september 1994 - Warszawa, pętla Górczewska. Przez długi czas 113 było najkrótszą stołeczną linią. Jeden kurs z Górczewskiej na Groty i z powrotem zajmował 15 minut. Na zdjęciu trafił się dość wyjątkowy okaz, bo w 1994 roku nadal jeździł bez NG, które większość wozów z tego rocznika przeszło 2-3 lata wcześniej. Niestety pomarańczowy oryginalny lakier stracił w wyniku ingerencji zakładowych lakierników, zapewne po jakiejś kolizji.Warszawa, pętla Górczewska. Przez długi czas 113 było najkrótszą stołeczną linią. Jeden kurs z Górczewskiej na Groty i z powrotem zajmował 15 minut. Na zdjęciu trafił się dość wyjątkowy okaz, bo w 1994 roku nadal jeździł bez NG, które większość wozów z tego rocznika przeszło 2-3 lata wcześniej. Niestety pomarańczowy oryginalny lakier stracił w wyniku ingerencji zakładowych lakierników, zapewne po jakiejś kolizji. Author: Nodzyk
Comments: 3
1 september 1999 - Warszawa, Osiedle Górczewska. Linia 190 to jedna z kilku uruchomionych 1 września 1999r. po tym jak m.st. Warszawa zwiększyło budżet na przewozy co spowodowało zwiększeniem planu o 50 wozów w ruchu dla MZA, jak dobrze pamiętam. M.in. powstały linie 139, 190, 308 oraz 508. Linia 190 zaczynała na solówkach by dosyć szybko przejść całkowicie na przeguby bo trasa okazała się trafieniem w dziesiątkę.Varsó, Górczewska Ház. A 190-es vonal az 1999. szeptember 1-jén elindított gyártósorok egyike. a főváros után Varsó megnövelte a közlekedési költségvetést, amelynek eredményeként a terv 50 autóval növekedett az MZA számára mozgó járműveknél, amint jól emlékszem. többek között jött létre a 139., 190., 308. és 508. vonal: a 190-es vonal a szólóknál kezdődött, hogy gyorsan teljesen illeszkedjenek az ízületekbe, mivel az útvonal találatnak bizonyult.Warszawa, Osiedle Górczewska. Linia 190 to jedna z kilku uruchomionych 1 września 1999r. po tym jak m.st. Warszawa zwiększyło budżet na przewozy co spowodowało zwiększeniem planu o 50 wozów w ruchu dla MZA, jak dobrze pamiętam. M.in. powstały linie 139, 190, 308 oraz 508. Linia 190 zaczynała na solówkach by dosyć szybko przejść całkowicie na przeguby bo trasa okazała się trafieniem w dziesiątkę. Author: geosunday
Comments: 3
2002 - 2002-09-05 skręca z ul. Maczka w ul. Powstańców Śląskich; Warszawa2002-09-05 skręca z ul. Maczka w ul. Powstańców Śląskich; Warszawa Author: sjs
Comments: 3
2002 - 2002-09-05 skręca z ul. Maczka w ul. Powstańców Śląskich; Warszawa2002-09-05 skręca z ul. Maczka w ul. Powstańców Śląskich; Warszawa Author: sjs
14 april 2003 - Warszawa, ul. Połczyńska, przystanek CIEPŁOWNIA WOLA. Warszawa, ul. Połczyńska, przystanek CIEPŁOWNIA WOLA. Author: jacekso
17 may 2005 - Warszawa, wjazd na pętle Stare Bemowo.Warszawa, wjazd na pętle Stare Bemowo. Author: Simon
Comments: 4
9 january 2007 - Warszawa, pętla Stare BemowoWarszawa, pętla Stare Bemowo Author: 6305
Comments: 1
5 february 2007 - Warszawa, al. Niepodległości. Niedługo powiedzenie: "Fotografuj miłośniku Ikarusy, tak szybko odchodzą..." zacznie nabierać coraz większego, jeszcze większego sensu.Warszawa, al. Niepodległości. Niedługo powiedzenie: "Fotografuj miłośniku Ikarusy, tak szybko odchodzą..." zacznie nabierać coraz większego, jeszcze większego sensu. Author: Bartek Stępień
Comments: 4
20 april 2007 - Warszawa, ul. Światowida. Koniec popołudniowej zmiany. Ikarus z eskortą.Warszawa, ul. Światowida. Koniec popołudniowej zmiany. Ikarus z eskortą. Author: tomek_s
3 may 2007 - Warszawa, ul. Mickiewicza. Takie święto, a tu Kleszczowa wypuszcza takie coś.Warszawa, ul. Mickiewicza. Takie święto, a tu Kleszczowa wypuszcza takie coś. Author: madve
30 november 2007 - Warszawa, aleja Krakowska. Tak generalnie to w piątek byłem w Wawie. W korkach sobie postałem i egzam sobie zdawałem. Trochę odblasków jest ale trochę padało.Warszawa, aleja Krakowska. Tak generalnie to w piątek byłem w Wawie. W korkach sobie postałem i egzam sobie zdawałem. Trochę odblasków jest ale trochę padało. Author: Tatuś Tatuś
Comments: 5
13 june 2008 - Warszawa, ulica Popularna. Coś mu tam w środku walnęło.Warszawa, ulica Popularna. Coś mu tam w środku walnęło. Author: 8239
17 september 2008 - Varsó, Rondo Wiatraczna. A korábbi Redutowska szóló (1479), akit 2005-ben Chełmskába, egy évvel később pedig Kleszczowába vitték át, három hónappal fogva tartották, mielőtt az állam lerombolták. Abban az időben a ZTM sok plugint indított az új tanévtől, ahol sok ikárussal találkozhatott, beleértve a legrosszabb fordulatokat is. Akkoriban üldöztél ezeket a pluginokat!Warszawa, Rondo Wiatraczna. Dawna redutowska solówka (1479), przerzucona w 2005r na Chełmską a rok później na Kleszczową, złapana na trzy miesiące przed skreśleniem ze stanu. W tamtym czasie ZTM uruchamiał dużo wtyczek od nowego roku szkolnego na których można było spotkać dużo ikarusów w tym najgorsze szroty. To były czasy kiedy się ganiało za tymi wtyczkami!Varsó, Rondo Wiatraczna. A korábbi Redutowska szóló (1479), akit 2005-ben Chełmskába, egy évvel később pedig Kleszczowába vitték át, három hónappal fogva tartották, mielőtt az állam lerombolták. Abban az időben a ZTM sok plugint indított az új tanévtől, ahol sok ikárussal találkozhatott, beleértve a legrosszabb fordulatokat is. Akkoriban üldöztél ezeket a pluginokat! Author: geosunday