august 1997 - Kleszczowa solówka jako jedna z dwóch brygad na linii obsługuje przystanek Zamienie będący dawną pętlą dla kursów wariantowych 207 a następnie krańcem linii 215 wydzielonej z 207. Po 1985, gdy 215 zmieniło się w wydłużone do Dąbrówki 715, pętla zaczęła pełnić funkcję dwukierunkowego przystanku. Tablica kierunkowa wiązała się z wahadłem przez Podolszyn, a który pełnił funkcję krańca dla 707 do 1991 roku kiedy obsługę linii przejęła jedna z pierwszych prywatnych inicjatyw zwana "Niebieską linią". Wtedy też 707 zmieniło oznaczenie na 902, a 715 wydłużone w 1985r do Dąbrówki na 903. W 1992 połączono te dwie linię w jedną Okęcie - Dąbrówka z dwukierunkowym podjazdem do Podolszyna, dla ułatwienia życia pasażerom obowiązywał inny numer w daną stronę. W takim układzie logicznym linia powróciła w 1992 do obsługi MZK jako 707 na Dąbrówkę a 715 na Okęcie. W 1994 linię 715 zlikwidowano więc wprowadzono dla 707 tablicę kierunkową widoczną na zdjęciu. Stan ten potrwał do 1997r kiedy to ponownie rozdzielono linię na dwie 707 skrócone do Podolszyna i 715 wydłużone na Ursynów Płd. Układ nie zadowolił gawiedzi więc po dwóch miesiącach z powrotem scalono obydwie linie w jedną, tym razem dając szansę żyć numerowi 715 co znów wymusiło konieczność stosowania tablicy kierunkowej. W tym czasie uruchomiono na ulicy przystanek w kierunku Ursynowa, czego skutkiem był przejazd przez pętle tylko w stronę Okęcia. Z czasem doszło do sporu pomiędzy właścicielem działki a ZTM w wyniku czego pojawił się przystanek na ulicy w drugą stronę, a pętla została zaorana. Obecnie, po wybudowaniu trasy S7 wraz z nowym układem dróg lokalnych, 715 już tamtędy nie przejeżdża a teren dawnej pętli porastają chaszcze.
august 1997 - Podolszyn. Ex-piaseczyński automat pozuje na pętli w Podolszynie podczas obsługi linii 707. Autobusy linii 207 dojechały do tej podmiejskiej miejscowości wydłużone z pobliskich Ład w styczniu 1980 łącząc ją z pętlą Okęcie. Już pod koniec tego samego roku wariantowo linia dotarła do kolejnej wsi Zamienie gdzie znajdowała się fabryka szczepionek. Pół roku później kursy wariantowe dostały swój numer 215. Był to początek okresu przeplatania się tych dwóch numerów nawzajem. Podolszyn pełnił funkcję krańca dla 707 do 1991 roku kiedy obsługę linii przejęła jedna z pierwszych prywatnych inicjatyw zwana "Niebieską linią". Wtedy też 707 zmieniło oznaczenie na 902, a 715 wydłużone w 1985r do Dąbrówki na 903. W 1992 połączono te dwie linię w jedną Okęcie - Dąbrówka z dwukierunkowym podjazdem do Podolszyna, dla ułatwienia życia pasażerom obowiązywał inny numer w daną stronę. W takim układzie logicznym linia powróciła w 1992 do obsługi MZK jako 707 na Dąbrówkę a 715 na Okęcie. W 1994 linię 715 zlikwidowano więc wprowadzono dla 707 tablicę kierunkową widoczną na zdjęciu. Stan ten potrwał do 1997r kiedy to ponownie rozdzielono linię na dwie, 707 skrócone do Podolszyna i 715 wydłużone na Ursynów Płd. Układ nie zadowolił gawiedzi więc po dwóch miesiącach z powrotem scalono obydwie linie w jedną, tym razem dając szansę żyć numerowi 715. Od tamtego czasu 707 nie wróciło już do Podolszyna, reaktywowane w 2002 kursowało z Okęcia na Cm. Płd Antoninów, a obecnie do Piaseczna. Wóz 6323 obsługiwał układ 707/715 od początku swojego istnienia w MZK czy to pierwotnie z zajezdni Piaseczno, czy po jej likwidacji już z zakładu Woronicza, przez kilka lat. Jeden z właścicieli mieszkał we wiosce leżącej po trasie linii, woził sąsiadów od których za wysadzanie poza przystankami przyjmował w formie łapówki plony ziemi polskiej.
