9 july 2021 - Uppsala, Uppsala Centralstation. Kristian Larsson 91 on its way to Ultuna. Kristian Larsson Busstrafik was founded as early as 1926 and runs both charter and scheduled traffic.
9 july 2021 - Uppsala, Uppsala centralstation. Nobina 7543 with bicycle on the holder departs at 13.48 towards Öregrund. Arrival time 15.23. Kristian Larsson 95 is in front and is waiting for departure time against Alunda.
9 july 2021 - Uppsala, Uppsala centralstation. Nobina 7985 on its way towards Sala, just over 60 km west from Uppsala. As usual on these buses, parts of the Volvo emblem have fallen off.
9 july 2021 - Uppsala, Kungsgatan. GUB 422 leaves the central station towards Nyby. The bus has two windshields and a standing wiper. Not quite common today.
9 june 2021 - Uppsala, Sidenvävargatan. GUB 655, one of GUB`s yellow regional buses, is waiting to drive to the departure stop at Uppsala Central Station. GUB runs the regional lines 110, 111 and 115. Behind, Nobina 0075 is waiting to go as SL line 677 to Norrtälje.
9 june 2021 - Uppsala, Kungsgatan. According to GUB`s website, GUB 839, one of GUB`s 20 electric hybrid buses, saves approximately 10,000 liters of fuel per year compared with a conventional bus.
13 july 2020 - Enköping, Bangårdsgatan. Miasto, z którego pochodzi tzw. klucz szwedzki reklamuje się obecnie jako "najbliższe miasto Szwecji", z racji tego, że w promieniu 120 kilometrów znajduje się 38 innych miast, co podobno czyni Enköping pewnego rodzaju naturalnym miejscem spotkań.
10 may 2019 - Norrtälje, Norrtälje busstation. Gimo Bussresor 14 waiting for next departure for Knutby. Line 808 has five departures every workday from Norrtälje.
18 january 2007 - Uppsala, Vaksalagatan. W pewnym okresie na tworach typu "Servicelinje" w Uppsali jeździły amerykańskie wynalazki pod nazwą Ontario II. Lokalnie dostały jednak określenie Näbbmöss (ryjówki). Na południu kraju korzystano wtedy z produkcji sąsiadów - DAB-a 11-0860S.