Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Gräf & Steyr LU200 M11 #40
5 july 1996 - Radom, plac Dworcowy.
Author: Nodzyk 
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Radom | Route: 13
Comments: 2
Ikarus 260.04 #57
2000 - Radom, pętla os. Gołębiów I. To też mogłoby być ex MPK Łódź.
Comments: 2
Gräf & Steyr LU200 M11 #41
3 october 1994 - Radom, ul. 25 Czerwca. Gazowy Graf&Steyr LU200 M11 (który Grafem był tylko w papierach – na masce pojazdy miały napisane MAN 200) na 13 w trzecim miesiącu obsługiwania tej linii przez Michalczewskiego.1 października 1993 w Radomiu rozdzielono funkcję przewoźnika od organizatora przewozów i utworzono Zarząd Transportu Miejskiego co pozwoliło na zorganizowanie przetargu na obsługę linii – i właśnie taki przetarg na obsługę linii 3, 8 i 13 wygrała firma ITS Adama Michalczewskiego, która przeznaczyła do jej obsługi od 1 sierpnia 1994 roku stadko 21 gazowych autobusów z Wiednia. Warto dodać że na mocy ówczesnych przepisów o zamówieniach publicznych zawarto umowę na czas nieokreślony, zakładającą jedynie rewaloryzację stawki za wozokilometr o wartość inflacji, wobec czego przez dwie dekady ITS jeździł na zasadach umowy zawartej w 1994, którą wypowiedział w marcu 2014 roku.
Naromiast sama historia powiązań ITS-u z komunikacją miejską jest znacznie dłuższa. Pierwsza wzmianka o firmie Adama Michalczewskiego w kontekście komunikacji miejskiej pojawia się w prasie w 1992 roku. Wtedy to wspomniano że ITS wystąpił w 1991 roku z propozycją do władz miasta o wydzierżawienie bądź przekazanie do obsługi linii linii 6 i C – zapewne te linie wybrano z powodu początkowej lokalizacji bazy ITS-u w Mleczkowie, leżącego przy trasie obu tych linii.
Gdy jednak miasto nie wyraziło chęci na obsługę tych linii, tłumacząc się wtedy chronieniem MPK, Michalczewski w 1992 zapragnął stworzyć prywatną konkurencję dla MPK, powielając scenariusz lubelski w którym tamtejsze MPK przez lata nie mogło pozbyć się prywatnej konkurencji na liniach miejskich. Te plany również nie wypaliły – być może zahamowały je plany stworzenia ZTM-u i szansa na wygranie przetargu.
Jako bonus - kadry Grafów zanim wyjechały na linię w 1994 roku. Reportaż o przejęciu obsługi tych linii pojawił się w 2012 roku w programie radomskiej TV Dami pod tytułem ‘Retrospekcje’’ za sprawą red. Krzysztofa Czabana, którego serdecznie chciałbym z tego miejsca pozdrowić. Niestety nie nagrałem wtedy tego programu i to wszystko co udało mi się wtedy uwiecznić. W opisie tradycyjnie wykorzystano radomską prasę ze ŚBC oraz archiwalne Teledzienniki.
PS: @MZ - mam nadzieję że tym razem trafiłem z ulicą ;)
PS2: Ciekawostka dla @Krzycha: Wszystkie Grafy Michalczewskiego miały zgodną końcówkę numeru rejestracyjnego z numerem taborowym :)
PS3: Robię małe poszukiwania żeby zobaczyć gdzie najpierw rozdzielono funkcje organizatora od przewoźnika, skoro nie była to Gdynia jako pierwsza a Radom jako drugi. O wyniku napiszę poniżej :)
Author: Me
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Radom | Route: 13
Comments: 10
Jelcz PR110M #688
5 october 1994 - Radom, ul. Wernera - Dworzec Linii PodmiejskichJelcz odjeżdżający do Orońska na linii K. Linia ta jako pierwsza nie wytrzymała konkurencji ze strony busiarstwa i została zlikwidowana wkrótce po samodzielnym przejęciu jej obsługi przez MPK z początkiem 2004 roku. Sam dworzec potocznie zwany ``Okęciem`` został oddany do użytku na przełomie lat 1987/1988 a zlikwidowany z początkiem 2014 roku i oddał swoje miejsce pod kolejną halę targową czym ziścił scenariusz pisany dla niego w latach 90 - wtedy też mówiono o zburzeniu dworca pod rozbudowę targu, budowę stacji paliw lub supermarketu co potem i tak miało miejsce gdyż na dawnych stanowiskach odjazdowych sprzedawano meble i ulokowano pchli targ. Wracając do samego dworca - jego lokalizacja była chyba od początku mocno nietrafiona - daleko od ścisłego centrum miasta i Dworca PKP, przez co po 2004 roku przez większość czasu literówki odjeżdżały z mocno zatłoczonej zatoki przystankowej przy poczcie w okolicach Dworca PKP, zamiast z wiejącego pustkami dworca PKS-u czy dworca przy Wernera. Sam obiekt był też chyba mocno przewymiarowany jak na radomskie potrzeby.
