Najpewniej w kwietniu, w związku z przebudową wiaduktu kolejowego, zostanie zamknięta główna trasa do centrum miasta, czyli ulica Tuwima i Szczecińska. Co to oznacza dla kierowców? Paraliż komunikacyjny i objazdy. Wykonawca zapewnia, że w ciągu siedmiu miesięcy prace mają się zakończyć, ale chyba ten termin jest już teraz mało realny.
Scania K 310 UB6x2*4LB / Vest Center H 14,8m #1517
1 november 2022 - Słupsk, ulica Szczecińska.
W związku z bardzo trudną sytuacją z kierowcami w słupskim MZK, dziś (01.11) do obsługi cmentarnej linii "62" na trasie z 11 Listopada do Nowego Cmentarza, oprócz pojazdów miejskiego przewoźnika, przeznaczono trzy pojazdy firmy Nord Express. Tak jak przypuszczałem w piątek pod zdjęciem numer 1169503, wystawił on na trasę Scanie 6x2 z numerami #1504, #1516 i #1517, które obsługiwały całodzienne zadania: NS39, NS40 i NS45.
1 november 2018 - Słupsk, ulica 3 Maja. Z racji, że tydzień temu we wtorek, 23 października, zaniemogła #3222 (usterka silnika), MZK mogło wystawić dziś tylko sześć przegubowców. Dwie brygady musiały obsłużyć solówki i tak na tę linię skierowano: #3211, #3212, #3213, #3214, #3221, #3223, #3072 oraz #3073. Jeśli chodzi o opóźnienia na cmentarnych liniach, to maksymalnie sięgały do 15 minut, więc sytuacja była bardzo opanowana.
Nie pozostaje nic innego, jak zabrać się za focenie przegubowych Citelisków. Kto wie, może wkrótce zakład zdecyduje się wycofać drugiego, trzeciego? ;)