieloność i jak łódka brodzi" wieszcz zapewne antycypował podróż akermańskim busem ;-)
14 september 2009 - Kopenhaga, Bernstorffsgade, przed dworcem. Tzw. A-bussy mają naklejone reklamy zachwalające wysoką częstotliwość tych linii, prawdopodobie obowiązuje ona tylko w szczycie.