16 september 2005 - Warszawa, ul. Grochowska. Jako, że wóz 1022 wygląda obecnie "nieco inaczej", to dodaję jego foto z czasów eksploatacji liniowej. Jak widać także i on miał wypadek śmiertelny... Na skrzyżowaniu ze Wspólną Drogą pod skład 1022+1014 wtargnęła nagle starsza kobieta (dostała się pod I wóz), która uskoczyła na torowisko z obawy przed ochlapaniem przez jadące samochody. Efekt widać. Dodam, że dzisiaj przystanek dalej również mieliśmy niestety "człowieka pod wozem". Kobieta przeżyła, ale w stanie ciężkim trafiła do szpitala...
8 september 2008 - Heidelberg, Germany – Karl-Metz-Strasse. Outside the tram depot, Deuwag MGT6 car 271 passes with a Line 24 service. These trams are the direct descendants of the celebrated GT6 and GT8 designs of the 1950s.
8 september 2008 - Heidelberg, Germany – Karl-Metz-Strasse. Now the RNV organisation runs all interurban and city transport operations in the region, trams in traditional HSB Heidelberg livery are becoming scarce. Deuwag GT6 pair 230 and 243 show these very attractive colours as they pass the tram depot with a Line 24 service.
6 august 2008 - Lublin, al. Spółdzielczości Pracy. Solarisy można teraz już spotkać na każdej linii. Tego dnia 2297 obsługiwał linię 4. 24 Elizówka, giełda -> Dworzec Gł. PKS
14 june 2008 - Elizówka, giełda rolno-spożywcza. Prawie jak na przejściu granicznym :D Po prawej u dołu widać suuuper sprzęt - Syrenka w wersji dostawczej :D :D 24 Elizówka - giełda -> Dworzec Gł. PKS
2 april 2008 - Legnica, pętla Domejki przy zajezdni MpK. Tutaj macie przykład autobusu jak wygląda po ściągnięciu reklamy Media Markt. Linia 24 brygada 1. Z przodu stoi SU 12 #224 na linii 5.
10 march 2008 - Radom, ulica Żeromskiego. Zapewne 1013 wyjechał z rezerwy. Niestety nie wiem jaki wóz podmienił. Na pętli Małęczyn wyświetlacz odmówił współpracy i nie chciał wyświetlić nic innego niż 3. :)
1 november 2007 - Legnica, ul. Muzealna. Dodatek świąteczny na linii 24. Brygada 4. Po 15-tej zaczął się sajgon na wszystkich liniach, które jechały przy cmentarzu głównym. Kierowca tego auta po lewej (na pierwszym planie) widząc, iż wyciągam aparat, przyspieszył i złapał się na zdjęciu - cham :P
1 june 2007 - Magnitogotsk, ul. Pracy. Mocno sfatygowany i przemęczony LiAZ na linii 24. Władze Magnitki postanowiły wydać wojnę busiarstwu i ogłosiły, że do pełnego zwycięstwa potrzebnych jest 230 nowych autobusów. Na razie miejskie przedsiębiorstwo ma ich 130, w większości takich zabytków. W tym roku na 78-lecie miasta zakupiono 8 nowych PAZ-ów.
13 november 2006 - Grzmucin, pętla Grzmucin. Obiekt, którego część jest widoczna po prawej stronie, nie jest wbrew pozorom ubikacją. Autobusy linii 24, wykonujące kursy wariantowe do Grzmucina w gminie Gózd, zawracają wokół sklepu. Te drzwi to wejście na zaplecze. Autobusy przegubowe były kiedyś rzadkimi okazami na tej linii, a teraz są już normą na jednej brygadzie. Pozdrowienia dla kierowcy.
21 march 2007 - Olsztyn, pętla Jarocka. Od poniedziałku linie 15,17,24,26 i 100 kończą trasę na tej pętli.
Po zrobieniu tego zdjęcia kierowca Solarisa dziwnie się na mnie patrzył.
13 march 2007 - Radom, pętla Os. Michałów. Ostatni zachowany w Radomiu oryginalny Jelcz PR110M wciąż wozi pasażerów. W jego przypadku na razie nie mówi się o kasacji, choć kiedyś zapewne także on podzieli los swoich odpowiedników. Sukces długowieczności zawdzięcza dbającemu o niego kierowcy oraz temu, że jeździ na brygadach szczytowych, czyli mówiąc po warszawsku - na dodatkach.
16 february 2007 - Radom, 25 Czerwca. Wychodząc, aby sfocić solówkę na 7, po drodze spotkalem takie cos. Mimo, ze ta brygada jest rozkladowo wielkopojemna, to jednak Man NG272 albo Neoplan N4021 na innej linii niz 4, 7, 9 i 17 to rzadkosc.