7 september 2022 - Poznań - Górczyn, ul. Zgoda. Pierwszy popołudniowy kurs na trasie skróconej Komorniki Jeziorna - Górczyn PKM. Kierunek niewłaściwy, z Górczyna odjechał jako 705 do Konarzewa.
12 november 2021 - Poznań, ul. Zgoda. Pokiereszowany po spotkaniu z motocyklem Solaris stoi na boku pętli Górczyn PKM. Przed godziną 17 mający czerwone światło motocyklista wjechał przed prawidłowo skręcający z ulicy Ściegiennego w Zgodę autobus linii 707. Uszkodzenia w Solarisie widoczne są na zdjęciu - zbita przednia szyba po stronie kierowcy oraz popękane przednie laminaty. Motocyklista został zabrany do szpitala w celu wykonania badań kontrolnych. Kilka zdjęć ze zdarzenia można znaleźć pod adresem: www.epoznan.pl. Miejsce dosyć pechowe dla 10,5-metrowych Solarisów z Komornik, bowiem w tym samym miejscu w 2019 roku doszło do zderzenia wozu #7020 z wjeżdżającym na skrzyżowanie na czerwonym świetle busem.
Pozdrawiam ciepło Panią, która pytała się o pozwolenie na fotografowanie. Tak jak mówiłem, na zdjęciu nie widać niczyjej twarzy.
17 september 2020 - Rosnówko, ul. Poznańska. Lion`s City obsługujący linię 707 do pętli Rosnówko Stacja zbliża się do przystanku Rosnówko/Dworcowa n/ż, który minie bez zatrzymania, aby następnie zameldować się na pętli. Z pozdrowieniami dla kierowcy!
1 february 2020 - Pyskowice - Dzierżno, ul. Piaskowa. Prawdę mówiąc nie wiem dlaczego od kilku dni na 707 jeździ wóz Intransu, a nie Brożka. Może jest wypożyczony?
6 january 2020 - Poznań, ul. Głogowska. Rozbicie z dniem 01 stycznia 2020 linii 703 na linie 703, 705 i 707 wiązało się także ze zmianą trasy na poznańskim odcinku linii w kierunku Górczyna. Wcześniej autobusy jechały przez przystanek Nowe Kotowo n/ż (od nowego roku - Kowalewicka Wiadukt n/ż) i ulicą Głogowską do przystanku Ostatnia. Obecnie z przystanku Kotowo autobusy jadą dalej prosto ulicą Wandy Modlibowskiej, a następnie Mieleszyńską i dojazdową Głogowską do przystanku Ostatnia, mijając przystanki Tynecka n/ż, Fabianowo n/ż oraz Komornicka n/ż. Z pozdrowieniami dla kierowcy.
2 january 2020 - Rosnówko, ul. Dworcowa. Solaris oczekuje odjazdu na Górczyn jako nowa linia 707. Od 1 stycznia 2020 linię 703 podzielono na trzy linie - 703, 705 i 707. Linia 703 kursuje z Górczyna przez Komorniki i dalej na krótko Szreniawę, Rosnowo, Chomęcice do Konarzewa. Linia 705 to dawny "długi" wariant 703 - czyli Górczyn - Konarzewo przez Rosnówko, Walerianowo. Natomiast linia 707 to poprzednie kursy skrócone do przystanku "Rosnówko/Stawnego". Jednak w związku z powstaniem nowej pętli tuż przy przystanku kolejowym Trzebaw Rosnówko, autobusy linii 707 jadąc z Poznania przejeżdżają przez Komorniki, Szreniawę, Rosnowo i Walerianowo, dojeżdżając do Rosnówka i kończąc na wspomnianej nowej pętli "Rosnówko Stacja". Obecnie na linie 703/705/707 mogą wyjeżdżać jedynie autobusy wyposażone w elektroniczne termometry.
october 1994 - Warszawa, pętla Dąbrówka. Z Okęcia dociera tutaj linia 707, która jeszcze niedawno wracała jako 715, ale wystarczyło wymalować tablice z kierunkiem jazdy i już sprawa się uprościła.
