12 march 2007 - Manchester, zajezdnia. Piękny, stary piętrus :)Manchester, zajezdnia. Piękny, stary piętrus :) Author: kuszok
13 may 2009 - Manchester, Booth Street. W razie czego krzyczcie - podmienię na normalne...Manchester, Booth Street. W razie czego krzyczcie - podmienię na normalne... Author: pawelzmiennik
25 march 2010 - Manchester, Oxford Road. Kenijskie denisy przeznaczono do obsługi low-costowych linii do dzielnicy uniwersyteckiej.Manchester, Oxford Road. Kenijskie denisy przeznaczono do obsługi low-costowych linii do dzielnicy uniwersyteckiej. Author: straszny
25 march 2010 - Manchester, Piccadilly. To chyba jedne z bardziej egzotycznych autobusów jeżdżących po UK. Ściągnięto je aż z Afryki Równikowej, a konkretnie ze stolicy Kenii - Nairobi.Manchester, Piccadilly. To chyba jedne z bardziej egzotycznych autobusów jeżdżących po UK. Ściągnięto je aż z Afryki Równikowej, a konkretnie ze stolicy Kenii - Nairobi. Author: straszny
25 march 2010 - Manchester, Oxford Road. And now some more of the morning session on Oxford Road - time for something African.Manchester, Oxford Road. Und nun ist es Zeit fuer etwas Afrikanisches von den morgendlichen Fuzz am Oxford Road.Manchester, Oxford Road. And now some more of the morning session on Oxford Road - time for something African.Manchester, Oxford Road. Porannej masówki na Oxford Road ciąg dalszy – brniemy w bardziej afrykańskie klimaty. Author: straphan
24 march 2007 - Manchester, Mosley Street. Magic Bus to kolejna z “tanich marek” Stagecoacha. Do obsługi swojej sieci linii zakupiła w 2003 r. używane trzyosiowe piętrusy z Hong Kongu. Autobusy te były produkowane na specjalnym eksportowym podwoziu Dennis Dragon i karosowane przez firmę Duple Metsec, również wyspecjalizowaną w produkowaniu konstrukcji na eksport. Dziękuję Kuszokowi za skombinowanie danych!Manchester, Mosley Street. Magic Bus to kolejna z “tanich marek” Stagecoacha. Do obsługi swojej sieci linii zakupiła w 2003 r. używane trzyosiowe piętrusy z Hong Kongu. Autobusy te były produkowane na specjalnym eksportowym podwoziu Dennis Dragon i karosowane przez firmę Duple Metsec, również wyspecjalizowaną w produkowaniu konstrukcji na eksport. Dziękuję Kuszokowi za skombinowanie danych! Author: straphan
25 march 2010 - Manchester, Oxford Road. Dennisy opuściły Kenię już po trzech latach eksploatacji. W Anglii są już 12 lat. Ciekawe czym je tam zastąpiono.Manchester, Oxford Road. Dennisy opuściły Kenię już po trzech latach eksploatacji. W Anglii są już 12 lat. Ciekawe czym je tam zastąpiono. Author: straszny