24 september 2005 - Warszawa, pętla HutaWarszawa, pętla Huta Author: Wojciech Liberda
1 december 2006 - Warszawa, ul. Grójecka (plac Narutowicza).Warszawa, ul. Grójecka (plac Narutowicza). Author: madve
20 march 2008 - Warszawa, wyjazd z pętli Nowe Bemowo. Pierwsza część wkolejania 1312, któremu wyleciało z szyn 1,5 wózka (cały I i pierwsza oś II wózka). Po odłączeniu drugiego wagonu wstawiono również II wózek. Cynk sponsorowany przez Liptona. ;)Warszawa, wyjazd z pętli Nowe Bemowo. Pierwsza część wkolejania 1312, któremu wyleciało z szyn 1,5 wózka (cały I i pierwsza oś II wózka). Po odłączeniu drugiego wagonu wstawiono również II wózek. Cynk sponsorowany przez Liptona. ;) Author: Siecool
Comments: 1
25 april 2008 - Warszawa, al. Tysiąclecia. Skład 1312+1311.Warszawa, al. Tysiąclecia. Skład 1312+1311. Author: mzk804
Comments: 2
27 july 2008 - Warszawa, pętla Zieleniecka. Niedzielny poranek w stolicy, czyli lewoskręt i dwa wykolejone tramwaje ;) Niestety było to zbyt wcześnie rano abym zdążył na czas :-> Na zdjęciu oba wozy po wstawieniu przez dźwig podczas załatwiania formalności z NR. W tle zdenerwowany tłumek czekający na pierwszy tramwaj, który pojedzie w stronę ronda Waszyngtona. Warszawa, pętla Zieleniecka. Niedzielny poranek w stolicy, czyli lewoskręt i dwa wykolejone tramwaje ;) Niestety było to zbyt wcześnie rano abym zdążył na czas :-> Na zdjęciu oba wozy po wstawieniu przez dźwig podczas załatwiania formalności z NR. W tle zdenerwowany tłumek czekający na pierwszy tramwaj, który pojedzie w stronę ronda Waszyngtona. Author: lipton
Comments: 2
27 july 2008 - Warszawa, pętla Zieleniecka. Zbliżenie na sprawcę. Oprócz lewego lusterka i przedniej szyby wykrzywiły się słupki, a także pofalowała się nieco blacha na lewym skosie. Warto zauważyć, że motorowa, której tak się spieszyło, jeździła dopiero drugi lub czwarty dzień (są różne wersje :) ) bez patrona, heh... Warszawa, pętla Zieleniecka. Zbliżenie na sprawcę. Oprócz lewego lusterka i przedniej szyby wykrzywiły się słupki, a także pofalowała się nieco blacha na lewym skosie. Warto zauważyć, że motorowa, której tak się spieszyło, jeździła dopiero drugi lub czwarty dzień (są różne wersje :) ) bez patrona, heh... Author: lipton
Comments: 15
6 may 2009 - Warszawa, ul. 11 Listopada. Miałem szczęście w tym dniu do zdarzeń. A w szczególności do tej ulicy ;) Zderzenie aut na "zakręcie śmierci" było sporo wcześniej, co nie przeszkadzało ekipom pomocy drogowych spowodować kilku wstrzymań ruchu tramwajowego podczas usuwania wraków. Warszawa, ul. 11 Listopada. Miałem szczęście w tym dniu do zdarzeń. A w szczególności do tej ulicy ;) Zderzenie aut na "zakręcie śmierci" było sporo wcześniej, co nie przeszkadzało ekipom pomocy drogowych spowodować kilku wstrzymań ruchu tramwajowego podczas usuwania wraków. Author: lipton
Comments: 3
1 april 2010 - Warszawa, pętla Okęcie. Szczerze powiem, że denerwowały mnie bez przerwy latające i zagłuszające wszystko samoloty.Warszawa, pętla Okęcie. Szczerze powiem, że denerwowały mnie bez przerwy latające i zagłuszające wszystko samoloty. Author: Michał M.
