1 november 2006 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. To zdjęcie nie jest krzywe, przyczepki wielu Ikarusów obsługujących linie cmentarne (min. 1972) latały jakby były z waty, pod wpływem przepełnienia. Żeby dostać się z tego miejsca na cmentarz czekałem ok. 40 min, (złapałem okazję w postaci pustej kapeny na linii "0"). Ogólnie w mieście był burdel, ludzie pchali się do autobusów i trolejbusów tak że potem nie można było zamknąć drzwi. Krzyki, westchnienia, straszny tłok i oczywiście korki czyli nieodłączna tradycja tego dnia;)
10 june 2006 - Warszawa, ul. Płowiecka, wiadukt nad Linią nadwiślańską
Na linii 200 uruchamianej corocznie z okazji Pikniku Lotniczego w Góraszce. Ceny biletów na samą imprezę lotniczą były zaporowe - 25 zł normalny / 12 ulgowy.
10 june 2006 - Góraszka, ul. Lubelska. Najlepszy autobus na Świecie skręca w ul. ... Lubelską. Solaris już by się wygiął, ale MAN zachowuje dostojnie stabilność i pędzi dalej ...
1 november 2005 - Lublin, al. Andersa. Ikar na linii cmentarnej 200 w czasie skrętu w al. Spółdzielczości Pracy. To tyle jeśli chodzi o fotki z szuflady ;)
5 june 2005 - Wiązowna k/Warszawy. Typowy tabor na corocznej linii 200 (dowozowej na pokazy lotnicze do Góraszki). W tym roku jednak linia była skrócona do Centrum i uboższa o trzy brygady
4 june 2005 - Wiązowna - pętla. Co roku z okazji pikniku w Góraszce ZTM uruchamia linię 200. Do tej pory jeździła na trasie Pl. Bankowy - Wiązowna. W tym roku pasażerów spotkała mała niespodzianka. Linia kursowała na trasie Centrum - Wiązowna.
2 november 2003 - Lublin, al. Piłsudskiego. W deszczowe Zaduszki mocno zapełniony Neoś na cmentarnej linii 200 wjeżdża na przystanek Piłsudskiego-MPWiK, a starsza pani z lewej strony spaceruje sobie wzdłuż zatoczki ;-).
1 november 2004 - Lublin, Krakowskie Przedmieście. Zdefektowany autobus linii cmentarnej 200 oczekuje na pomoc pod siedzibą radia Eska. Ciekawe miejsce na awarię sobie wybrał.. Na szczęście pomoc przybyła szybko, a defekt okazał się niegroźny. Autobus ten już godzinę później woził dalej pasażerów chcących dostać się na cmentarze.
1 november 2003 - Lublin, al.Andersa. Ikar na linii specjalnej na przystanku przy wyjściu z cmentarza przy ul.Unickiej. Po zabraniu pasażerów wyruszy w drogę koło cmentarza przy ul.Lipowej aż do cmentarza na Majdaku. Częstotliwość kursowania linii łączącej trzy największe lubelskie nekropolie to średnio 12 minut. A chętnych pasażerów jak widać nie brakuje..