Przy okazji w źródle bardzo ciekawa tablica odjazdów z rozkładem jazdy zrobiona z bardzo popularnych w tamtym okresie naklejanych literek ze sklepu papierniczego :)
Bardzo dziękuję @empiemu za podesłanie bardzo ciekawych artykułów z radomskiej prasy. Obiecuję że na pewno część z nich wykorzystam w przyszłych opisach :)
Author: Me
Jelcz PR110M #900
31 may 1996 - Radom ul. ŻeromskiegoKolejny debiut - pierwsza radomska Peera z numeracją 9xx a w tle policyjna nyska. Przy okazji - dobrze mi się wydaje że numer rejestracyjny tego wozu to ROC 0396? Bezpieczny wypluwa że to PR110M rocznik `85, więc i VIN się udało ustalić :) W dynamicznym ujęciu widać to lepiej niż w tym kadrze. Źródło
Author: Me
Comments: 10
Jelcz PR110M #915
17 april 1995 - Radom, ul. Żeromskiego, a dokładniej przystanek Żeromskiego/TrauguttaKolejny debiut wozu - czyli klasyczna peerka na 1 w Lany Poniedziałek w 1995 roku. Były to widać ``wesołe`` czasy, kiedy w Radomiu gówniarze urządzali sobie zabawy we wlewanie wiader wody do autobusu, wprost na nieświadomych pasażerów.
Od połowy tego roku, linię tą będą obsługiwać elektryczne Solarisy, którymi pochwalił się już MZDiK, przy okazji zdradzając zakres taborowy dla nowych elektryków, a sama linia po ponad dekadzie pod banderą ITS, znów wróciła do MPK.
Przy okazji wyedytowałem nieco metryczkę, gdyż na tym materiale z 1995 pojazd jeszcze ma pierwotny numer rejestracyjny, więc na pewno nie przerejestrowano jej w 1993 roku. Na załączonym kadrze zbyt dobrze tego nie widać, ale w źródle jest zbliżenie gdzie ostatnia litera to wyraźnie H Źródło
Author: Me
Jelcz PR110M #579
13 november 1994 - Radom, plac Dworcowy.
Author: Nodzyk
Comments: 3
Jelcz M11 #939
13 november 1994 - Radom, ul. Domagalskiego.
Author: Nodzyk
Comments: 3
Gräf & Steyr LU200 M11 #33
1 august 1994 - Radom, dw. PKP. Zdjęcie pochodzące z archiwum firmy ITS Michalczewski.
Comments: 4
Gräf & Steyr LU200 M11 #32
1 august 1994 - Radom, ul. Traugutta. Zdjęcie pochodzące z archiwum firmy ITS Michalczewski.
Gräf & Steyr LU200 M11 #28
1 august 1994 - Radom, ul. Poniatowskiego. Zdjęcie pochodzące z archiwum firmy ITS Michalczewski.
Author: empi
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Radom | Route: 13
Comments: 3
Ikarus 280.26 #782
february 1998 - Radom, ul. 1905 Roku / Łukasika.
Author: Nodzyk
Comments: 7
Jelcz 120MM/1 #998
february 1998 - Radom, ul. 1905 Roku. Podziękowania dla empiego za lokalizacje :)
Author: Nodzyk
Comments: 3
Ikarus 280.26 #783
february 1998 - Radom, ul. Andrzeja Struga / 25 Czerwca.
Author: Nodzyk
Comments: 1
Gräf & Steyr LU200 M11 #41
february 1998 - Radom, ul. Maratońska.
Author: Nodzyk
Comments: 2
Ikarus 260.04 #31
february 1998 - Radom, ul. Maratońska. Negatywy zaginęły, skaner się popsuł, ale myślę, że coś tam z serii "20 lat temu o tej porze" uda się zaprezentować szanownej publice.
Author: Nodzyk
Comments: 4
Jelcz L11/2 #0200
4 july 1996 - Radom, pl. Dworcowy o poranku. Linia nocna 101 z Osiedla Południe na Michałów, obsługiwana przez L11 z ZTE. Zastanawia mnie jednak napis z boku pod oknami.
