W sierpniowej reformie linia 431, będąca kręgosłupem komunikacyjnym Larnaki, została zastąpiona przez 424. Reforma jest niezła - z 56 linii zlikwidowano aż 15 i to miejskich (podmiejskie i nocne zostały prawie bez zmian). Jednak część likwidacji jest iluzoryczna - połączono linie, których łączyć raczej nie należało, do tego widać, że chłopaki dopiero się uczą. Cały projekt był dość życzeniowy i na takim poziomie, jak u nas na przełomie lat 80. i 90., tzn. sztywno założony czas przejazdu, do tego 5 minut postoju na pętli i wychodzi "takt" - dla większości linii... 75 minut, w soboty 105, w niedziele 150. Czasem wychodzą inne wartości, np. 90, 135 itp. Mimo to nie ma żadnej koordynacji, nawet na bliźniaczych liniach, jak 424 i 425. Rozkład jednak okazał się zbyt życzeniowy i choć minęły dopiero dwa tygodnie, zmieniali go już dwukrotnie.
Ja najbardziej ubolewam, że wykastrowano połączenie z lotniskiem, choć powinno być kluczowe. 424 jest dość słabe (w dodatku można je było połączyć z 417), a 425 dojeżdża tylko do plaży Mackenzy. Ja liczyłem, że za ograniczeniem liczby linii będzie iść ich wzmocnienie, np. do 30 min. A tu lipa. No zobaczymy...Λάρνακα, Αρτέμιδος, γραμμή 431
W sierpniowej reformie linia 431, będąca kręgosłupem komunikacyjnym Larnaki, została zastąpiona przez 424. Reforma jest niezła - z 56 linii zlikwidowano aż 15 i to miejskich (podmiejskie i nocne zostały prawie bez zmian). Jednak część likwidacji jest iluzoryczna - połączono linie, których łączyć raczej nie należało, do tego widać, że chłopaki dopiero się uczą. Cały projekt był dość życzeniowy i na takim poziomie, jak u nas na przełomie lat 80. i 90., tzn. sztywno założony czas przejazdu, do tego 5 minut postoju na pętli i wychodzi "takt" - dla większości linii... 75 minut, w soboty 105, w niedziele 150. Czasem wychodzą inne wartości, np. 90, 135 itp. Mimo to nie ma żadnej koordynacji, nawet na bliźniaczych liniach, jak 424 i 425. Rozkład jednak okazał się zbyt życzeniowy i choć minęły dopiero dwa tygodnie, zmieniali go już dwukrotnie.
Ja najbardziej ubolewam, że wykastrowano połączenie z lotniskiem, choć powinno być kluczowe. 424 jest dość słabe (w dodatku można je było połączyć z 417), a 425 dojeżdża tylko do plaży Mackenzy. Ja liczyłem, że za ograniczeniem liczby linii będzie iść ich wzmocnienie, np. do 30 min. A tu lipa. No zobaczymy... Author: fafax
21 april 2013 - Πύλα, Λεωφόρος Ακροπολεως, linia 431
Choć dla nas, ludzi z Europy Środkowej, lato na Cyprze trwa wiecznie, dzielnica hotelowo - plażowa była jeszcze w kwietniu wyludniona, jak po wybuchu bomby neutronowej, a autobusy kursowały według rozkładu zimowego.
Mercedes oczywiście z kogutem na dachu.Πύλα, Λεωφόρος Ακροπολεως, linia 431
Choć dla nas, ludzi z Europy Środkowej, lato na Cyprze trwa wiecznie, dzielnica hotelowo - plażowa była jeszcze w kwietniu wyludniona, jak po wybuchu bomby neutronowej, a autobusy kursowały według rozkładu zimowego.
Mercedes oczywiście z kogutem na dachu. Author: fafax
8 march 2014 - Δρομολαξιά, Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka), linia 425
Citaro to pojazdy globalne i - wbrew pozorom - jeden drugiemu nierówny. Przez kilka dni jeździłem tymi nowymi w Pafos, a potem wsiadłem do tego używańca i zupełnie inne wrażenie. Całkiem inny odgłos silnika, te sztukowane siedzenia, do tego dziwacznie ułożone (z przodu trzy bokiem, co będzie widać na kolejnych zdjęciach).Δρομολαξιά, Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka), linia 425
Citaro to pojazdy globalne i - wbrew pozorom - jeden drugiemu nierówny. Przez kilka dni jeździłem tymi nowymi w Pafos, a potem wsiadłem do tego używańca i zupełnie inne wrażenie. Całkiem inny odgłos silnika, te sztukowane siedzenia, do tego dziwacznie ułożone (z przodu trzy bokiem, co będzie widać na kolejnych zdjęciach). Author: fafax
7 september 2014 - Δρομολαξιά [Dromolaxiá], Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka), ostatni kurs kluczowej linii 425 tuż przed północą.
Przewoźnik nawiązujący do tradycji Kition się rozwija: na przystanku na lotnisku i na głównej promenadzie zawisła nie tylko tablica z rozkładami jazdy, ale i ze schematem tras. Kolor danej linii na schemacie odpowiada kolorowi, w jakim wydrukowano rozkład jazdy.Δρομολαξιά [Dromolaxiá], Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka), ostatni kurs kluczowej linii 425 tuż przed północą.
Przewoźnik nawiązujący do tradycji Kition się rozwija: na przystanku na lotnisku i na głównej promenadzie zawisła nie tylko tablica z rozkładami jazdy, ale i ze schematem tras. Kolor danej linii na schemacie odpowiada kolorowi, w jakim wydrukowano rozkład jazdy. Author: fafax