Not logged in | Log in | Sign Up
Metroselskabet I/S/
AnsaldoBreda Driverless Metro car #03
30 june 2016 - Kopenhaga, Vestamager. Metro w Kopenhadze zostało uruchomione stosunkowo niedawno, bo 19 października 2002 roku. Istnieją tu dwie linie: M1 Vanløse - Vestamager i M2 Vanløse - Lufthavnen, Copenhagen Airport, którą funkcjonują przez 24 godziny 7 dni w tygodniu. Za dnia metro kursuje co 2-6 minut, w nocy co 15-20 minut. No i najciekawsze - system metra jest w pełni zautomatyzowany, ruchem pociągów sterują komputery. Na peronach zainstalowane zostały przeszklone drzwi, które otwierają się wraz z drzwiami w wagonach.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
13 may 2022 - Kopenhaga, kolejka metra linii M4 dojeżdża do swej stacji końcowej Orientkaj, gdzie dodatkowo można się przesiąść w miejski statek linii 991, którym popłyniemy do Teglholmen.
Author: Solaris536
Author: Solaris536
AnsaldoBreda Driverless Metro car #04
11 november 2011 - Kopenhaga, Vestamager. Automatyczne pociągi produkcji AnsaldoBreda jak na razie kursują tylko w Kopenhadze. W najbliższych miesiącach mają się pojawić na nowych liniach w Rzymie, Mediolanie oraz w mieście Brescia, gdzie budowany jest nowy system metra.
Author: straszny
Author: straszny
11 november 2011 - Kopenhaga, Ørestad. Kopenhaskie metro otwarte w 2002 roku miało na celu przede wszystkim skomunikować z resztą miasta nową dzielnicę biurowo-mieszkaniową budowaną na wyspie Amager.
Author: straszny
Author: straszny
3 june 2018 - Kopenhaga, odc. Øresund - Lergavsparken. Oddany do użytku w 2007 r. końcowy fragment linii M2 między Lergavsparken a lotniskiem pozostaje wciąż najnowszym odcinkiem uruchomionego w 2002 r. kopenhaskiego metra. Wkrótce to się jednak zmieni - w budowie są dwie kolejne linie M3 i M4, prócz tego powstaje obwodowa linia szybkiego tramwaju na zachodnich przedmieściach stolicy. Jeśli dorzucimy do tego niedawno otwarty tramwaj w Aarhus oraz postępującą elektryfikację kolei, to można stwierdzić że Dania przeżywa obecnie renesans elektrotransportu.
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
11 september 2021 - Kopenhaga, skład metra linii M2 (Lufthanven - Vanløse) zbliża się do stacji Flintholm, przedostatniej na swojej trasie. Można tu się przesiąść m.in. na pociągi S-tog.
Author: Kudak
Author: Kudak
AnsaldoBreda Driverless Metro car #05
10 april 2011 - Kastrup, metro Lufthavnen, linia M2
Jeszcze jedno ujęcie, ze stojącym na stacji składem #21 w czarnej reklamie (posiłek nieistniejącego motorniczego?). Tyle że coś za coś - taki kadr zakłócił beton w narożniku.
Author: fafax
Jeszcze jedno ujęcie, ze stojącym na stacji składem #21 w czarnej reklamie (posiłek nieistniejącego motorniczego?). Tyle że coś za coś - taki kadr zakłócił beton w narożniku.
Author: fafax
Comments: 1
AnsaldoBreda Driverless Metro car #06
AnsaldoBreda Driverless Metro car #07
9 february 2013 - København (Amager), odcinek Øresund-Lergravsparken. Od tego miejsca aż do lotniska linia jest odkryta - biegnie w wykopie, na powierzchni, lub nad ziemią. Jak to zwykle bywa w takich miejscach metro pojawia się pierwsze, dopiero potem wzdłuż linii powstają nowe osiedla.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
AnsaldoBreda Driverless Metro car #09
30 june 2016 - Kopenhaga, okolice stacji Bella Center. Do obsługi metra zakupiono 34 pociągi produkcji AnsaldoBreda. Każdy posiada sześcioro drzwi na stronę i może zabrać 300 pasażerów, z czego 100 na miejscach siedzących. Jest też oczywiście miejsce na wózki i rowery. Największe wrażenie robi jednak brak kabiny motorniczego i możliwość obserwowania gdzie jedziemy bezpośrednio przez przednią szybę.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
AnsaldoBreda Driverless Metro car #10
12 august 2021 - København, stacja Amager Strand. Gorące letnie powietrze rozedrgało wszystko wokoło.
Author: mario
Author: mario
AnsaldoBreda Driverless Metro car #12
AnsaldoBreda Driverless Metro car #13
9 february 2013 - København, Femøren. Trzynastka (ale chyba nie pechowa) wjeżdża na stację. Dochodzę do wniosku, że jednak inwestycja w taki system metra ma więcej wad niż zalet - szczególnie, że dostawcą jest TA firma...
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 1
AnsaldoBreda Driverless Metro car #16
AnsaldoBreda Driverless Metro car #17
12 may 2022 - Kopenhaga, Ørestads Boulevard. Autonomiczne metro, dość wysoka i nowoczesna zabudowa, płytkie zbiorniki wodne i posadzona zieleń - wszystko to ma swój porządek, który mi się strasznie podoba. Powoli zacząć kolejną serię zdjęć z następnej odbytej mojej czterodniowej wycieczki. Tym razem wybór padł na Danię, gdzie głównym celem była Kopenhaga i Aarhus.
Author: Solaris536
Author: Solaris536
AnsaldoBreda Driverless Metro car #18
AnsaldoBreda Driverless Metro car #19
9 june 2004 - Kopenhaga, Vestamager. Blondynki przejęły stery metra. Pasażerowie w popłochu uciekają ;-)
Author: straszny
Author: straszny
AnsaldoBreda Driverless Metro car #21
AnsaldoBreda Driverless Metro car #23
9 february 2013 - København (Kastrup). Pociąg linii M2 dojeżdża do stacji Femøren (Pięćgroszy). Nie pytajcie, po co to żeberko wychodzące z prawej strony, bo nie mam pojęcia.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 6
3 june 2018 - Copenhagen metro area, Kastrup, Kastrup station. The name of this station is somehow confusing - some passengers think that they should leave the train here for the Kastrup airport (which is the next, final station, named as "Lufthavn").
Author: Jarosz
Author: Jarosz
Comments: 1
AnsaldoBreda Driverless Metro car #24
AnsaldoBreda Driverless Metro car #26
AnsaldoBreda Driverless Metro car #27
7 january 2009 - København, Amager, DR Byen. The metro, the moon and a tree. (Sorry, this pic maybe got a bit too artistic. ;-) )
Author: Øyvind Berg
Author: Øyvind Berg
Comments: 3
AnsaldoBreda Driverless Metro car #28
11 november 2011 - Kopenhaga, Flintholm. Metro bez maszynisty zbliża się do stacji przesiadkowej integrującej dwie linie S-bahnu, metra oraz kilku linii autobusowych.
Author: straszny
Author: straszny
AnsaldoBreda Driverless Metro car #30
AnsaldoBreda Driverless Metro car #31
9 february 2013 - København (Amager), stacja Øresund. Odcinek linii M2 Lergravsparken-Lotnisko Kastrup oddany do użytku 28 września 2007 i jeszcze przez jakiś czas będzie najnowszym odcinkiem.
Author: Cyklisten
Author: Cyklisten
Comments: 1