Author: Nodzyk
Comments: 8
Gräf & Steyr LU200 M11 #32
9 july 1996 - Radom, pl. Dworcowy.
Author: Nodzyk
Comments: 1
Gräf & Steyr LU200 M11 #30
6 july 1996 - Radom, ul. 1905 Roku.
Author: Nodzyk
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Radom | Route: 13
Comments: 1
Gräf & Steyr LU200 M11 #28
9 july 1996 - Radom, pl. Dworcowy.
Author: Nodzyk
Comments: 2
Gräf & Steyr LU200 M11 #21
9 july 1996 - Radom, ul. Mickiewicza.
Author: Nodzyk
Comments: 2
Jelcz 120M #988
9 july 1996 - Radom, ul. Wernera.
Author: Nodzyk
Comments: 8
Jelcz 120M #984
6 july 1996 - Radom, ul. 1905 Roku.
Author: Nodzyk
Comments: 5
Jelcz M11 #929
9 july 1996 - Radom, ul. Narutowicza.
Author: Nodzyk
Comments: 1
Jelcz PR110M #903
9 july 1996 - Radom, Dw. Autobusowy MPK.
Author: Nodzyk
Comments: 1
Jelcz PR110M #596
9 july 1996 - Radom, ul. Mickiewicza.
Author: Nodzyk
Comments: 7
Ikarus 280.26 #800
9 july 1996 - Radom, ul. Traugutta / Narutowicza. Na 86 zdjęć tego wozu 54 zostały wykonane jednego dnia. Przyda się więc knot z inną datą ;)
Author: Nodzyk
Comments: 5
Ikarus 280.26 #790
9 july 1996 - Radom, ul. Traugutta. #790 jeszcze przed remontem, ze śladami po akcji przenoszenia numerów taborowych.
Author: Nodzyk
Comments: 2
Ikarus 280.26 #743
9 july 1996 - Radom, ul. Traugutta / Mickiewicza.
Author: Nodzyk
Comments: 2
Ikarus 280.26 #703
9 july 1996 - Radom, ul. Traugutta.
Author: Nodzyk
Comments: 1
Ikarus 280.26 #700
9 july 1996 - Radom, Dw. Autobusowy MPK. Dzisiaj archiwalna seryjka z Mazowsza.
Author: Nodzyk
Comments: 4
Mercedes-Benz O305G #43
1999 - Radom, pętla os. Wośniki. I jeszcze jeden rzut oka na pierwszego przegubowca ITS-u.
Author: empi
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Radom | Route: 13
Comments: 5
Jelcz 120M #983
1999 - Radom, pętla Gołębiów Zubrzyckiego I. To samo miejsce dwadzieścia lat wcześniej: http://www.ltek.strefa.pl/archiwum.php?pokaz=162&strona=17
Comments: 2
MAN NL222 #0201
25 october 2000 - Radom, al. Grzecznarowskiego. Po otwarciu Centrum Handlowego M1 w 1998 roku uruchomiono linię 19 do dworca PKP. Obsługą zajął się Zakład Transportu Energetyki, którego Jelcz L11 od 1994 roku kursował na linii nocnej 101. Na 19 pojawił się jednak nowy autobus - MAN NL222. Rezerwowo bądź przy okazjonalnym zagęszczeniu częstotliwości udzielały się na tej linii Ikarusy 260 Michalczewskiego. Linia została zlikwidowana w 2001 roku z powodu braku dopłat ze strony centrum handlowego, MAN dojeździł jeszcze do końca roku na linii 101, a po przegraniu przetargu na jej obsługę został sprzedany.
