25 january 2015 - Rzym, odc. S. Elena - Villini. Najciekawsze jest to, że ową linię na całej długości dubluje często kursująca linia autobusowa 105 oraz na sporym odcinku ekspresowa 50.
25 january 2015 - Rzym, odc. Grotte Celoni - Due Leoni-Fontana Candida. Na najnowszej linii rzymskiego metra C kursują bezobsługowe składy AnsaldoBredy. Niestety jedyną możliwością sfotografowania na niej składów są szpiegowskie zdjęcia zza szyby ;-).
14 december 2014 - Roma, via Casilina, la ferrovia Roma - Giardinetti
A w oddali widzimy rządek 50, koczujących pod stacją, by przejmować pasażerów. Tyle że o tej porze w niedzielę metro jeździ puste, a ciekawe jak poza tym...
14 december 2014 - Roma, via Casilina (stazione Togliatti), la ferrovia Roma - Giardinetti
Czołgowaty tramwajek dotarł do przystanku przy przejściowo końcowej stacji metra C, ale nie dowiózł zbyt wielu chętnych, bo nie wytrzymuje konkurencji z podjeżdżającą pod drzwi 50.
14 december 2014 - Roma, via Casilina (stazione Centocelle), la ferrovia Roma - Giardinetti
Kultową kolejkę zastępuje stopniowo linia metra C, jednak wygląda na to, że Rzymianie albo robią wszystko na opak, albo już dawno spisywali ją na straty. Jak wiadomo, od dawna dubluje ją linia 105, a teraz po uruchomieniu linii C doszła do tego "ekspresowa" 50. Co prawda autobusy mają tę zaletę, że zajeżdżają pod dworzec Termini, no ale co szyna to szyna. Tyle że to niestety tylko Rzym i ów - de facto tramwaj - jedzie tak samo jak wszystko inne, więc większość czasu spędza pod sygnalizatorami. Autobus nawet stojąc w korkach, czy klucząc w okolicach Ponte Casilino, dotarł na miejsce równie szybko. Ech, Italia...
14 december 2014 - Roma, piazza del Risorgimento, linia 590
Jeśli wierzyć granicom pokazanym na GoogleMaps, to udało mi się sfocić autobus na terenie państwa kościelnego.
14 december 2014 - Roma, stazione Torre Spaccata, linia C
A tak wygląda wnętrze najnowszego bezobsługowego rzymskiego metra. No, może nie do końca bezobsługowego, bo fakt że je fotografuję, wzbudził popłoch stojącej w środku składu obsługi, którzy przebiegli pół składu, by zobligować mnie do zaniechania tego niecnego procederu. Pewnie nie potrafiliby wyjaśnić, dlaczego nie wolno i jaka jest podstawa prawna, ale zanim spotkam się np. w sądzie z AnsaldoBreda za naruszenie praw autorskich, wyjaśnię, że te dziwne zabudowania na środku przejścia kawałek dalej to strefa dla niepełnosprawnych.
11 november 2014 - Rzym, Piazzale Ostiense. Tytułowy Fiat wjeżdża na końcową obecnie pętlę linii 3, mijając piramidę Cestiusza z 12 r p.n.e. oraz bramę Św. Pawła z III w n.e.
25 august 2014 - Rzym (IT), Piazza Venezia. W tle widać Ołtarz Ojczyzny będący jednocześnie pomnikiem króla Wiktora Emanuela II i Grobem Nieznanego Żołnierza.
BTW ten pojazd serio ma już EURO 5? :>
2 december 2013 - Roma, via Giovanni Giolitti, linia 14
W przydworcowej pętli najlepsze jest dla mnie to, że będąc tu przed rokiem stałem 50 metrów dalej, namiętnie focąc autobusy i nie zauważyłem tramwajów. A później szukałem na mapie, gdzie jest ta pętla...
23 september 2012 - Roma, ponte Pietro Nenni, linia A
Składy metra mijają się na moście nad Tybrem w wiecznym mieście - opis robi wrażenie, okolica na zdjęciu niekoniecznie.