Comments: 5
28 august 2010 - Warszawa, plac Zawiszy. W ostatnim roku sfociłem z ptakami autobus w Zabrzu, teraz tramwaj w Warszawie. :-)Warszawa, plac Zawiszy. Minulý rok jsem s ptáky zachytil autobus v Zabrzu, tentokrát tramvaj ve Varšavě. :-)Warszawa, plac Zawiszy. W ostatnim roku sfociłem z ptakami autobus w Zabrzu, teraz tramwaj w Warszawie. :-) Author: Reichenberger
14 may 2012 - Warszawa, Wiadukt Mostu Poniatowskiego.Warszawa, Wiadukt Mostu Poniatowskiego. Author: anonim1981
Comments: 14
7 august 2012 - Warszawa, ul. Kawęczyńska. Nietypowy trójskład zjeżdża do Zajezdni Praga.Warszawa, ul. Kawęczyńska. Nietypowy trójskład zjeżdża do Zajezdni Praga. Author: Dawid Wieczorek
29 november 2012 - Warszawa, ul. Grochowska. Stopiątki właśnie wkraczają na ostatni odcinek swojej podróży na Gocławek. Szkoda, że ta trasa nie jest przedłużona do Płowieckiej. Albo jeszcze lepiej, na Marysin lub do Rembertowa.Warszawa, ul. Grochowska. Stopiątki właśnie wkraczają na ostatni odcinek swojej podróży na Gocławek. Szkoda, że ta trasa nie jest przedłużona do Płowieckiej. Albo jeszcze lepiej, na Marysin lub do Rembertowa. Author: Jacek Pudło
Comments: 4
14 march 2014 - Warszawa, ul. Obozowa. 105Na 1312+1311, no jak mu już takie bajery robili na NG, to wyświetlaczy mogli nie żałować :PWarszawa, ul. Obozowa. 105Na 1312+1311, no jak mu już takie bajery robili na NG, to wyświetlaczy mogli nie żałować :P Author: Krystian Jacobson
Comments: 4
24 april 2014 - Warszawa, ul. Dywizjonu 303. Warszawa, ul. Dywizjonu 303. Author: Kelly
29 june 2018 - Warszawa, most Gdański. Od nieco ponad miesiąca wagon 1312 jeździ solo, a 1311 z nieznanych mi przyczyn jest odstawiony na R-4.Warszawa, most Gdański. Od nieco ponad miesiąca wagon 1312 jeździ solo, a 1311 z nieznanych mi przyczyn jest odstawiony na R-4. Author: Krzysztof_J
17 december 2018 - Warszawa, al. Jana Pawła II. No widok prawie jak kiedyś we Wrocławiu - stopiątki potrójne na Klecinę z Pilczyc, gdzie jedna zawsze była odwrotna do reszty składu. Miejsce idealne na masówkę ton stopiątek na liniach 22,28,33,35. To lubię, komunikacja ma jeździć szybko, dostępnie i często. Tramwaje warszawskie dobrze spełniają te postulaty mimo około 56% udziału stopiątek i pochodnych w taborze. Jednak flota wysokopodłogowa jest zadbana (w klasycznych 105Na problemem jest ogrzewanie, co mnie dziwi, bo stary system ogrzewania był bardziej wydajny niż nagrzewnice po remontach, aczkolwiek te same nagrzewnice w 105N2k już są mega wydajne, może to kwestia tego kto jak to włącza z motorowych? ) Tak czy siak - model warszawski czyli często, szybko ale mimo to ze stopiątkami na obecnym etapie uważam za słuszny. Wymienianie na siłę stopiątek na np. Pesy się zemści prędzej niż później.Warszawa, al. Jana Pawła II. No widok prawie jak kiedyś we Wrocławiu - stopiątki potrójne na Klecinę z Pilczyc, gdzie jedna zawsze była odwrotna do reszty składu. Miejsce idealne na masówkę ton stopiątek na liniach 22,28,33,35. To lubię, komunikacja ma jeździć szybko, dostępnie i często. Tramwaje warszawskie dobrze spełniają te postulaty mimo około 56% udziału stopiątek i pochodnych w taborze. Jednak flota wysokopodłogowa jest zadbana (w klasycznych 105Na problemem jest ogrzewanie, co mnie dziwi, bo stary system ogrzewania był bardziej wydajny niż nagrzewnice po remontach, aczkolwiek te same nagrzewnice w 105N2k już są mega wydajne, może to kwestia tego kto jak to włącza z motorowych? ) Tak czy siak - model warszawski czyli często, szybko ale mimo to ze stopiątkami na obecnym etapie uważam za słuszny. Wymienianie na siłę stopiątek na np. Pesy się zemści prędzej niż później. Author: Krystian Jacobson
Comments: 9
18 february 2021 - Warszawa, ul. Kijowska.Warszawa, ul. Kijowska. Author: Banan