Comments: 3
Jelcz 120M #983
1999 - Radom, pętla Gołębiów/Zubrzyckiego I. W którymś roku Radio Radom zorganizowało taką akcję promocyjną, że autobusem z tą reklamą można było jechać za darmo - jako, że akurat kursował na szóstce, wybrałem się nim na wycieczkę do Milejowic. Pozdrowienia dla ówczesnego właściciela tego wozu, aktualnie jeżdżącego Solarisem #849 :-)Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)
Comments: 5
Mercedes-Benz O305G #43
1999 - Radom, pętla os. Wośniki. Pierwszy w Radomiu wielkopojemny autobus inny niż Ikarus - cóż to był za szał! Gdy go wypatrzyłem wśród steyrów na zajezdni ITS, wydawało mi się, że mam złudzenie - potem obowiązkowo trzeba było się nim przejechać na trzynastce.Autorem zdjęcia jest Marcin Sobieniecki, któremu bardzo dziękuję za udostępnienie zbiorów :-)
Author: empi
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Radom | Route: 13
Comments: 7
MAN NL222 #74
2 july 1999 - Radom, ul. J. Poniatowskiego
Author: Tomasz Flaga
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Radom | Route: 13
Comments: 6
MAN NL222 #73
2 july 1999 - Radom, ul. R. Traugutta > pl. Dworcowy
Author: Tomasz Flaga
Gräf & Steyr LU200 M11 #32
2 july 1999 - Radom, dworzec linii podmiejskich przy ul. S. Wernera
Author: Tomasz Flaga
Comments: 11
Gräf & Steyr LU200 M11 #32
2 july 1999 - Radom, dworzec linii podmiejskich przy ul. S. Wernera
Author: Tomasz Flaga
Comments: 2
Ikarus 260.04 #56
2 july 1999 - Radom, ul. R. Traugutta
Author: Tomasz Flaga
Comments: 5
Ikarus 260.04 #30
2 july 1999 - Radom, pl. Dworcowy
Author: Tomasz Flaga
Ikarus 260.04 #22
2 july 1999 - Radom, ul. K. Kelles-Krauza
Author: Tomasz Flaga
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Radom | Route: 26
Comments: 1
Ikarus 260.04 #31
2 july 1999 - Radom, ul. R. Traugutta > pl. Dworcowy. Od razu zaznaczam, ze nie jestem pewny numeru taborowego. Na billboardzie (w czarnej ramce) jest on w oryginalnym rozmiarze.
Author: Tomasz Flaga
Comments: 4
Ikarus 280.26 #763
10 november 1994 - Radom, Dworzec PKP. I to już wszystkie zdjęcia z Radomia.
Author: Nodzyk
Comments: 7
Ikarus 280.26 #742
4 september 1994 - Radom, Dworzec PKP.
Author: Nodzyk
Comments: 2
Jelcz 120M #985
1 september 1994 - Radom, ul. Słowackiego. Pora na resztkową serię z Radomia.
Author: Nodzyk
Comments: 2
Ikarus 280.26 #767
1 september 1994 - Radom, dw. linii podmiejskich. Malowanie OK, ale brak listew popsuł efekt.
Author: Nodzyk
Comments: 5
Ikarus 280.26 #743
1 september 1994 - Radom, dw. linii podmiejskich. 743 za chwilę pojedzie do Kuczek i Gozdu.
Author: Nodzyk
Ikarus 280.26 #737
1 september 1994 - Radom, ul. Szarych Szeregów. Boeing zakończył pracę na linii F.
Author: Nodzyk
Comments: 6
Ikarus 280.26 #795
1 september 1994 - Radom, dw. autobusowy.
Author: Nodzyk
Comments: 1
Ikarus 280.26 #788
1 september 1994 - Radom, c.d. serialu z dworca autobusowego. Za udział wzięli: 771+767+788.
Author: Nodzyk
Comments: 6
Ikarus 280.26 #794
1 september 1994 - Radom, dw. autobusowy.
Author: Nodzyk
Comments: 2
Jelcz M11 #937
1 september 1994 - Radom, dw. autobusowy. Na linii K też mam jego zdjęcie, więc wrzucam tylko E.
Author: Nodzyk
Comments: 7
Ikarus 280.26 #710
1 september 1994 - Radom, ul. Malczewskiego.
Author: Nodzyk
Comments: 16
Ikarus 280.26 #723
1 september 1994 - Radom, dw. autobusowy.
Author: Nodzyk
Comments: 1
Ikarus 280.26 #717
1 september 1994 - Radom, ul. Wernera.
Author: Nodzyk
Comments: 3
Ikarus 280.26 #709
1 september 1994 - Radom, ul. Szarych Szeregów. Ale się musieli namęczyć żeby na całym taborze przesunąć o parę centymetrów numer taborowy.
Author: Nodzyk
Comments: 1
Ikarus 280.26 #702
1 september 1994 - Radom, dw. autobusowy. Ikarus z filmem od PR110 - kiedyś częsty widok także w Warszawie.
Author: Nodzyk
Comments: 4
Ikarus 280.26 #794
2000 - Radom, pętla os. Prędocinek. 794 jeszcze w pozostałościach po reklamie samochodów dostawczych Daewoo Lublin, którą w dzieciństwie odtworzyłem. - był na niej spersonifikowany samochód, który raczej średnio udanie narysowałem :D Bardzo interesował mnie most raby, aczkolwiek zawsze pisałem na rysunkach PARA zamiast RABA, źle zapamiętałem po prostu :D
Comments: 6