22 may 2009 - Praha, Klarov. Za to lubię Pragę - masa tramwajów, do tego mało reklam, dużo barw miejskich, porządne częstotliwości kursowania i masa T3-jek :)
13 may 2009 - Manchester, d. a. przy centrum handlowym "The Trafford Centre". WEG z najnowszej dostawy podstawia się na stanowisko drugie...
Taki sobie knocik.
15 may 2009 - Olsztyn, ul. Żołnierska. Meneliady ciąg dalszy. Tutaj brawa dla MPK za 843 i 844 na 22. Na 9 krótka scania - brawo też tutaj. Częstotliwość 3 i 22 wydaje się OK - gdyby były przeguby dałyby chyba radę, przynajmniej w momencie kiedy je widziałem.
22 april 2009 - Sztokholm, Årstaberg. Pierwotnie był to kadr poziomy, ale musiałem tak wykadrować. Trakcja elektryczna ma pewną wadę, wszędzie stoją słupy.
22 april 2009 - Sztokholm, Alviks Strand. Dwuskład właśnie zjechał z mostu tramwajowego. Po zrobieniu zdjęcia zdążyłem jeszcze zbiec na dół i w ostatniej chwili do niego wsiąść. Wygląda na to, że budowa tej linii musiała wymagać naprawdę dużo pracy inżynierów. Jak nic musieli maczać w tym palce Polacy ;)
18 april 2009 - Olsztyn, ul. Dybowskiego. Następna z linii olsztyńskiego MPK, oznaczona numerem 22, jest typową linią studencką. Kursuje w okresie roku akademickiego (czyt. od 25 września do 20 czerwca) i dociera do wielu budynków Uniwersytetu Warmińsko - Mazurskiego. Dodatkowo, od poniedziałku do piątku oraz w niedziele możemy nią dojechać do pętli w Brzezinach. Częstotliwością nie powala, ale ze względu na wiele podobnych połączeń (m.in. linia 3 oraz 9) w zupełności wystarcza na zaspokojenie potrzeb komunikacyjnych mieszkańców domów studenckich. ;)
22 april 2009 - Sztokholm, widok z przystanku Stora Essingen w kierunku Alviks Strand. Mostu nie ma na mapie Google Maps, podobnie jak samej linii 22.
Akompaniamentem były tu trzy kłócące się mewy.
22 april 2009 - Sztokholm, okolice przystanku Årstadal. Jako że Tvärbanan powstała całkiem niedawno, musiała się dopasować do już istniejącej zabudowy. Z tego powodu tory co rusz biegną na jakimś wiadukcie albo w tunelu. Oczywiście są też fragmenty w ulicy, tam, gdzie nie dało się inaczej.
22 april 2009 - Sztokholm, Liljeholmen. W oddali po prawej stronie odchodzi tor łączący tunelem Tvärbanan z siecią kolejową, a kawałek przed tramwajem, poza kadrem, inny tor odgałęzia się i biegnie w kierunku wybrzeża.
3 april 2009 - Elbląg, ul. Łęczycka. Chyba najbardziej "kijowe" ujęcie, no ale... facet koniecznie chciał się znaleźć w kadrze. ;/ Kolejna z ciekawszych linii, czyli 22-ka. Łącząc, położoną na wschód od miasta, wieś Sierpin z Dworcem obsługuje m.in. Przezmark, Nowinę oraz, znane Wam już, Gronowo Górne. Wykonywanych jest jedynie 6-7 kursów w dni powszednie, oczywiście w godzinach szczytu. Tak patrzę na ten wóz i kojarzy mi się trochę z transporterem opancerzonym... "Blacha" zakamuflowana reklamami, szyby pokryte kuloodpornym kartonem, miejsce na hak w przednim zderzaku (jakby przypadkiem utknął w błotnistym terenie), wzmocnione górne brzegi nie oprą się żadnym konarom. Dodatkowe szyby w narożnikach poprawiają widoczność dla kierowcy. A co z nim? W ciemnych ubraniach kryje się za pancernym pulpitem oraz tytanową osłoną przeciwsłoneczną. Skojarzenia trochę jak z filmu science-fiction, ale chyba niezbyt pozytywne.
26 march 2009 - Wrocław, tuż przed skrzyżowaniem z ul. Szczecińską.
Albo ten motorniczy z #2263 tak zamulał albo temu z Dąbia się tak spieszyło. W każdym razie stadko aż miło ;).