25 august 2022 - Batumi, ul. Chavchavadze. Kiedyś w Batumi były trolejbusy. Dziś jedyny elektrotransport jaki można tu znaleźć, to 8 elektrycznych BKMów jeżdżących na linii 13.
Prosiłbym o utworzenie modelu БКМ Е490.
27 september 2019 - Kaliningrad, Prospekt Leniński. Dość dramatyczne jakościowo zdjęcie dokumentujące dalsze funkcjonowanie białoruskich kopii Phileasa w Królewcu. Jako ciekawostkę można podać fakt, że BKM zaprezentował elektryka w tej samej budzie (m.in. na ostatnich targach w Birmingham), który wg deklaracji producenta jest w stanie jeździć na bateriach ok. 140 km. Autor PB, zgoda jest, jak ma iść do kasacji zdjęcie to niech idzie.
11 july 2018 - Минск, улица Малинина, pętla ДС "Серебрянка". Widok na wnętrze pojazdu. Chwilę po wykonaniu zdjęcia, pojazdem szarpnęło, zatrzymał się, kierowca coś do mnie powiedział i otworzył drzwi. Zrozumiałem, że już dalej nie pojedziemy i wysiadłem, po czym szofer zdjął pały i poszedł do dyspozytorni, zostawiając pojazd na środkowym pasie.
14 september 2018 - Minsk, Belarus - Belkommunmash factory: When I visited on September 2017, this Type 43303A battery/wirefree trolleybus was in the works for rectification. Sorry, but I missed the full registration or fleet number and I`m not sure who it belongs to - I guess it isn`t a Minsktrans vehicle, as all the ones I saw in service were artics.
14 october 2015 - Wnętrze BKM`a jest na przywzwoitym poziomie. Osprzęt zabudowano na tylnej ścianie i dachu. Rażą twarde, wandaloodporne fotele. Trolejbus wyposażony jest w WiFi.
19 august 2010 - Minsk, Nesterova street. Short 15 minute trip in this modern miracle of trolleybus industry wasn`t pleasant at all. Despite all clouds in the sky, it was pretty hot outside and since "Vitovt" has no windows to open, it was a real sauna inside. Someone thought that air condinioning is more than enough but they were very wrong. Air conditioning did absolutely nothing - it only roared very loudly.
22 september 2013 - Bendery, ul. Łazo. Łącząca Tyraspol z Benderami linia nr 19 obsługiwana jest przez zajezdnie w Tyraspolu i Benderach. Ta pierwsza wysyła tu najnowsze wozy (jak na zdjęciu), druga - wysyła to co ma czyli wszelkiej maści Ziutki.
Ciekawa jest taryfa przewozowa - przejazd "starym trolejbusem" kosztuje dwa i pół rubla, "nowym" - trzy ruble.
1 june 2013 - Tuła, prosp. Lenina. Spodobały mi się te kosmiczne pojazdy. Tuła jest ich zagłębiem. Za przejazd oczywiście konduktorka chciała w łapę... Nie dostała.
7 october 2012 - Kaliningrad, pl. Pobiedy. Wystawa „InnoTrans 2012”.
Zdjęcie podpinam pod futurystycznego Biełkommunmasza; Kaliningrad jest zresztą jedynym miastem który zdecydował się na zakup tego nietypowego wyrobu mińskiej fabryki (obecnie 4 sztuki) [korekta - już nie jedynym, we wrześniu 2012 BKM 420 trafiły również do Tuły i Tyraspola]. Odwiedzających galerię z pewnością jednak bardziej zainteresuje żółto-czerwony pojazd stojący po lewej. Kiedyś Autosan masowo wysyłał do ZSRR H-9tki, w latach 90. istniał dosyć ożywiony eksport modelu H-10, czyżby po latach sanocka fabryka znów chciała podbić rosyjski rynek?
Autor: Evgeniy (Diesellok).
14 july 2010 - Vilnius, Žemieji Paneriai (Valkininkų st.). БКМ-420 arrived 2010-06-29 (working since 2010-07-09) to Vilnius for testing until 2010-08-27. Drivers are not very happy about it and, I suppose, mechanics too.
9 september 2007 - Minsk, exhibition on the occasion of Day of City. There is old version of panel. Belcommunmash is planning to develop new panel for this model.
8 september 2007 - Minsk, prospekt Skariny (Nezalejnasti). There is parade on the occasion of Day of City. Trolleybus is going to National library using off-line mode.