18 october 2019 - Pyskowice, ul. Piaskowa. Jeszcze nigdy tego nie widziałem na żywo, przejeżdżając przez przejazd kolejowy brzmiało jakby miało się rozpaść na kawałki.
13 may 1994 - Warszawa, pętla Okęcie. Wśród pozostawionych w Piasecznie wozów znalazły się również najnowsze solówki wprowadzane do ruchu od początku roku. Ostatnim nowym wozem wpisanym na stan R-12 był właśnie 6323, dostarczony do zakładu w momencie, gdy opuszczały go już masowo starsze wozy.
13 may 1994 - Warszawa, pętla Okęcie. To w końcu 715 czy 707? 707 jechało z Okęcia do Dąbrówki, a wracało jako 715, bo w obu kierunkach wjeżdżało do Podolszyna, gdzie jadące w przeciwnych kierunkach autobusy przyjeżdżały niemal w tych samych porach. Przekładanie tablic po każdym kursie traktowane było jednak dość swobodnie.
15 august 2018 - Löcknitz, Rothenklempenower Straße. W minionych latach wyremontowano chodniki przy widocznej ulicy i obecnie po obu stronach do granicy miasta poprowadzona jest ścieżka rowerowa.
Linia nr 707, kurs relacji: Löcknitz, Bahnhof - Ueckermünde, Tierpark (z godziny 14:24 [Fc] Mo-Fr) przez: Glashütte, Hintersee, Ahlbeck, Eggesin
31 july 2018 - Löcknitz, Rothenklempenower Straße. Ten nowy autobus to miał chyba stały przydział na linii 706 przed wakacjami, a potem na jednym dziennym obiegu 707+705 w wakacje.
Linia nr 707, kurs relacji: Ueckermünde, EWS - Löcknitz, Bahnhof (z godziny 9:00 [c] Mo-Fr) przez: Eggesin, Ahlbeck, Hintersee, Glashütte
2 august 2018 - Gegensee. Już kiedyś ten autobus fotografowałem na tej drodze, ale przy nieco innej organizacji kursów. Dodam, że na przykładzie zdjęć tego autobusu można nieco prześledzić ewolucję linii 706. Poczatkowo wszystkie kursy 706 jechały do Szczecina, potem jeden z nich w dni szkolne przekierowany został do Linken przez Löcknitz, a w tym roku na okres wakacji zawieszono linię 706 i w zamian uruchomiono 707. W praktyce nadal można było dojechać tym autobusem z Ueckermünde do Szczecina, bo w Löcknitz autobus linii 707 zmieniał numer na... 705 i jechał do Szczecina trasą przez Bismark i Lubieszyn.
Linia nr 707, kurs relacji: Ueckermünde, Tierpark - Löcknitz, Bahnhof (z godziny 15:20 [FA] Di, Do) przez: Eggesin, Ahlbeck, Hintersee
15 april 2018 - 17:37, Horní Líštná (CZ) / Leszna Górna (PL), pętla przy granicy polsko-czeskiej. Chyba po imprezie Zemunem w 2009 roku ktoś poszedł po rozum do głowy i wydłużył 707 do granicy. Liczyłem na elektryczną Skodę, ale jak zwykle się przeliczyłem. A z Crossway`em się spotykamy po siedmiu latach.
10 february 2018 - Kraków, ul. Mała Góra. Zastępcza linia 707 w dni powszednie będzie jeszcze miała wzmocnienie pod postacią linii 733 zastępującej 133 na odcinku Bieżanów Potrzask - Piaski Wielkie.
10 february 2018 - Kraków, ul. Kosocicka. 707 to zastępcza linia autobusowa kursująca na trasie: Bieżanów Potrzask – po trasie linii 133 do przystanku „Piaski Wielkie”, następnie w lewo w ul. Niebieską i dalej po trasie linii 107 do pętli Soboniowice.
4 february 2017 - Piaseczno, ul. Wojska Polskiego. Na linii 707 łączącej węzeł P+R al. Krakowska z Piasecznem Mobilis pojawił się z dniem 1 stycznia 2017. Początkowo całość obsługi zapewniały Urbino 12, od 1 marca natomiast w weekendy pojawią się tu nowe Alpina.