20 july 2011 - Salt Lake County, West Jordan, Old Bingham Hwy. Może w nowym roku uda się wreszcie znaleźć czas na obróbkę i publikację fotek tramwajowych ze Słonego Jeziora.
24 july 2011 - Salt Lake City, 500 S St.
Zdjęcie zostało pierwotnie podpięte pod pojazd Autosan USA H9-2000 Lux. To był oczywiście primaprilisowy żart. Samo zdjęcie jest jednak w 100% prawdziwe i nie poddane jakiejkolwiek przeróbce - przedstawia wóz marki ElDorado, o kształtach przypadkowo podobnych do Autosana H9. Poniżej zachowuję pierwotny, jajcarski opis.
W 1998 roku zamieszkały na Brooklynie Isaak Rosenblum, cudownie ocalały z Holokaustu wnuk ostatniego sanockiego cadyka, postanowił odwiedzić rodzime ziemie. Lokalne władze potraktowały go jak prawdziwego VIPa i obwiozły limuzyną po mieście, zaliczając m.in. lokalną fabrykę autobusów, gdzie zapoznał się on z procesem montażu wozów serii H9. Wrodzona żyłka przedsiębiorcy natchnęła gościa by rozpocząć import takich konstrukcji do USA. Po paru miesiącach ujrzała światło dzienne specjalna, ulepszona edycja ha-dziewiątek i dosyć szybko wzbudziła zainteresowanie wśród jankeskich przewoźników. Wzbudziła także strach wśród amerykańskich producentów, którzy za sprawą lobbystów przeforsowali w Kongresie ustawę nakładającą horrendalne cła na autobusy z Europy Środkowo-Wschodniej. Projekt zalania Stanów autosanami więc dosyć szybko upadł, ale parę egzemplarzy uchowało się po dzień dzisiejszy.
29 june 2011 - Salt Lake County, West Valley City, autostrada I-215. Pospieszny autobus mknie obwodnicą okalającą centralną część aglomeracji Słone Jezioro.
15 july 2011 - Salt Lake City, North Temple St. Trwa budowa linii tramwajowej do portu lotniczego - na tym odcinku wówczas rozpoczęto właśnie układanie szyn.
7 july 2011 - Salt Lake City, Amelia Earhart Dr. Podmiejski wariant autobusu (tylko jedna para drzwi) na podmiejskiej linii szczytowej (2 kursy / dobę) opuszcza powoli dzielnicę biznesowo-magazynową położoną obok lotniska. Ulice w tej okolicy wyjątkowo nie są ponumerowane, tylko nazwane znanymi postaciami ze świata awiacji. W tym przypadku patronką jest dzielna Amelia, która w 1937 r. spadła do Pacyfiku podczas próby samotnego okrążenia globu. Ciała ani wraku samolotu nigdy nie odnalieziono.
13 july 2011 - Salt Lake City, State St. Pierwsza z kilku linii ekspresowych 8xx, łączących Provo i okolice z centrum Salt Lake. Ich liczba wkrótce ulegnie pomniejszeniu - w budowie jest linia kolei regionalnej do Provo.
7 june 2011 - Salt Lake City, 200 S St. Do startu z pole position ustawiły się dwa Gilligi - w wersji klasycznej i tzw. BRT. Na pierwszy rzut oka całkiem inne, w rzeczywistości - niemal identyczne pod względem konstrukcyjnym (pomijając już hybrydowy napęd).
7 july 2011 - Salt Lake City, Foothill Dr. Szczytowe linie pospieszne dzielą się na dwie grupy - pierwsza jedzie do centrum, druga na U of U, czyli Uniwersyet Utah. 313 wykonuje trzy jednokierunkowe kursy rano z przedmieść na uniwerek i trzy powrotne popołudniu.
8 june 2011 - Salt Lake County, Murray, autostrada I-215. Czekałem na pospieszny autobus który przejeżdża tędy 5 razy dziennie, ale w międzyczasie nadjechało takie coś.
5 july 2011 - Salt Lake City, South Campus Dr. Najdłuższy ze spotkanych tu Thomasów. Patrząc na te dosztukowane okna pośrodku, można odnieść wrażenie, że został wydłużony chałupniczą metodą na warsztacie.